至急お願いします。MAZDA3セダンかレクサスGSで悩んでいます。 MAZDA3は新車、GSはトヨタ認定中古車などです。 グレードは3が20Sツーリングで、GSは300h Iパッケージです。

Question

新車と中古という部分はとりあえず気にせず、単純に車だけで比較した場合みなさんならどちらを選ばれますか？

例えば車格や新車価格などで考えれば当然GSが上ですが、先進装備やいろんな新しさで言えば設計が新しい3ですが、このどちらを取るかなど...
あとは静粛性、快適性、音響システム、素材の質などなどですね。
長く乗ることも考えた場合の耐久性なども？

燃費は気にしません。GSは当然かなりいいでしょうし、3も別に悪いわけではないはずなので。レギュラーで10km/L以上走ってくれれば上等です。

MAZDA3の改良が近づいていて現在改良前モデルが受注できる最後の段階のようですので、少し急いで決めたいのです。改良後はエンジンが2.5Lになるみたいですね。
2.0で十分ですし2.0が欲しいので...

Answer 1

所詮マツダ
世間の目は圧倒的にレクサスGSです
ハイブリッドも燃費走りで450より300がいいです

Answer 2

MAZDA3がいいと思います

MAZDA3のサスペンションがフロントマクファーソンストラットでリアがトーションビームは日本の道路に合ってます

多少のガタガタ道も平気で走れてハンドリングもサクサク動きます

内装、音響は分かりませんが新車でMAZDA3買えるならカッコいいし良いんじゃないですか

中古のレクサスはなんか変ですよ

僕はサーキットとかドリフトとかで車ボコボコにするので中古のレクサス買って改造して乗ってますけど、改造抜きにしても、言うほど良い車では無いですね、内装と音響は素晴らしいですけど、金持ちがちんたら高速道路走って乗り心地がいいとか言うんだろうなぁ〜と思って乗ってます、高速降りて下道走ればガタガタ道も最悪でデカくて重い、MAZDA3には勝てません、後部座席も狭いし
ピカピカのMAZDA3の方がかっこいいですよ

Answer 3

新車と中古の2択の話なら、迷うこと無く新車がいいです。

古着なら洗濯できますが、他人の皮脂脂が染み込んだ内装は洗えません。
特にレクサスGSの様な高級車は、エアシートのパフォレーションという穴が無数に開いていますから、歴代所有者の吐瀉物が内部に入り込むと清掃不可能です。

そういう意味でも、マツダ3クラスの車両なら中古でも良いですが、コストをかけて様々な凝った装備を搭載した高級車は、新車が絶対条件です。

Answer 4

GSは良い車ですけど流石に古さが目立ちます。
と言っても故障が頻発するような車ではありません。車で比較したら当然GSですが維持面で考えたらMAZDA3かな〜

Answer 5

MAZDA3セダンですかね。
安全装備はここ5、6年で大きく変化しています。
CX -30に乗っています、先日もマツダの営業とも話したのですが、乗れば乗るほどなるほどが増える感じです。
アクセルの踏み加減で細かく制御されていて誤発進やうっかり事故にも対策が行き届いているのが伝わります。
静粛性もおそらくグレードにディーゼル車もラインナップしている為か、ガソリンエンジンだと2クラス上の静粛性はあると思います。
また、音響は素晴らしいですね、8スピーカーの上にイコライザーを掛けるとサラウンドのように楽器の音像定位がハッキリわかりますし、とてもクリアな音がして意外とBOSE モデルより評判が良いのが良くわかります。
元他メーカーの新車営業でしたが、今のマツダはかなり作り込まれている印象です。

Answer 6

満足度ならGSが圧倒ですかね。

マツダの方は現行ですから、普通かなと。

長くのるなら新車一択ですね。

Answer 7

GS450hに乗っていますが、ハイブリッドバッテリー以外は壊れるという話を聞かないのでいい車だと思います。

ただ、おっしゃる通り設計は古いです。
途中の年次改良でほかのレクサスには導入されたものが、GSには未導入だったりします。
それでも、私個人としてはそこまで多機能はいらないので満足しております。
マクレビ付きの個体ですが、ボーカルの声がクリアに聞こえて、室内の防音性も良いように感じております。