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マツダ ユーノスカーゴ 1990年2月〜モデルのカタログ情報ページ

マツダ ユーノスカーゴ 1990年2月〜モデル

マツダ ユーノスカーゴ 1990年2月〜モデルのカタログ画像

ボンゴ譲りの室内の広さが魅力

ボンゴやフォード・スペクトロンの兄弟車となる1BOXタイプのミニバン。全長4330mm、全幅1645mmと比較的コンパクトなボディが特徴だが、室内には3列シートが設置される。基本的な仕様はボンゴでいうところのミドルルーフ仕様で乗車定員は8名。エンジンは2Lのガソリンと、同じく2Lのディーゼルターボの2種類を用意。ガソリン車は2WD(FR)のみで、ディーゼル車にのみパートタイム4WDモデルが設定されている。グレードはシンプルで、ガソリン/ディーゼルとサンルーフの有無という4モデル構成。ミッションはそれぞれのモデルに5MTと4ATが用意されている。(1990.2)

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マツダ ユーノスカーゴ 歴代モデル一覧

マツダ ユーノスカーゴ 1990年2月フルモデルチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.0(MT) 2.0(AT) 2.0 サンルーフ(MT) 2.0 ディーゼルターボ(MT) 2.0 サンルーフ(AT) 2.0 ディーゼルターボ(AT) 2.0 サンルーフ ディーゼルターボ(MT) 2.0 サンルーフ ディーゼルターボ(AT) 2.0 ディーゼルターボ 4WD(MT) 2.0 サンルーフ ディーゼルターボ 4WD(MT)
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税込価格 新車価格 172.0 (税抜)万円 179.3 (税抜)万円 179.7 (税抜)万円 181.5 (税抜)万円 187.0 (税抜)万円 188.8 (税抜)万円 189.2 (税抜)万円 196.5 (税抜)万円 208.9 (税抜)万円 216.6 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1990年2月 1990年2月 1990年2月 1990年2月 1990年2月 1990年2月 1990年2月 1990年2月 1990年2月 1990年2月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 E-SSE8WE E-SSE8WE E-SSE8WE Q-SSF8WE E-SSE8WE Q-SSF8WE Q-SSF8WE Q-SSF8WE Q-SSF8RE Q-SSF8RE
トランスミッション 5MT 4AT 5MT 5MT 4AT 4AT 5MT 4AT 5MT 5MT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4330×1645×1930mm 4330×1645×1930mm 4330×1645×1925mm 4330×1645×1930mm 4330×1645×1925mm 4330×1645×1930mm 4330×1645×1925mm 4330×1645×1925mm 4330×1690×1980mm 4330×1690×1975mm
室内長×室内幅×室内高 3100×1420×1305mm 3100×1420×1305mm 3100×1420×1305mm 3100×1420×1305mm 3100×1420×1305mm 3100×1420×1305mm 3100×1420×1305mm 3100×1420×1305mm 3100×1420×1305mm 3100×1420×1305mm
ホイールベース 2220mm 2220mm 2220mm 2220mm 2220mm 2220mm 2220mm 2220mm 2220mm 2220mm
最低地上高 180mm 180mm 180mm 180mm 180mm 160mm 180mm 160mm 190mm 190mm
車両重量 1380kg 1410kg 1410kg 1480kg 1440kg 1510kg 1510kg 1540kg 1620kg 1650kg
乗車定員 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名
シート列数 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚
グレード 2.0(MT) 2.0(AT) 2.0 サンルーフ(MT) 2.0 ディーゼルターボ(MT) 2.0 サンルーフ(AT) 2.0 ディーゼルターボ(AT) 2.0 サンルーフ ディーゼルターボ(MT) 2.0 サンルーフ ディーゼルターボ(AT) 2.0 ディーゼルターボ 4WD(MT) 2.0 サンルーフ ディーゼルターボ 4WD(MT)
エンジン 種類 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC
エンジン形式 FE FE FE RF FE RF RF RF RF RF
過給器 なし なし なし ターボ なし ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油
燃料タンク容量 48L 48L 48L 48L 48L 48L 48L 48L 48L 48L
性能 燃費 - - - - - - - - - -
最高出力 82ps(-kw)/5000rpm 82ps(-kw)/5000rpm 82ps(-kw)/5000rpm 76ps(-kw)/4000rpm 82ps(-kw)/5000rpm 76ps(-kw)/4000rpm 76ps(-kw)/4000rpm 76ps(-kw)/4000rpm 76ps(-kw)/4000rpm 76ps(-kw)/4000rpm
最大トルク 15.5kg・m(−N・m)/2500rpm 15.5kg・m(−N・m)/2500rpm 15.5kg・m(−N・m)/2500rpm 17.5kg・m(−N・m)/2000rpm 15.5kg・m(−N・m)/2500rpm 17.5kg・m(−N・m)/2000rpm 17.5kg・m(−N・m)/2000rpm 17.5kg・m(−N・m)/2000rpm 17.5kg・m(−N・m)/2000rpm 17.5kg・m(−N・m)/2000rpm
パワーウェイトレシオ 16.829268kg/ps 17.195122kg/ps 17.195122kg/ps 19.473684kg/ps 17.560976kg/ps 19.868422kg/ps 19.868422kg/ps 20.263159kg/ps 21.31579kg/ps 21.710526kg/ps
最小回転半径 4.3m 4.3m 4.3m 4.3m 4.3m 4.3m 4.3m 4.3m 5.1m 5.1m
動力伝達・走行装置 タイヤ 165R14-6PRLT 165R14-6PRLT 165R14-6PRLT 165R14-6PRLT 165R14-6PRLT 165R14-6PRLT 165R14-6PRLT 165R14-6PRLT 185R14-6PRLT 185R14-6PRLT
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) - - - - - - - - - -
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動 G・・ガソリン車 D・・ディーゼル車 H・・ハイブリッド E・・電気 L・・LPG、その他

マツダ ユーノスカーゴ 口コミ

4.0
  • マツダ ユーノスカーゴワゴン グレード:不明 1990年式

    投稿日:2008年2月18日 投稿者: さん 乗車形式:その他 総合評価: 4.0
    フェラーリよりレア レビューが一件も無いので投稿してみました。この車の名前を聞いてどんな車かすぐに浮かぶ人は相当なユーノスマニアです。そういう私は当時ユーノスディーラーで働いておりました。 中身はマ... [ 続きを見る ]

マツダ ユーノスカーゴ みんなの質問

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    • 質問した人:sushi_8888888888888888888888888さん
    • 更新日時:2015-10-11 00:04
      回答数:7 閲覧数:84
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    • 質問した人:sushi_8888888888888888888888888さん
    • 更新日時:2015-08-25 11:44
      回答数:16 閲覧数:188
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  • 解決済み 次のマツダ車種で乗りたい車はありますか?理由もお願いします。 ・AZ-1 ・AZ-3 ・AZ-オフロード ・AZ-ワゴン ・CX...

    ・CX-3 ・CX-5 ・CX-7 ・MPV ・MS-6 ・MS-8 ・MS-9 ・MX-6 ・RX-7 ・RX-8 ・アクセラ ・アクセラスポーツ ・アテンザ ・アテンザスポーツ ・アテンザスポーツワゴン ・アテンザワゴン ・アンフィニRX-7 ・カペラ ・カペラC2 ・カペラCG ・カペラカーゴ ・カペラワゴン ・キャロ...
    • 質問した人:honda_s660_2016さん
    • 更新日時:2016-03-10 20:54
      回答数:9 閲覧数:151
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