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マツダ フレアクロスオーバー 2020年2月〜モデル 価格・評価・グレード情報

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4.5 (レビュー件数 24件)

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ランキング
597
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3395×1475×1680mm 燃料消費率 27.8〜30.4km/L(JC08モード走行)
20.8〜25.0km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 4名 排気量 657〜658cc

グレード一覧 6グレード フレアクロスオーバー 2020年2月フルモデルチェンジ

グレード名 660 ハイブリッド XG(CVT) 660 ハイブリッド XG 4WD(CVT) 660 ハイブリッド XS(CVT) 660 ハイブリッド XS 4WD(CVT) 660 ハイブリッド XT(CVT) 660 ハイブリッド XT 4WD(CVT)
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新車価格(税込) 136.5万円 149.9万円 151.8万円 165.2万円 166.5万円 180.0万円
発売年月 2020年2月 2020年2月 2020年2月 2020年2月 2020年2月 2020年2月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 5AA-MS92S 5AA-MS92S 5AA-MS92S 5AA-MS92S 4AA-MS52S 4AA-MS52S
トランスミッション フロアCVT フロアCVT フロアCVT フロアCVT フロアCVT フロアCVT
ハンドル
全長×全幅×全高 3395×1475×1680mm 3395×1475×1680mm 3395×1475×1680mm 3395×1475×1680mm 3395×1475×1680mm 3395×1475×1680mm
車両重量 810kg 860kg 820kg 870kg 830kg 880kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15
タイヤ(後輪) 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15
過給器 なし なし なし なし ターボ ターボ
総排気量 657cc 657cc 657cc 657cc 658cc 658cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 27L 27L 27L 27L 27L 27L
燃費(10.15モード) - - - - - -
燃費(JC08モード) 30.4km/L 27.8km/L 30.4km/L 27.8km/L - -
燃費(WLTCモード) 25.0km/L
└市街地:22.9km/L
└郊外:26.4km/L
└高速:25.1km/L
23.4km/L
└市街地:22.1km/L
└郊外:24.1km/L
└高速:23.5km/L
25.0km/L
└市街地:22.9km/L
└郊外:26.4km/L
└高速:25.1km/L
23.4km/L
└市街地:22.1km/L
└郊外:24.1km/L
└高速:23.5km/L
22.6km/L
└市街地:19.7km/L
└郊外:24.4km/L
└高速:25.1km/L
20.8km/L
└市街地:18.5km/L
└郊外:22.3km/L
└高速:21.0km/L
最高出力
(ps(kw)/rpm)
49(36)/6500 49(36)/6500 49(36)/6500 49(36)/6500 64(47)/6000 64(47)/6000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
5.9(58)/5000 5.9(58)/5000 5.9(58)/5000 5.9(58)/5000 10.0(98)/3000 10.0(98)/3000
最小回転半径 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧 フレアクロスオーバー 2020年2月フルモデルチェンジ

レビュー 総合平均評価 4.5点(24件) フレアクロスオーバー

  • Sじゃないよ、Mですよ。

    評価:

    3.0

    単二 さん 2020.8.4

    グレード: ハイブリッド XT_4WD(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    まだ納車2日目ですが、第一印象はとてもいいです。これから乗り込んでいって、自分なりに仕立てていきたいと思います。

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  • ターボじゃないのにそこそこ走る。

    評価:

    5.0

    kumio33 さん 2020.6.26

    グレード: ハイブリッド XG_4WD(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    広くて使い勝手が良く意外に走る。

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  • 全方位カメラの性能が生かせない

    評価:

    4.0

    azzurrino さん 2020.6.4

    グレード: ハイブリッド XT_4WD(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    自分はディーラとの付き合い上購入した(リセール考えず) しかし、フレクロの最上級バージョンを買うのであれば、本家のハスラーを購入するべき メーカーオプションの9インチナビが選べる カメラの性能が生かせる(デジタル) セカンドカーとしてはNAで十分だった 使用頻度からメンテナンスパック度のオイル交換で済んだから これからは交換タイミングが中途半端になるだろう 走行距離で管理する以上やむを得ないか

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中古車相場 フレアクロスオーバー

マツダ フレアクロスオーバー
平均価格 136.0万円
平均走行距離 681km

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