海外生産の日本車を逆輸入しようとすると、どれほどの費用がかかりますか？ やらないでしょうが、Mazda3セダンのMTが英国版にはあるそうなので、できたらいいななんて思っています。

Answer 1

カーエース広島さんあたりの例から見ると、ざっくり
"輸入元の"販売価格＋手数料など諸費用200-300万円
のようです。
マツダ3だと国内価格の3倍程度は見るようになるかと思います。

Answer 2

アメリカからダッヂチャレンジャーの新車を並行輸入して、船便とガス検査など日本で登録できるようにするためにかかる諸費用が、およそ200万円です。
もちろん車両代は別です。

Answer 3

＞Mazda3セダンのMTが英国版にはあるそうなので

英国での価格＋日本の公道上で走れるようにするには1,000万円にはならないでしょう。

mazda3 saloon 6speed manual
£30,275.00＋英国内の公道上で走れる費用？＋日本までの船便？
日本円で2,000,000円とします。
↓
＋5,969.1000円＋日本の公道上で走れる費用（検査費用）２００万円前後かかると思います。

車両本体６００万＋船便＋英国内諸費用＋日本国内検査費用
1,000万円あれば足りると思いますが・・
ふざけてこうした事を書いているのではありません。
本当にそうなるのです。

日本で日本製のファストバックを素直に購入するほうが良くない？

Answer 4

車両価格に、手数料で100万円ほど。

Answer 5

海外生産の日本車を個人で逆輸入する場合、以下のような費用がかかります：

・購入価格：現地での車両本体価格
・輸送費：海上輸送費用（20〜30万円程度）
・保険料：輸送中の保険（車両価格の1〜2%程度）
・通関手数料：約5万円前後
・関税：無税（日本メーカーの場合、EPA/FTA適用で免除されることが多い）
・消費税：車両価格+輸送費等の10%
・自動車取得税：車両価格に応じて変動
・自動車重量税：車両重量に応じて課税
・検査登録費用：新規登録費用（約5万円前後）
・適合検査費用：排ガス規制や安全基準適合のための検査・改造費用（10〜50万円以上）

特に注意が必要なのは適合検査費用で、日本の保安基準に合わせるための改造が必要になる場合があります。英国仕様のMazda3 MTの場合、ヘッドライト、テールランプ、サイドマーカーなどの変更が必要になる可能性があります。

総額では、車両本体価格に加えて100万円前後の追加費用を見込んでおくとよいでしょう。ただし、個人輸入は手続きが複雑なため、逆輸入を専門に扱う業者に依頼するとさらに手数料がかかります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 6

逆輸入車の費用は、車両の価格に加え、輸入手続き、輸送費、税金、改造費用などがかかります。特にMazda3セダンのMTモデルを逆輸入する場合、現地での価格に加え、輸送費や関税、消費税などが発生します。また、日本の保安基準を満たすための改造が必要で、これがさらに費用を増加させる要因となります。全体的なコストはかなりの額になる可能性が高いです。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1334767693
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1349542643
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1431962329
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11288399506
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14308564344

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。