独身でMAZDA3とロードスターの2台持ちの方いますか？ いらっしゃったら、それぞれの用途、メリットデメリット、2台持ちならではの推しポイントなどを教えて欲しいです！

Answer 1

独身のサラリーマン転勤族です。

NDロードスターを赴任先で、MAZDA3を実家でそれぞれ乗っています

ロードスターの方はほぼ自分専用ですね。

2人乗りなのは一見不便そうですが、足代わりにされなくて済む、本当に大切な人しか載せなくて良いので丁度良いですね。

赴任先の近隣をロードスターの幌を開けて旅行するのは特別な思い出づくりになっていますよ。


MAZDA3（セダン）は私自身と言うより家族所有で普段は家族が日常生活に使っています。

私も帰省した際に運転して勤め先の保養所を家族とともに訪れたりしますが、こちらはまた別の趣があって良いです。

ロードスターとMAZDA3は同じ設計思想のエンジンを積んでいるらしいのですが、ロードスターは運転をエンジン音とともに楽しむ一方で、MAZDA3は快適な移動を目的としているようで比較的静かです。

またMAZDA3は4人乗りのロードスターをイメージして作られたようですが、ロードスターはスタイリッシュでスポーティーな印象を、MAZDA3（のセダンタイプ）は洗練された印象を与えます。

エレガントさのベクトルが異なる感じですかね。

以上、ご質問から少しズレているかもしれませんがご参考になれば幸いです。

Answer 2

独身でロードスターとN-ONE RSに乗ってます。マツダ3じゃないので参考にならなければスルーしてください。

ロードスターは完全な趣味車で見た目も丸目ライトに替えて50〜60年代のイギリス、イタリアのレーシングカーみたいにカスタムしてます。
いわゆるカフェレーサー仕様ですね。
まぁ、見た目もアレなんで通勤には使わず完全なる休日仕様です。

一方N-ONE RSは主に通勤、買い物、など日常の足として使ってます。
全くのド・ノーマルですがこちらもMT車なんでロードスターほどではないにしろ愉しいクルマです。
休日も派手なロードスターって気分じゃない日はN-ONEで愉しみます。
そこそこ実用性もあってとても便利です。
マツダ3もカッコいいけどね。
てか、マツダ3の方が主体？なのかな？
まぁ、普通車2台より1台を軽にして維持費の差額でロードスターを弄るようにしてるよ。
人それぞれの価値観だから参考までに。