マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド 「他に類を見ない抜群のスタイル」のユーザーレビュー

たかはる@MAZDA3 たかはる@MAZDA3さん

マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド

グレード:20S ブラックセレクション(MT_2.0) 2024年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
2
デザイン
5
積載性
3
価格
3

他に類を見ない抜群のスタイル

2025.2.27

総評
少しの欠点も吹き飛ぶぐらいの外観、質感で申し分なし。
満足している点
とにかくスタイルが完璧。
車重に対しても十分なパワー感。
(慣らし中なので、セーブしてますが)
不満な点
小学生2人の子どもとの4人フル乗車がギリギリ。
ミニバンからの乗り換えということもあり、
収納も少なく、カバンの置き場に困る。。
デザイン

5

FFでもロングノーズで車高も低く、
何より、無駄な装飾の無い綺麗な面で素晴らしい。
走行性能

4

重心が低く、嫌なロールも無いので、一体感のあるキビキビ走る。
ただ、マイルドハイブリッドでも2LのNAなので、
もう少しパワー感が欲しい。
(吹け上がりが物足りない)
乗り心地

4

硬めのセッティングでも、嫌なゴツゴツ感は無く、
上手く纏まっていると思う。
まだ、16インチにインチダウンしたスタッドレスしか履いてないので、ノーマルの18インチに期待半分、不安半分。
積載性

3

Cセグの中では若干劣っているのでは。
ラゲッジの床面も高く、小物入れも少ないので、
手持ちのカバンなどの置き場には困る。
(前車のミニバンと比べると…)
燃費

2

冬場のヒーターフル稼働しか確認出来ていないが、
燃費は約11km/Lと良くはない。。
ただ、高速での燃費の伸びは凄い。
(100km弱の距離ですが、約16〜18km/Lは出たと)
価格

3

サイズ、スタイル、質感に対してのコスパは最高。
ただ、フル装備が標準のMTだと、絶対的に価格は高いですね。
(市場価格を考えると間違いなく悪くはない)
故障経験
標準装備のUSB-Cで、スマホなどの通信機器以外を充電すると、マツコネがエラーとなった。
(メーター内にも警報が出て、焦りました)
充電専用のUSB-Cケーブルを使えば、問題無しでした。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離