外車に詳しい方にお聞きします。 私は車について全く知りませんので、単刀直入にお聞きしますが、以下の外車は日本で人気はありますか？

Question

人気があるとしたら、以下の中でどれが人気ですか？又、それを買う人達の属性というか、どういう人達が買っていますか？ ご存じなこと何でもいいので教えて頂けると助かります。

『アバルト』
『アルファ ロメオ』
『シトロエン』
『DSオートモビル』
『フィアット』
『フィアット プロフェッショナル』
『ジープ』
『プジョー』
『マセラティ』

宜しくお願いします。

Answer 1

挙げられたブランドは全て、ステランティスという自動車関連の持ち株会社が所有するブランドです。
ステランティスは、フランスに本社があった会社（プジョーが主体）と、イタリア、アメリカに本社があった会社（フィアットとクライスラーが主体）が合併して生まれました。本社はオランダ。

ステランティスは世界の自動車グループの中では、トヨタ、独フォルクスワーゲン、韓ヒョンデ／キアに次いで、米ＧＭと４位を争う規模になります。なおルノー／日産／三菱は協力関係にあるが、一つのグループとしては扱われません。

輸入車について、日本ではドイツメーカ（メルセデス、ＢＭＷ、アウディ、フォルクスワーゲン）とボルボが強く、ステランティスのブランドはニッチの位置付け、所有する人は概してこだわりが強い人、平凡では飽き足らない人、ということになります。

2025年度の国内輸入車販売台数のデータがあります。↓３ページ目。
https://www.jaia-jp.org/cms/wp-content/uploads/2025FY_NewCarNews.pdf


2025年度の国内販売台数、輸入車ブランドの順位と、当方の寸評です。

『アバルト』463台、23位
イタリアのフィアット車をベースとしてチューンを加えたスポーツ車。現在の日本ではコンパクトカーが販売されている。

『アルファ ロメオ』1934台、15位
イタリアのスポーツ車、ＢＭＷに対抗する。エンジンの吹け上がりに根強いファンがいる。

『シトロエン』3101台、12位
フランスの大衆車、ファミリー向け。デザインが特徴的と思われている、優しい乗り心地。

『DSオートモビル』314台、27位
シトロエンから派生したブランドで、ラグジュアリー、プレミアムの位置付けを目指している。10年ほど前にブランド独立したため、世界的に販売台数が少ない。日本でも販売店が少ない。

『フィアット』3809台、12位
イタリアの小型大衆車、飾らないところがオシャレ。

『フィアット プロフェッショナル』
（商用車と思います。日本には未導入）

『ジープ』7956台、8位
アメリカのクロカン車、ＳＵＶ。根強い人気。

『プジョー』6751台、10位
フランスの少し高級なスポーティ車の位置付け。こちらも足回り、乗り心地に定評あり。

『マセラティ』689台、19位
イタリアの高級車。販売車の中にはスーパーカーもある。


販売台数と順位は、長い目で見ると変動が激しいです。輸入車の場合、日本市場に適合した車種が無いと、販売台数が大きく落ち込みます。過去には、アルファロメオやプジョーがヒットした時期もありました。

他にステランティスの保有するブランドとして、オペル（ドイツ原産）、ボクスホール（オペルのイギリス内ブランドの立場）、ランチア（イタリアの高級小型車）、クライスラー（アメリカの３大ブランドの一つ）、ラム（アメリカのピックアップトラック）、ダッジ（アメリカのマッスルカー）がありますが、現在は日本で正規販売されておらず、少数の並行輸入があります。

Answer 2

あのー、沢山有りすぎ(^^;
出来るだけ解答してみますが

アバルト』
昔懐かしいアバルトですがリアエンジンでハッチを開けて走りたい
最近のは興味無し

『アルファ ロメオ』
数々の伝説を生んだイタリアの走る宝石
ジュリア、アルフェッタ、スッドなどなど、、、。
最近のアルファロメオはおばちゃまの買い物車となりました残念。

『シトロエン』
『DSオートモビル』
他人とかぶらない車選び

『フィアット』

初期型パンダ、フィアットリトモアバルト130TCなどなど、味の有る車たち
あの頃に戻りたい、、、。

『ジープ』
左足の置き場の無い右ハンドル車

『プジョー』
シートが良かった

『マセラティ
買いたくても買えない
究極の車
いつどこで何が壊れるか？誰にも分からない
でもあの音、聴きたいなあ、、、。

Answer 3

一言で言えばマニアかと
兄貴がロメオに乗ってますけど
俺から言えば糞の役にも立たないドライブ車