マツダ ファミリアS-ワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

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マツダ ファミリアS-ワゴン 新型・現行モデル
156

平均総合評価

4.1

走行性能
3.3
乗り心地
2.7
燃費
2.7
デザイン
4.0
積載性
3.8
価格
2.3

総合評価分布

星5

57

星4

71

星3

23

星2

4

星1

1

156 件中 61 ~ 80 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車は動けばいいという人にはお薦めです。それ...

    2008.8.26

    総評
    車は動けばいいという人にはお薦めです。それにしても他メーカーの1500ccより極端に燃費悪いのはなぜ?ホワイ?
    満足している点
    コンパクト!
    不満な点
    中途半端はコンセプトが腹立たしい!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で購入して5000km走りました 3月に4WDの車を探していたところに偶然見つけました。ディーラー中古でかなりお買い得だったので、即購入しました。

    2008.8.25

    総評
    中古で購入して5000km走りました 3月に4WDの車を探していたところに偶然見つけました。ディーラー中古でかなりお買い得だったので、即購入しました。主に通勤用の足となっていますが、遠出したときにも荷物が...
    満足している点
    ・貴重な1800cc ・市場の評価があまりよくないので安い(HDDナビ・バックモニター・ETCが付いて60万以下でした) ・あまり町で見かけない(後期のタイプは見かけることはあるけど・・・)
    不満な点
    ・燃費(覚悟していたとはいえ、ガソリン高は4WDなのでつらい)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い倒せるセカンドカーとして 手放してしまいましたが9年間、5万キロを走行しての感想です。ワゴンボディよりも数段短いボディ(実質5ドア)と言うこともあ

    2008.8.7

    総評
    使い倒せるセカンドカーとして 手放してしまいましたが9年間、5万キロを走行しての感想です。ワゴンボディよりも数段短いボディ(実質5ドア)と言うこともあり、街中の取り回しやバックの際は使いやすかったです。ま...
    満足している点
    前は淡白ですが後ろから見たデザインがすっきりしていて好きでした。 あまり街中で見ないこと。 ブレーキやハンドルがしっかりしていて、カーブでもふらふらしない。 路面のコンディションが悪いときでも安心できる。...
    不満な点
    ボディーの鉄板が薄いのかドアを閉めると閉めたドアの鉄板が震える。 ライトが暗い。 燃費が8キロぐらいであまり良くない。 個体差によると思いますが、オートマチックがあまりよくなかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ”車”を教えてくれた車 初めて買った車で、このたび手放す事にしたので回想録を兼ねて 投稿させていただきます。 車体がコンパクトで運転しやすく、車両感覚

    2008.7.11

    総評
    ”車”を教えてくれた車 初めて買った車で、このたび手放す事にしたので回想録を兼ねて 投稿させていただきます。 車体がコンパクトで運転しやすく、車両感覚をつかみやすいので免許を取って 初めて乗る車としてはベ...
    満足している点
    ABS,エアバッグ,後期型ならキーレスと、当たり前だが必要最低限の装備が揃っている事。 (自分は初期型なので連動ロックまででした^^;) リッター約8km~10kmと、当時の車種としてはまぁ普通の燃費。 ...
    不満な点
    初期型はとにかくうるさいwドアが薄っぺらいので仕方ないですが高速道路では 会話に困るくらいノイズを拾います^^; 街乗りならそんなに気にならないけど、やはり流れが良い道だとちょっとうるさいかな^^; でも...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いところと悪いところ 中古で購入してから1年が経ったのでレビューを書きます。 総合的には良い車だと思いました。 名前からは想像できない、なかなかカッ

