マツダ MAZDA3 ファストバック 「見ているだけで満足。」のユーザーレビュー

qu3n qu3nさん

マツダ MAZDA3 ファストバック

グレード:XD バーガンディーセレクション(AT_1.8) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
5
積載性
3
価格
-

見ているだけで満足。

2021.1.31

総評
色々書いたけど、格好良い、それだけで選べる一台。
満足している点
デザイン、質感は国産では頭ひとつ抜けているかな。
燃費はちゃんとカタログ並に出るし、軽油なので満足感は高い。
商品改良で案内は出てないけど足回りが結構変わってるんじゃないかな?良い印象。
不満な点
後方確認はまず無理。(笑)
燃費とのバランスを取っているんだろうけど、もっと出力出ないかなーS5とそんなに変わらないのが悲しい。
デザイン

5

コンセプトモデルがほぼそのまま出てきた車。
シンプルなのに存在感ダダ漏れ。
全体の質感はグレードが下がってもガタ落ちしない。
走行性能

4

商品改良後から、車高が低い車ならではの接地感がしっとりしたような。
ひとつ上のクラスに近付いた気がする。
ステアも気持ち重くなったけど、良い方向に働いてるように思う。
ディーゼルだけど超静かで良く走る。
乗り心地

3

良いとは言えないけど、この車に求めてはならない。
積載性

3

必要十分。
燃費

5

初代の生涯平均は17km/Lほど。
田舎なら20は超える。
軽油なので5000円あれば満腹になってくれるかと。
価格

-

「値段が決まっている」ため評価困難。
とはいえ、OP付けてもそんなに値段が膨らまないし、同クラスからすると気持ち高いけど、質感や装備を見れば妥当か安いくらい。
乗り替える時の値段の落ち方が他よりちょっと大きい車種かも。
故障経験
ドア開けっ放しにするとBT消耗大。
フロントドアのサッシュが挟まって、ドアが開きにくくなる+リアの方が破れる。
洗車後のアウターハンドルのロックセンサーが反応悪くなる。
リアゲート閉まり悪い。

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