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マツダ ファミリアワゴン 1997年6月〜モデルのカタログ情報ページ

マツダ ファミリアワゴン 1997年6月〜モデルのカタログ画像

上級グレードを中心に装備を充実

インテリアを抗菌仕様としたほか、シート素材やセンターコンソールを変更。また、上級グレードには運転席&助手席SRSエアバッグやABS、前席にロードリミッター付きプリテンショナーシートベルトを、後席にチャイルドシート固定機構を装備。(1997.6)

日産からのOEM供給されたビジネスワゴン

セダンから遅れること3ヵ月で登場したコンパクトなステーションワゴン。ただし、ファミリアの名を冠してはいるものの、日産のADワゴンのOEM車だ。フロントグリルやエンブレムなど細部のデザインが変更されている程度だ。1.5Lの直4ガソリンエンジンにFFとパートタイム式4WD、2Lの直4ディーゼルにはFFのみの設定。ミッションは5MTと4AT。乗用車登録のワゴンだが、キャラクター的にはビジネスユース向けの商用車。グレードはXEがメインでガソリン車にのみパワーウインドウやパワードアロック、電動格納式ドアミラーなどを標準で装備する上級グレード、XGが用意される。(19994.9)

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マツダ ファミリアワゴン 1997年6月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.5 XEエクストラ(MT) 1.5 XEエクストラ(AT) 1.5 XE(MT) 1.5 XE(AT) 2.0 XEエクストラ ディーゼル(MT) 2.0 XEエクストラ ディーゼル(AT) 1.5 XG(MT) 2.0 XE ディーゼル(MT) 1.5 XE 4WD(MT) 1.5 XG(AT) 2.0 XE ディーゼル(AT) 1.5 XE 4WD(AT) 1.8 XG-ツーリング(AT) 1.5 XG 4WD(MT) 1.5 XG 4WD(AT) 1.8 XG-ツーリング 4WD(AT)
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税込価格 新車価格 120.3 (税抜)万円 125.3 (税抜)万円 130.7 (税抜)万円 135.7 (税抜)万円 138.4 (税抜)万円 143.4 (税抜)万円 147.9 (税抜)万円 148.8 (税抜)万円 152.0 (税抜)万円 152.9 (税抜)万円 153.8 (税抜)万円 157.0 (税抜)万円 168.6 (税抜)万円 169.7 (税抜)万円 174.7 (税抜)万円 190.9 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1997年6月 1997年6月 1997年6月 1997年6月 1997年6月 1997年6月 1997年6月 1997年6月 1997年6月 1997年6月 1997年6月 1997年6月 1997年6月 1997年6月 1997年6月 1997年6月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 E-BWFW10 E-BWFW10 E-BWFY10 E-BWFY10 KD-BWEY10 KD-BWEY10 E-BWFY10 KD-BWEY10 E-BWFNY10 E-BWFY10 KD-BWEY10 E-BWFNY10 E-BWFH10 E-BWFNY10 E-BWFNY10 E-BWHNY10
トランスミッション 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 5MT 5MT 4AT 4AT 4AT 4AT 5MT 4AT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4295×1665×1475mm 4295×1665×1475mm 4295×1665×1475mm 4295×1665×1475mm 4295×1665×1475mm 4295×1665×1475mm 4295×1665×1515mm 4295×1665×1475mm 4295×1665×1485mm 4295×1665×1515mm 4295×1665×1475mm 4295×1665×1485mm 4295×1670×1515mm 4295×1665×1525mm 4295×1665×1525mm 4295×1670×1525mm
室内長×室内幅×室内高 1700×1390×1205mm 1700×1390×1205mm 1700×1390×1205mm 1700×1390×1205mm 1700×1390×1205mm 1700×1390×1205mm 1705×1360×1205mm 1700×1390×1205mm 1705×1390×1205mm 1705×1360×1205mm 1700×1390×1205mm 1705×1390×1205mm 1705×1360×1205mm 1705×1360×1205mm 1705×1360×1205mm 1705×1360×1205mm
ホイールベース 2400mm 2400mm 2400mm 2400mm 2400mm 2400mm 2400mm 2400mm 2400mm 2400mm 2400mm 2400mm 2400mm 2400mm 2400mm 2400mm
最低地上高 140mm 140mm 140mm 140mm 140mm 140mm 140mm 140mm 150mm 140mm 140mm 150mm 140mm 150mm 150mm 150mm
車両重量 1000kg 1010kg 1000kg 1010kg 1070kg 1090kg 1050kg 1070kg 1110kg 1070kg 1090kg 1120kg 1130kg 1160kg 1180kg 1240kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 1.5 XEエクストラ(MT) 1.5 XEエクストラ(AT) 1.5 XE(MT) 1.5 XE(AT) 2.0 XEエクストラ ディーゼル(MT) 2.0 XEエクストラ ディーゼル(AT) 1.5 XG(MT) 2.0 XE ディーゼル(MT) 1.5 XE 4WD(MT) 1.5 XG(AT) 2.0 XE ディーゼル(AT) 1.5 XE 4WD(AT) 1.8 XG-ツーリング(AT) 1.5 XG 4WD(MT) 1.5 XG 4WD(AT) 1.8 XG-ツーリング 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 GA15 GA15 GA15 GA15 CD20 CD20 GA15 CD20 GA15 GA15 CD20 GA15 SR18 GA15 GA15 SR18
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1497cc 1497cc 1497cc 1497cc 1973cc 1973cc 1497cc 1973cc 1497cc 1497cc 1973cc 1497cc 1838cc 1497cc 1497cc 1838cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油 レギュラー 軽油 レギュラー レギュラー 軽油 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 53L 50L 50L 53L 50L 53L 53L 53L
性能 燃費 - - - - - - - - - - - - - - - -
最高出力 105ps(-kw)/6000rpm 105ps(-kw)/6000rpm 105ps(-kw)/6000rpm 105ps(-kw)/6000rpm 76ps(-kw)/4800rpm 76ps(-kw)/4800rpm 105ps(-kw)/6000rpm 76ps(-kw)/4800rpm 105ps(-kw)/6000rpm 105ps(-kw)/6000rpm 76ps(-kw)/4800rpm 105ps(-kw)/6000rpm 125ps(-kw)/6000rpm 105ps(-kw)/6000rpm 105ps(-kw)/6000rpm 125ps(-kw)/6000rpm
最大トルク 13.8kg・m(−N・m)/4000rpm 13.8kg・m(−N・m)/4000rpm 13.8kg・m(−N・m)/4000rpm 13.8kg・m(−N・m)/4000rpm 13.5kg・m(−N・m)/2800rpm 13.5kg・m(−N・m)/2800rpm 13.8kg・m(−N・m)/4000rpm 13.5kg・m(−N・m)/2800rpm 13.8kg・m(−N・m)/4000rpm 13.8kg・m(−N・m)/4000rpm 13.5kg・m(−N・m)/2800rpm 13.8kg・m(−N・m)/4000rpm 16.0kg・m(−N・m)/4800rpm 13.8kg・m(−N・m)/4000rpm 13.8kg・m(−N・m)/4000rpm 16.0kg・m(−N・m)/4800rpm
パワーウェイトレシオ 9.523809kg/ps 9.619047kg/ps 9.523809kg/ps 9.619047kg/ps 14.078947kg/ps 14.342105kg/ps 10.0kg/ps 14.078947kg/ps 10.571428kg/ps 10.190476kg/ps 14.342105kg/ps 10.666667kg/ps 9.04kg/ps 11.047619kg/ps 11.238095kg/ps 9.92kg/ps
最小回転半径 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.8m 4.8m 5.2m 4.8m 4.9m 5.2m 4.8m 4.9m 5.2m 5.1m 5.1m 5.1m
動力伝達・走行装置 タイヤ 155SR13 155SR13 155SR13 155SR13 155SR13 155SR13 175/65R14 155SR13 155SR13 175/65R14 155SR13 155SR13 185/60R14 175/65R14 175/65R14 185/60R14
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 - トーションビーム式 トーションビーム式 - トーションビーム式 - - -
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動 G・・ガソリン車 D・・ディーゼル車 H・・ハイブリッド E・・電気 L・・LPG、その他