    2008.6.23

    総評
    良いところと悪いところ 中古で購入してから1年が経ったのでレビューを書きます。 総合的には良い車だと思いました。 名前からは想像できない、なかなかカッコいいエクステリア。 インテリアも、「ファミリア」とい...
    満足している点
    総評にも書きましたが、まずはエクステリア。 最近の車にありがちな、丸過ぎる外観ではなく、 キリっとしたかっこよさがあります。 内装もメーター、シートなどがいい感じです。 シートアレンジも楽しめるので、二人...
    不満な点
    ロードノイズと燃費。 この二つに関しては、かなり不満があります。 タイヤを替えればいいのでしょうか。 道路の質が変わることで、かなり車内に雑音が入り込みます。 オーディオの音量をかなり上げて、話し声も相当...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    感謝を込めて。。 この度12万キロお世話になり、乗り換えの為、感謝を込めて。。 仕事とレジャー用に使いましたが、コンパクトボディの割りにリアシートがス

    2008.6.9

    総評
    感謝を込めて。。 この度12万キロお世話になり、乗り換えの為、感謝を込めて。。 仕事とレジャー用に使いましたが、コンパクトボディの割りにリアシートがスライドするので、 人や荷物をその時のシチュエーションで...
    満足している点
    コンパクトボディで2000ccは余裕のパワー! ノーマルの脚でもかなりスポーティー この時期で燃費9.5キロ(軽量ホイール使用)、夏場で8.5キロ位 シーケンシャルシフトATで楽しい。
    不満な点
    パワーは有るが低速トルクが無く、2000回転までは使えない。 5AT有れば良かったのだが。。 ブレーキの効きがいまいち。ローターがもう少し大きければ!? (マイチェン後にキャリパー変更した様だが?)
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    ハッチバック+α このクルマ友人の所有車で何度か運転したことがあります。 ファミリアのショートワゴンと言っていますが、ヨーロッパのゴルフクラスの実用ハ

    2008.5.13

    総評
    ハッチバック+α このクルマ友人の所有車で何度か運転したことがあります。 ファミリアのショートワゴンと言っていますが、ヨーロッパのゴルフクラスの実用ハッチバックと同程度のラゲッジを持つレベルなのでハッチバ...
    満足している点
    ・ショートワゴンというネーミング ・実用的なキャビンとラゲッジの広さ ・なかなかスタイリッシュな外観
    不満な点
    ・細い低速トルク ・かなり退屈なハンドリング
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく走る車です。 2001年夏に新車で購入し、約87000km乗りました。本当は、2LのFFのMTがほしかったのですが設定がなく、RSのグレードにスポ

    2008.5.5

    総評
    よく走る車です。 2001年夏に新車で購入し、約87000km乗りました。本当は、2LのFFのMTがほしかったのですが設定がなく、RSのグレードにスポーツパッケージをつけて購入しました。195/55R15...
    満足している点
    ・車両が軽いため、1.5Lでも十分な加速が得られます。特に4000rpm以上は伸びますよ。(H社のVTECほどではないですが。) ・経済的、195サイズのタイヤのせいか、11~12Km/Lの燃費でしたがガ...
    不満な点
    ・リアショックのゴト音。新車のときから段差乗り越え時音がしていた。特に冬場の朝走りはじめがひどかった。(マツダスピードのスポーツダンパにしたら解消) ・カックンブレーキ。AT用でDレンジ停車時にブレーキ踏...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    まだまだ乗りますよ。 新車で購入して6年目で6万㎞になります。当時はスポルト20が欲しかったのですが,値段が高いのと内装がチープだったので,値段(維持

    2008.4.15

    総評
    まだまだ乗りますよ。 新車で購入して6年目で6万㎞になります。当時はスポルト20が欲しかったのですが,値段が高いのと内装がチープだったので,値段(維持費も)安く1.5で130馬力!内装もブルー&ブラックで...
    満足している点
    1,取り回しが良く,エンジンも馬力があるので運転が楽しい。 2,Sパッケージは四輪ディスクの為,よく効く。 3,アクティブマチックは加減速時にとてもよい。(雪道時には重宝!) 4,後席がリクライニングする...
    不満な点
    1,燃費がイマイチ。郊外では10~12,市街地では10をきることも。 2,な,なんと!スピーカーが標準で2個(前席のみ)しかない!・・・PS後付しました。 3,リヤのエアロがいかにもお情けっぽくてチープ。...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリア最高 はじめて新車で購入した車で 2000年8月に登録して4年間乗った 内装は安っぽいのが気に入らない Sグレ-ドにオ-トエアコンない タイ

    2008.4.7

    総評
    ファミリア最高 はじめて新車で購入した車で 2000年8月に登録して4年間乗った 内装は安っぽいのが気に入らない Sグレ-ドにオ-トエアコンない タイヤも185/65R14 でも195/55R15のアルミ...
    満足している点
    外観 走行性能 故障がない 室内が広い 価格が手頃
    不満な点
    燃費が悪い 街のり10キロ 遠乗り14キロ 内装が安っぽい
    乗り心地
    -

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    グレード:S(MT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的にはいい車だと思う。価格も安いし、燃...

    2008.3.10

    総評
    総合的にはいい車だと思う。価格も安いし、燃費も悪くない。運転しやすいし、荷物も運べる。見た目もなかなか自分好み(特に斜め後ろからの視点)。 個人的には、免許取得後の初めての購入車としてはかなりお薦めです。
    満足している点
    車体は小柄なほうだが、結構荷物が積める。リアシートを前に倒して、家具やスキー板などを運べたのは便利だった。 意外と小回りも利き、運転しやすい。
    不満な点
    加速感が悪い。スピードが出てない割にうなり声をあげるエンジン。でも街中を走る分には十分。
    乗り心地
    -

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    グレード:S(MT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての車を、手頃な中古車で、と考えてる人...

    2008.1.21

    総評
    初めての車を、手頃な中古車で、と考えてる人にはかなりお薦めな車なんじゃないでしょうか。比較的小柄な割に荷物も積め、使い勝手もいいです。後方視界もよく車庫入れなどもしやすかったです。
    満足している点
    意外と荷物が積める。小回りが利き、なかなか運転しやすい。 似たようなタイプの中では、一番見た目がかっこいい。そして値段が安かった。
    不満な点
    加速が悪い。ちょっと速度を上げるとエンジン音が苦しそうな音になる。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実質ハッチバック 初めて免許を取って初めて自分のお金で購入した車でした。 当初、カロゴン、ウイングロード、インプレッサ、カルタスワゴンなど候補にしてい

    2007.11.14

    総評
    実質ハッチバック 初めて免許を取って初めて自分のお金で購入した車でした。 当初、カロゴン、ウイングロード、インプレッサ、カルタスワゴンなど候補にしていましたが、値引きの大きさと、ディーラーマンの積極的な対...
    満足している点
    どことなくヨーロッパ車のようなスタイリングが他社の競合車種にない魅力でした。 スポーツモデルの「R」や「スポルト」がありましたが、ノーマルグレードでしかもスポイラー無しで乗る方が、味があってよかったと思います。
    不満な点
    「Sワゴン」と名乗っていましたが、どう考えても実質「ワゴン」ではなく「ハッチバック」でした。 でも、車検証には「ステーションワゴン」と表記されていましたが…。 ディーラーでの説明やチラシには、カロゴンより...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    しょせんファミリアだよ 7年前に丸っこいスタイルに2リッターエンジンで、値引きも大きかったので即決で買いました。最初の車検前にプレマシーの下取りに。。

    2007.9.18

    総評
    しょせんファミリアだよ 7年前に丸っこいスタイルに2リッターエンジンで、値引きも大きかったので即決で買いました。最初の車検前にプレマシーの下取りに。。
    満足している点
    フルエアロでスタイリッシュ。燃費もそこそこ。軽量ボディに大きなエンジンで動力性能はよい。後部座席の足元が広い。
    不満な点
    ボディとエンジンがマッチしていない。減速→加速時にホイルスピンする。しょせんは1.5モデル。重厚感がない。クラクション音がチープ。ワゴンのくせに荷物が載らない。ベビーカー載せたらそれでいっぱい。マニュアル...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まとまりあるワゴン 中古で購入し1年乗りました。 一言でいえばまじめなコンパクトなワゴンです。 収納はロングワゴンよりはやや小さいですが荷物によっては

    2007.9.8

    総評
    まとまりあるワゴン 中古で購入し1年乗りました。 一言でいえばまじめなコンパクトなワゴンです。 収納はロングワゴンよりはやや小さいですが荷物によっては十分ですし、4人乗車でなければシートアレンジで対応でき...
    満足している点
    ・まとまったデザイン(これはただの趣味) ・十分なパワー(2リッターエンジンが良) ・広々とした座席(アレンジも面白いです) ・しっかりとした走り
    不満な点
    ・SPORT20(FF)にMTがない ・インテリア(銀色のプラスチック部品の質感がいま一つ)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入っています 購入後6年を過ぎて走行距離は55,000㎞+α。  レジャー使用100%で、往復100㎞以内程度の郊外ドライブが80%、往復400㎞

    2007.8.26

    総評
    気に入っています 購入後6年を過ぎて走行距離は55,000㎞+α。  レジャー使用100%で、往復100㎞以内程度の郊外ドライブが80%、往復400㎞程度の高速ドライブが20%といったところ。  燃費はそ...
    満足している点
    スポーツパッケージを入れているせいもあるが、コーナリングや高速走行でも不安のない足回り。  個性的でシャープなエクステリア。  たたむとテーブルになる助手席。何かと重宝してます。  後輪ブレーキの効きが実...
    不満な点
    暗いヘッドライト。ホワイトバルブに代えているがあまり効果なし。  1.5Lだから仕方ないけど、低回転では細いトルク。しかも2,000rpmあたりにトルクの谷がある。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    経済的に優れた車です。走る曲る止ることに...

    2007.8.17

    総評
    経済的に優れた車です。走る曲る止ることに何の不満もありません。快適装備に関しても不自由ありません。しかしながら、どうしても全体的に安っぽさが目立ちます。以前乗っていた車はステージアで燃費の悪さに閉口してい...
    満足している点
    スタイリングに古さを感じさせなく、大きさもコンパクトカー、リッターカーに比べて余裕があり、使い勝手が良い。アイポイントが低いので、雰囲気はスポーツカー。車体が軽量のため、走行性能が際立つ。現行1500cc...
    不満な点
    運転席、助手席のドアの閉り音が軽トラ並みで、周りに人がいるときにドアを閉めるのが恥ずかしい。ボディの鉄板が薄く、ちょっと手で押すとベコベコへこむ。スイッチ類が安っぽい。ロードノイズが大きい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    割り切りのよさが心地いい 当時このクラスで2Lということで、会社の社用車では一番好きな車でした。

    2007.8.17

    総評
    割り切りのよさが心地いい 当時このクラスで2Lということで、会社の社用車では一番好きな車でした。
    満足している点
    2Lの低速域から高速までナチュラルなパワー、高回転もノイジーでない。 内装もそれなりにしっかり。下手に高級感を出そうとしている最近のミドルセダンより数段いい感じ。 コーナーの安定性もいい。正直、マツダを見...
    不満な点
    デザインに個性があまり無い。 希少すぎる。 もうないところ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S-fスペシャル(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本性能がしっかりした実力車です!

    2007.4.27

    総評
    基本性能がしっかりした実力車です!
    満足している点
    トヨタ車からの乗り換えです。モデル末期の在庫車だったこともあり、格安で購入できた点。
    不満な点
    ロードノイズと乗り心地の悪さが気になっていましたが、ミシュランに履き替えたら気にならなくなりました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アットナビスポーツ(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトで楽しい車。 最初は「ファミ...

    2007.4.24

    総評
    コンパクトで楽しい車。 最初は「ファミリア」という名前でなければいいのにと思っていたが、なくなってしまうと淋しい。 3ナンバーの「アクセラ」とは・・・・。
    満足している点
    小柄な割りに、意外と積載量がある。親子3人でキャンプに行くには十分な大きさ。 走りも、平地ではストレスなくOK。高速道路もまあまあかな。 シーケンシャルシフトも面白い。 メッシュ素材のシートが気に入...
    不満な点
    後ろの席が冬が寒い(妻の談) 7年乗っていると、ちょっとうるさくなってきた。
    乗り心地
    -

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