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マツダ MAZDA3ファストバック グレード・価格・口コミ情報

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マツダ MAZDA3ファストバック 口コミ・評価一覧

177件中 1~20件
  • 新しい相棒 投稿日: 2021年5月5日
    投稿者: アツシ・オカネスキー さん 総合評価: 3.0

    グレード: 20S 100周年特別記念車(MT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    イメチェンのために選びましたがまだ慣れていないので分からないことだらけです。 [ 続きを見る ]

  • 楽しいですょ 投稿日: 2021年5月4日
    投稿者: highstaff さん 総合評価: 5.0

    グレード: 20S バーガンディーセレクション(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    いいと思うんです。 [ 続きを見る ]

  • FFロードスター 投稿日: 2021年5月2日
    投稿者: 上杉達也 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 15S 100周年特別記念車(MT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    やはりデザインは最高に良いです。 また、100周年特別記念車と言う事もあり、内装の質感も上品です。 購入時、2.0Lガソリンか、1.5Lガソリンかで、かなり迷いました。 最後は、ロードスターと同じエンジン(チューン、燃料(レギュラー仕様)は異なりますが…)だから、期待を裏切らない!そんな思いで1.5Lガソリンをチョイスしました。結果、1.5Lガソリンで良かったです。 [ 続きを見る ]

  • MAZDA3は、とにかく見た目重視で選びました 投稿日: 2021年5月2日
    投稿者: ☆ひろっちさん☆ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 20S プロアクティブ(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    とにかく見た目重視で選びました。 内外装ともにお洒落で満足しています。 燃費や室内空間も検討材料になる方にはお勧めできません。 [ 続きを見る ]

  • いつか欲しい! 投稿日: 2021年5月2日
    投稿者: ゆうれた さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_1.8) 2019年式 乗車形式: 試乗

    現在の愛車、アクセラスポーツの代車として貸していただきました。 サイズはアクセラとほぼ変わらないはずなのに、すごく大きく感じるのはきっと流れるような美しいデザインのため。 内装も上質で、これはコスパ良いなと感じました。 ただ、噂通り、給油口は剛性なさそうでちょっと残念かな〜と思いました。(借りている間に浮いたりはしてないですが) [ 続きを見る ]

  • いい車 投稿日: 2021年4月28日
    投稿者: kayakaha さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2019年式 乗車形式: マイカー

    デザインよし。パーツが少ない [ 続きを見る ]

  • 最高のデザイン 投稿日: 2021年4月26日
    投稿者: こだわりくん さん 総合評価: 5.0

    グレード: 20S 100周年特別記念車_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    私は通勤には使用していませんが、ミニバンを3台乗り継いできました。子供たちも成人し食事に行くとき以外は妻と2人だけしか乗らなくなりました。そこで今回は私の欲しい車ということでマツダ3を選びました。運転席に座るとすべてが運転席に向いているのでコックピットのような感じです。とにかく運転が楽しくてしょうがないです。用もないのにふらふら走ってしまう。スポーティークーペスタイルなのに静かで乗り心地も良く高級車に乗っているようで満足しています。免許を取って40年以上になりますが、運転していて楽しい車はSAのRX7以来です。 [ 続きを見る ]

  • エレガントでいて、カッコいいです! 投稿日: 2021年4月18日
    投稿者: 【たつ】黒セラてんちょ さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD Lパッケージ(AT_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー

    デザイン良し、エクステリア良し、走行時静かで、 信号待ちで。隣にうるさいトラックが居て窓ガラスを閉めたら、パタっと音がしなくなるくらい静寂性が高いです。  カッコいいし、燃費が良くて、安全装置が充実していますし、あまり弄る必要がないし、 とても気に入ってます。 あまり弄らなくて良いですね。 [ 続きを見る ]

  • マツダ公式5ドアスポーツの最良グレード/1年レビュー 投稿日: 2021年4月15日
    投稿者: cv12 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 20S バーガンディーセレクション(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    乗り心地がスマートでないと言う評価でしたが、1年1万5千キロ乗って、とても乗り心地が良くなってきました。新車はタイヤの空気圧が高めのようで、試乗などでは顕著に跳ねるかも知れませんが、メーカー既定の空気圧にすれば、全然快適です。45扁平のスポーツラジアルが付いてますので当然、ザラザラやゴツゴツはあります。けど、5ドアスポーツなので足が固めなのは逆に良い事なんですよ。FBはファミリーカーではないのですから。とにかく、乗るほどに走るほどにニヤける車です。車を降りても、何度も振り返って見たくなるカッコいい5ドアスポーツです。 [ 続きを見る ]

