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マツダ フレアクロスオーバー 2020年2月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

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車体寸法
(全長×全幅×全高)
3395×1475×1680mm 燃料消費率 24.4〜30.4km/L(JC08モード走行)
20.8〜25.0km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 4名 排気量 657〜658cc

外装・内装

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マイナーチェンジ一覧 フレアクロスオーバー 2020年2月フルモデルチェンジ

レビュー フレアクロスオーバー

平均総合評価 4.5点(44件)
走行性能
4.1
乗り心地
3.5
燃費
4.2
デザイン
4.3
積載性
4.1
価格
3.8
  • 評価が高いレビュー

    釣り車

    2021.2.6

    -toshio- -toshio-さん

    グレード:ハイブリッド XT(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -
    満足している点
    四角い車でリフトゲート付きなので積載性には納得しています。オートクルーズは使える。
    不満な点
    この手の車は仕方がないんですが、足周りは踏ん張りが効かないし、シートにホールド性が無いので、長距離運転はしんどいかも。
    乗り心地
    直線を走る分には不満は無いが、カーブは踏ん張りが効かんし、シートのホールド性が脆弱

    続きを見る

  • やっと1台目の愛車です(^^)

    2021.9.17

    gontz gontzさん

    グレード:XT(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4
    満足している点
    ターボ付きなので、坂道でもストレスなく走行できました(^^)
    不満な点
    とくになし…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 可愛い

    2021.9.6

    GTOのぱぱ GTOのぱぱさん

    グレード:XGスペシャル(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5
    満足している点
    燃費 装備 
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 無難な軽自動車

    2021.8.23

    guild170 guild170さん

    グレード:ハイブリッド XG(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4
    満足している点
    久しぶりの軽自動車なので凄く進化していると感じますが、それは全体的に言える事だと思います。 その上でこの車は ・価格の割に装備が充実している。 ・意外と燃費が良い。エアコンつけて17km/ℓくらい ・後部座席が広いし、簡単にたためて荷物も乗る。 ・坂道はキツイが平坦な道ならそれなりに走る。 総合すると街乗りには全く問題なし
    不満な点
    背が高い分ロールが強くコーナーの安定性は悪い、でもそういう車では無いので不満ではないかな。 ちょっとブレーキのレスポンスが悪いのは慣れが必要かも。
    乗り心地
    軽自動車の中では良い方だと思います。後部座席はシートアレンジができる分犠牲になってかなり硬め。

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平均価格 131.1万円
平均走行距離 1,188km

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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