マツダ フレアクロスオーバー のみんなの質問

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『国交省2016燃費ランキング、プリウス1位 e-POWERノート2位』2017/3/29


◆自動車業界
2017年も話題が目白押し!

・トヨタ CH-R 燃費30.2km/L
・スズキ 新型ワゴンR 燃費33.4km/L
・2017年夏発売?、日産 新型セレナ e-POWER搭載! 燃費30km/L超?
・2017年12月発売?、トヨタ アクアは燃費45km/L?

走行性能や安全性能が大幅進化し、さらに高い燃費性能がさまざまな主力車種に展開される!

日本の自動車の石油消費量は、EV車やFCV車の普及期を待たずとも、すでに大幅に減少して行く?


◆電力業界
原発停止の影響で、火力燃料費削減のために、石油火力からLNG火力や太陽光発電にシフトが進んだ。
電力10社の石油消費量は、原発フル稼働だった震災前に比べても、なんと1/2に劇的に減少。
震災後フル稼働していた全国の石油火力設備4650万kWは、すでに2/3が休止して余っている。
・中部電力は、2013年で石油消費量1%以下を達成。
・東京電力は、2018年までに石油消費量をゼロにする。
・動きの遅い関西電力も、ようやく石油火力を休止し始めた。相生発電所や海南発電所での石油消費をやめる。

※先進国諸国では、高い燃料費の石油火力をまだ大量に使っている国などなく、総括原価方式にあぐらをかいている日本国の電力業界だけが、無駄に石油を大量に消費し続けている。


日本の石油消費の2大要素は自動車と石油火力だ。
ということは、日本国全体の石油消費量が、今後大幅に減少して行く?

日本車が世界でシェアを延ばせば、世界でも石油消費量の増加を抑制する?


世界では、今、人類史上かつてないエネルギー革命が起きている。
LNG火力、シェール革命、太陽光/風力を中心とした再生エネ、HV(/PHV/EV/FCV)自動車、燃料電池、蓄電池、水素など。

もう「原発」「石油」「石炭」の時代ではない?
これらを無駄に維持するのではなく、できるだけ速やかに廃止する事こそが、市場を開放し、次世代産業を育成し、日本経済を活性化させる最も重要な施策なのでは?
そうしないなら、日本企業だけがグローバル競争で圧倒的に不利になるのでは?


まだ今も原発を再稼働させようとする「自民党」「公明党」「電力総連」の議員には、決して投票してはいけないのでは?



・・・

『燃費ランキング、プリウスが首位 2年連続、国交省発表』2017/3/29 東京

「国土交通省が29日発表した2016年の燃費の良い乗用車ランキングによると、普通・小型自動車はトヨタ自動車のハイブリッド車(HV)「プリウス」が2年連続で首位となった。燃費はガソリン1リットル当たり40・8キロだった。

ランキングは16年末時点で新車販売されていた乗用車が対象。普通・小型車の2位は日産自動車の「ノート」で37・2キロ、3位はトヨタの「アクア」で37・0キロだった。10位までをHVが独占した。

軽自動車の首位はスズキの「アルト」とマツダの「キャロル」が37・0キロで並んだ。普通・小型車3位のアクアと同じ燃費性能を示した。(共同)」


◆普通・小型自動 乗用車燃費ベスト10
1位:トヨタ プリウス
2位:日産 ノート e-Power
3位:トヨタ アクア
4位:ホンダ フィット
5位:ホンダ グレイス(GRACE)
6位:ホンダ シャトル(SHUTTLE)
7位:カローラ アクシオ
7位(同位):カローラ フィールダー
9位:スズキ ソリオ
10位:ホンダ アコード


◆軽自動 乗用車燃費ベスト10
1位:スズキ アルト
1位:マツダ キャロル
3位:スズキ アルトラパン
4位:ダイハツ ミライース
4位:トヨタ ピクシス エポック
6位:スズキ ワゴンR
6位:マツダ フレア
8位:スズキ ハスラー
8位:マツダ フレアクロスオーバー
8位:スズキ スペーシア
8位:マツダ フレアワゴン



・・・

<原発を維持すれば、電気代も税金も上がる!>

原発のコストは、何もかもが想像を絶するほどに高い。

◆維持費: 震災後の6年だけで8.4兆円 膨張中
◆新規建設費(100万kW):1兆円以上(LNG火力なら700億円以下だ)
◆安全にならない安全化: すでに3.3兆円 膨張中
◆福島原発事故収束: 9兆円→22兆円 膨張中
◆廃炉:千億円/1基 膨張中
◆核燃料サイクル: すでに12.6兆円 膨張中
◆もんじゅの次の高速炉の開発:数兆円?
◆中間貯蔵施設:再稼働で増える使用済み核燃料棒で増設が必要
◆MOX燃料費: ウランの9倍で高い石油より高い。再稼働で燃料費は上がる!
◆電源三法交付金: 総額9兆円 膨張中
◆原発関連の随意契約/天下り/寄付金/広告宣伝費による無駄使い: 年間当たり数兆円?
◆次の原発事故に対する賠償金等の積立て/保険など: 行なっていない。また国民の税金頼み
◆核廃棄物の将来コスト: 百万年管理する建物の建築費だけで、軽く「数千兆円」を超える
もしMOX燃料を使えばそのコストはさらに10倍になる
もし地層処分を強行すれば未来の日本が破滅する


原発とは、自民党による、日本最大で最悪の政/官/財の「利権・癒着構造」だ!



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ベストアンサーに選ばれた回答

高温ガス炉で水素と電気を安価で安定的に供給してガソリン車を一層したいね

その他の回答 (1件)

  • お疲れ様です。これはただの記事ですか。

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