  • デザイン! 投稿日: 2021年4月15日
    投稿者: きょうすけまる さん 総合評価: 5.0

    グレード: 20S プロアクティブ ツーリングセレクション_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    すごく気に入りました。 [ 続きを見る ]

  • クールなデザイン 投稿日: 2021年4月12日
    投稿者: leohiko さん 総合評価: 5.0

    グレード: 15S 100周年特別記念車(AT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    良く走る。FIAT500とよく似て官能的な加速感が得られる。面白い、楽しい。 [ 続きを見る ]

  • デザインに気に入ったら間違いなく買い! 投稿日: 2021年4月9日
    投稿者: hamabasso さん 総合評価: 4.0

    グレード: 20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    やっぱり、このクルマはなんだかんだでスタイルで買う車だと思います。外観、内装、いずれもが素晴らしい。引き算の美学というものを感じさせる出来は、発表から1年以上経つ今でも突出している(と勝手に自分でそう思います)。CX-5やMX-30もいいけれど、やっぱり私はMAZDA3の低く構えた攻撃的な獲物を狙うような眼が好きです。そして、そのイメージを具現化したようなコクピットも。 それだけに、惜しい部分はたくさんあるんです。見切りの悪さ、もう少しトルクが太くキビキビ走ればよいであろうエンジン、狭いラゲッジスペース。前回乗っていたゴルフヴァリアントは全てにおいて80点の優等生でしたが、今回のMAZD... [ 続きを見る ]

  • 優しい運転になりました 投稿日: 2021年4月8日
    投稿者: ぴこどん さん 総合評価: 5.0

    グレード: 20S 100周年特別記念車(MT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    ニッサンフーガY50初期型からの乗り換えです。古い車でしたがセダンの安定感、それなりにドッシリした乗り心地の良い車から、果たしてマツダ3で満足出来るかな?と心配でしたが、1000km走ってみて、乗り換え正解だったと感じてます。 ただ早く走るなら他の選択肢があると思いますが、車との一体感っていうんですかね〜詳しい言葉はわかりませんが、早く走らなくても気持ちが良いんです。もちろん加速もそれなりに早くも走れます。 [ 続きを見る ]

  • デザインが気に入りました。 投稿日: 2021年4月8日
    投稿者: 還暦過ぎのAOSAN さん 総合評価: 5.0

    グレード: 15S ツーリング(AT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    還暦過ぎてもカッコよく乗れる車です。私感ですが、車はデザイン第一です。 [ 続きを見る ]

  • 麻薬のような車 投稿日: 2021年4月6日
    投稿者: 一番艦 さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD プロアクティブ ツーリングセレクション_4WD(AT_1.8) 2020年式 乗車形式: 仕事用

    メーカーの方の話しでは、4人乗りのロードスターを目指して開発されたと聞きました。 その言葉通り、トライバビリティは非常に高く、 運転していてものすごく楽しいです。 反面、街乗りは非常に退屈です。安定していることの裏返し だとは思いますが、 街乗りをしているとワインディング路に行きたくなる 麻薬のような車ですね [ 続きを見る ]

  • 納車待ち 投稿日: 2021年4月5日
    投稿者: KJ1209 さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD Lパッケージ_4WD(AT_1.8) 2020年式 乗車形式: その他

    まだわかりませんが、色々ライトチューンで納車されるのでノーマルがわからないままでスタートします。 [ 続きを見る ]

  • かっこええ 投稿日: 2021年4月4日
    投稿者: namikazu さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2019年式 乗車形式: 家族所有

    まだよー分かりませんが良いですよ [ 続きを見る ]

  • 久々の物欲 投稿日: 2021年4月3日
    投稿者: たけすぃ~m3 さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー

    今のところ大満足です。 [ 続きを見る ]

  • 毎日、走りたくなる車っ!! 投稿日: 2021年4月2日
    投稿者: Taketo さん 総合評価: 5.0

    グレード: 15S ツーリング(AT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    360度モニターが無いと、車庫入れに苦労しそう… 用事も無く走りに行ってしまうので、ガソリン代が増えてしまう…( ̄▽ ̄) [ 続きを見る ]

  • 浦島太郎になる(笑) 投稿日: 2021年4月1日
    投稿者: BUTAのPoohさん さん 総合評価: 4.0

    グレード: 20S Lパッケージ(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    NA8 FIAT500 からすると退屈なくらい平和な良い車。2.0Sがベストだとわたしは思います。 [ 続きを見る ]

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