日産低迷ですが、中国では中国車が電気自動車になり低迷するのはわかりましたが、アメリカではどうして日産が低迷したのですか？もしかして自国のトヨタやホンダにシェア奪われたのですか？

Question

それともトヨタにもホンダにもスバルにもマツダにもベンツにもＢＭＷにもＶＷにもアウディにもルノーにもＧＭにもフォードにもステランティスにもヒョンデにも奪われたのですか？

Answer 1

アメリカで言われているのが、
今の売れ筋はピックアップやSUV、EVなのですが、
どれも日産車の選択肢が薄い
巨大なピックアップはアメ車の独壇場、一番売れてるSUVはRAV4ですが、日産のラインナップが薄い。EVは日産が先行したのに他社がどんどん新しいEV出してるのに日産は何も進歩してない。
これらがアメリカで言われていますね。
経営的には売れないセダンの在庫を掃くのに多額のインセンティブを使ってるのが大きいですが。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

VWグループも時期に奪われます
過去に失敗してるがさらにそれを重ねようとしてるので救いようがない。
また品質管理も悪いので壊れます

Answer 3

品質の低下が主な原因です。
コストカットの為に安い部品を使い、その為に品質低下・信頼性低下を招きました。
今年のアメリカのコンシューマーレポートでは、日産は起亜や現代自動車以下の12位と言う結果で日本車メーカーで最下位です。CVTや４WDシステムに重大な欠陥があった為です。
日本の雑誌やメディアの様な忖度はアメリカにはありませんので、その為に売れなくなり、値引き販売に頼らざるを得なくなりました。
そうして購入した人も品質の酷さにリピーターとならず、結果としてシェアを落としていく→ますます値引き販売をする。と言う悪循環に陥った為です。

Answer 4

アメリカに限らず日本史上で見たとしても魅力的なクルマがないですよね？それも日産だけ魅力がない。

Answer 5

ゴーンの失策の一つと言われる､新車の開発費を削って生産能力の向上を図ったのが理由だと思います｡
幾ら台数を作れても､市場のニーズは変化して行く｡
マイナーチェンジの繰り返しでは現在のエルグランドの様な体たらくになるのは当然ですよね｡
結果工場の稼働率も下がる｡
在庫処分の為に販売奨励金をバラ撒いてディスカウント｡
技術どころか安売りの日産と認知される始末｡

Answer 6

アメリカで売れる車がないからです。
↑と言われています。

元々日産は米国市場で業績が回復しました。
日産車の品質はトヨタやホンダに劣る
（1台1台の当たり外れの話ではなく何十万台という枠の中での話）

その為負けじと価格（付加価値）を上げる続ける事に尽力してきました。
その一つがeパワーです。

ここでの間違いの一つが日産はこのビック3の中では特に車が売れません

・本来やるべきだったのが他のメーカーが350万で出してるような車を200〜250万で出す品質を維持したコストカットによる、より安い車を作るべきだったんです。

ですが日産がやったことは、そのままの品質でコストカット、改革をせずに価格を上げて行ったこと→当然売れません
そこで何をしたか？値引きです。
値引きで叩き売りをして首の皮一枚繋いでいました。

どうなるか？日産だけ何も成長せずに利益だけ減り続ける、販売台数は伸びるという現象が起きました。

Answer 7

ゴーンの言いなりになって、問題がありすぎるEVに注力し、アメリカではあまり売れないHVしか作らなかったからだと思いますが、EVの問題点については、
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14303669189
を見てください。
また、リン酸鉄リチウムイオンバッテリーのEVが売れれば売れる程、リンが不足して肥料の重要な成分であるリンの価格が高騰し、食料の価格も高騰する可能性があると思いますので、
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12298736892
も見てもらいたいのですが、リンの枯渇が危惧されている事については、
https://blogs.ricoh.co.jp/RISB/environment/post_731.html
を見てください。

Answer 8

日産のアメリカ市場での低迷には複数の要因があります。

・製品ラインナップの更新遅れ（主力車種の刷新が競合他社より遅れた）
・品質問題や大規模リコールによる信頼性低下
・マーケティング戦略の不振
・SUVシフトへの対応の遅れ（特に初期段階）
・価格競争力の低下
・ゴーン元会長逮捕後の経営不安定化

アメリカ市場では、日系メーカーではトヨタやホンダに加え、スバルが着実にシェアを伸ばしています。また、韓国のヒュンダイ・キアの台頭や、米国ビッグスリー（GM、フォード、ステランティス）の巻き返し、そしてドイツ勢（VW、BMW、メルセデス）の高級車市場での強さも日産の苦戦要因となっています。

特に近年は、コスト削減戦略による製品魅力の低下や、ディーラーネットワークとの関係悪化も影響していると分析されています。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 9

日産のアメリカ市場での低迷は、複数の要因が絡んでいます。まず、競争の激化が挙げられます。トヨタやホンダといった日本メーカーだけでなく、フォードやGMなどのアメリカメーカー、さらには欧州や韓国のメーカーとも競争しています。また、日産は過去の経営戦略の失敗や市場ニーズの誤認が影響し、顧客の期待に応えられなかったことも一因です。特に、モデル選定の失敗や品質問題が顕著で、これが他社にシェアを奪われる結果となっています。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1011492530
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1215610672
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11285980676
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13177408748
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14146925839

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。