マツダ ラピュタ 「久しぶりの車」のユーザーレビュー

ヒロro ヒロroさん

マツダ ラピュタ

グレード:E_Limited(AT_0.66) 2003年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

久しぶりの車

2018.11.3

総評
経年劣化で一部破けていた純正スピーカー、ボーカルがやけに生々しい鳴り方をしてました。
オーディオには期待してなかったけど、ひょっとしたらと思い、そう取っ替えしてみたら化けました。
これまで乗ったどの車より音響空間として優れてます。
小口径のダッシュボードスピーカー甘くみない方が良さそうです。

デッキ クラリオンCZ215
フロントスピーカー クラリオンSRT1033
サブウーファー JBL S21024SS
アンプ パワーアコースティック EG4 1000

現在この組み合わせ、USAオーディオやAmazonで揃えた機材を自分で組んだので総額六万円以下、コスパ最強レベルと思います。
満足している点
やや高めの座席位置がしっくりくる
視界良好運転しやすい
スピーカー取り付け場所としてのダッシュボードの作りが良いのかも
不満な点
横風に弱い
足周りがふわふわしてて頼りない
乗り降りする時に頭がぶつかる

デザイン

-

走行性能

-

急坂でベタ踏みすると、ローまで落ちて回転が上がり過ぎる
楽々登ってくパワー感は無い

不整地や段差は得意ではないがナーバスになる必要も無いので気楽に入っていける

乗り心地

-

ふわふわしてます
積載性

-

40㍑オーバーのウーファーBOXとアンプを積んだらほぼ占領、それでも灯油20㍑の容器はまだ1つだけ積める。
燃費

-

大体15km/L位
価格

-

故障経験

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