MAZDA3のセダンの購入を考えてます。 ディーゼルとガソリンの2種類が有り、どちらにしようか迷ってます。ディーゼルのデメリットやメリットを教えて欲しいです。

Answer 1

ディーゼル車のメリデメは使用環境というか
どういう使い方次第ですよ。

軽油はガソリンよりも少し安いけど、
クリーンディーゼルはエンジンオイル汚れるし
煤も溜まる（マツダに限ったことではない）し、
結局のところ燃料代は（ガソリン比で）安いけど、
オイル代や場合によっては煤払いのメンテ代で吹っ飛びますね。

長距離をただひたすら淡々と走るような条件なら煤も溜まりくいけど、
街乗りメインで週末ちょっと遠出、、、程度だと燃費も伸びない上に
煤の問題も出てきます。

ディーセル買ったけどもう次は買わないって意見も
そこそこあるので、燃料代の安さやディーゼルターボの力強さ
だけで買わない方がいいですよ。
まあ、、結局購入者の使い方次第なんですよ。

Answer 2

現行のマツダ2(デミオ)のディーゼルが出たばかりの頃に乗っていました。

ディーゼルであることのメリットとしては、
・燃料代が安い事
・低速でのトルクがあり、ガソリン車と動力性能"だけ"で比較をすれば、街乗りでは1クラス上の車に乗っているような楽さを感じる。

デメリットとしては、
・エンジンの回転数が上がると、スムーズさに欠ける。
→高速道路の運転が特別に怠いわけではないです。スポーツカーのようなしっかりふけ上がるようなエンジンのフィーリングが好きな人は嫌だと思う、という位の話です。
・距離を走ると頻繁に溶媒内に？煤が溜まって警告灯が出る。
→2.3か月に一度くらいのペースでディーラーでメンテナンスをしてもらっていました。逆に、乗っていなくてもシビアコンディションでの使用が多いと同様に煤が溜まりやすいようです。
※10年位前の話ですので、今のマツダのディーゼルエンジンでは改善されている点もあるとは思いますが。

自分は、この煤が溜まって警告灯が頻繁に出るのが鬱陶しすぎて「もう次はディーゼルは買わないな」と思いました。

Answer 3

メリットは安価な軽油で走れることです
デメリットは独特なエンジン音と……。

ディーゼルエンジンの場合「DPF再生」が必須になります

ある程度エンジン回転数が高い状態(2000rpm?)を保った状態で
20分程度走行が必要と見た事があります

流れの良いバイパス道で通勤とか、遠出好きとかの人に適しています

5～15分程度の短い移動でエンジンを切り を繰り返す
日本のライトユーザーの一般的な使い方の場合は
ディーゼルに向きません(シビアコンディション)ので
最初から買うべきではないと思います