マツダ ファミリアワゴン 口コミ

3.3
  • マツダ ファミリアワゴン グレード:1.5 XG(AT) 1996年式

    投稿日:2012年6月10日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    地味だけどいいクルマ ファミリアと言っても中身は日産ウィングロード。 商用車っぽい外観を気にしなければ耐久性のあるいいクルマですよ。 GA15DEエンジンはツインカムでタイミングチェーンなので良く走ります。... [ 続きを見る ]
  • マツダ ファミリアワゴン グレード:1.6 XGi 4WD(MT) 1989年式

    投稿日:2007年3月29日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    動力性能に不満 4WDワゴンの少ない時代において貴重な1台であったが、いかんせん85馬力のエンジンは力不足。加えて、アンダーの強いハンドリングや、腰砕けのサスで、運動性はお世辞にもいいとは言えなかった。価... [ 続きを見る ]
  • マツダ ファミリアワゴン グレード:1.6 XGi 4WD(AT) 1989年式

    投稿日:2007年2月14日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 2.0
    クソ重い ファミリア∞のイメージで購入したがあまりのパワー不足に辟易。 [ 続きを見る ]

マツダ ファミリアワゴン みんなの質問

  • 解決済み マツダ ファミリアsワゴン BJ5W 質問なのですが、ファミリアSワゴン用のマフラー、車高調、をさがしています、ファ...

    ファミリアSワゴン以外の車種で流用できる部品はないのでしょうか? 回答よろしくおねがいします。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2017-02-15 03:10
      回答数:2 閲覧数:15
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み マツダ ファミリアsワゴン(BJ5W H12年式)のアイドリングが不安定になり試しにエアフロセンサー洗浄。o2センサー交...

    o2センサー交換。してみましたが効果ありません。一度イグニッションコイルを抜き差しした あとに解消された事があるのでイグニッションコイルを探してみたのですが BJFW用の物などは見かけるのですがBJ5W用が見当たりません。 何か互換性のある車種などあるのでしょうか?
    • 質問した人:u8ya30さん
    • 更新日時:2017-04-02 16:15
      回答数:2 閲覧数:16
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 車に詳しい方に教えていただきたいのですが、平成15年式マツダ ファミリアSワゴンRSにスポルト2.0のフロントバンパ...

    フロントバンパーとサイドステップは流用できるのでしょうか?わかる方いらっしゃいましたら 宜しくお願い致します
    • 質問した人:yamaototakuyaさん
    • 更新日時:2017-06-08 11:15
      回答数:1 閲覧数:9
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 今、自分は新車で買ったマツダファミリアsワゴンのmtに走ってるやつに乗ってるのですが、友人とかが珍しいね。とい...

    というのですがそんなに珍しいですか?
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2016-09-02 20:17
      回答数:1 閲覧数:18
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ファミリアSワゴンBJ5Wのシートベルトバックルなのですがマツダ車で流用出来る車種有るのでしょうか

    同じ型式のファミリアセダン(BJ5P)ならまず間違いないでしょう。
    • 質問した人:tsutomu86aeさん
    • 更新日時:2014-04-13 03:51
      回答数:1 閲覧数:57
    [ 続きを見る ]

マツダ ファミリアワゴン のみんなの質問をもっと見る(119件)

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー