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マツダ ユーノスプレッソ 1996年4月〜モデルのカタログ情報ページ

マツダ ユーノスプレッソ 1996年4月〜モデル

マツダ ユーノスプレッソ 1996年4月〜モデルのカタログ画像

安全装備を充実

運転席SRSエアバッグを全車に標準化。また、1.5Lエンジンを搭載するSiスペシャルエディションを新設定。同モデルにはエアロパッケージとセーフティパッケージ、2種類のパッケージオプションが設定される。(1996.4)

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)

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マツダ ユーノスプレッソ 1996年4月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方表の見方
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
1.5 Si スペシャルエディション(MT) 140.8 (税抜) FF レギュラー車 4 1498 -
1.5 Si スペシャルエディション 149.6 (税抜) FF レギュラー車 4 1498 -
1.5 スポーツ(MT) 168.8 (税抜) FF レギュラー車 4 1498 -
1.5 スポーツ 177.6 (税抜) FF レギュラー車 4 1498 -
1.8 GT-A(MT) 191.0 (税抜) FF ハイオク車 4 1844 -
1.8 GT-A 199.8 (税抜) FF ハイオク車 4 1844 -
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

マツダ ユーノスプレッソ 口コミ

3.9
  • マツダ ユーノスプレッソ グレード:不明

    投稿日:2018年7月3日 投稿者:とりとり太郎 さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 4.0
    バブルの余韻があった頃なので、クルマの外装や機能がリッチで「ゆとり」のようなものがあり、ドライブがとても楽しい、当時の独身生活にとてもマッチしていた良いクルマでした。 [ 続きを見る ]
  • マツダ ユーノスプレッソ グレード:1.5 スポーツ 1993年式

    投稿日:2018年1月20日 投稿者:トロちゃんZ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    それでもいいんです! 絶対、「おっ」って見ます。 燃費も当時としてはそこそこ。物珍しさ、ドライバー視点が低いから運転する爽快感。 日本では販売網の不手際と、宣伝不足から、不人気車で終わったが、欧州では... [ 続きを見る ]
  • マツダ ユーノスプレッソ グレード:不明 1991年式

    投稿日:2017年7月6日 投稿者:katsutarou さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 3.0
    事故で廃車にしてしまったけど、代わりに守ってくれたんかなと( ̄^ ̄)ゞ [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー