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グレード情報フレア

ユーザーレビュー29件フレア

フレア

  • 燃費が良い
  • 操作しやすい
  • 乗り心地が良い

平均総合評価

4.0
走行性能:
3.8
乗り心地:
3.6
燃費:
4.6
デザイン:
4.0
積載性:
3.7
価格:
3.9

専門家レビュー2件フレア

所有者データフレア

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. ハイブリッド XG(CVT_0.66)
    2. ハイブリッド XS(CVT_0.66)
    3. ハイブリッド XG(CVT_0.66)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    14.9%
  • 男女比

    男性
    74.5%
    女性
    23.1%

    その他 2.2%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 24.2%
    2. 近畿地方 21.9%
    3. 中国地方 14.7%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 フレア

平均値を表示しています。

フレア

フレアの中古車平均本体価格

98.2万円

平均走行距離33,769km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値フレア

走行距離別リセール価値の推移

フレア
グレード:
ハイブリッド XG(CVT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

117.7万円

売却予想価格

33.9万円

新車価格の 29%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2026年
1年後
2028年
3年後
2030年
5年後
2032年
7年後
5千km 53万円 44万円

34万円

新車価格の
29%

24万円

新車価格の
21%

1万km 53万円 43万円 32万円 22万円
2万km 52万円 40万円 29万円 17万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて フレア

2022年9月

■2022年9月
マツダは、軽乗用車「フレア」を一部改良するとともにターボエンジン搭載車「ハイブリッド XT」を新たに設定して、2022年9月9日に発売した。

今回の一部改良では、全機種に全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール(ACC)と車線逸脱抑制機能を標準装備。「ハイブリッド XG」に専用デザインのフロントグリルやフロントバンパー、ヘッドライトを装備した。またリアバンパーやリアコンビランプ、アルミホイールも変更している。インテリアは黒を基調とし、専用デザインのメーターやブラウンメタリックのカラーパネルを採用。ボディカラーは、ノクターンブルーパールとフェニックスレッドパールを追加した。なお新たにラインナップに追加された「ハイブリッド XT」は、「ハイブリッド XS」と同様の内外装となっている。

「ハイブリッド XS」は、フロントグリルやフロントバンパーを変更。またベージュ内装車のボディカラーにテラコッタピンクメタリック、ブラック内装車のボディカラーにフォギーブルーパールメタリックを追加設定した。



※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。