マツダ アンフィニMS-9 ユーザーレビュー・評価一覧

デザインが最高。20年以上経つ今でもこれを超える好みの車はない。

2013.11.7

総評

デザインが最高。20年以上経つ今でもこれを超える好みの車はない。

満足している点

-

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

適度な硬さが好み。マツダスピードのバネとショックを組むも乗り心地を損ねないで非常に満足

30タイプIV 仕事で何度か乗った今となって見かけない 車ですがv６ 3000cc　200psはそれなりに パワーもあり速かった印象

2012.6.10

総評

30タイプIV 仕事で何度か乗った今となって見かけない 車ですがv６ 3000cc　200psはそれなりに パワーもあり速かった印象

満足している点

足回りの安定性,特に高速走行での ロールでも大変よかった印象 居住性もよく広い

不満な点

燃費が悪かったの一言

乗り心地

-

なぜ売れなかったのか？ 仕事ながらなぜか希少車に乗る機会があった。 この車のユーザー年齢をメーカーは絞ることができなかったのが 売れなかった原因でなか

2011.2.6

総評

なぜ売れなかったのか？ 仕事ながらなぜか希少車に乗る機会があった。 この車のユーザー年齢をメーカーは絞ることができなかったのが 売れなかった原因でなかっただろうか。 今までセダンって車を所有したことがない...

満足している点

v63000ccDOHCエンジンで200PSと現在ではたいした事ない かもしれないが。実際乗ってみると加速、トルクの出かた も良く足回りもマツダ独特のマルチリンクで 高速走行での安定感もバツグンだった。 ...

不満な点

あまりないが燃費が普通にのっても悪すぎ ロータリーエンジン搭載車を乗っているのかと 勘違いするぐらい悪かった。

乗り心地

-

MS-9に勝る車が出てこない 平成3年にセンティアが出て同時にコスモが発売され、悩んだ末、ユーノス300？に決定し、現金で購入。高速でのノイズが気にな

2009.11.11

総評

MS-9に勝る車が出てこない 平成3年にセンティアが出て同時にコスモが発売され、悩んだ末、ユーノス300？に決定し、現金で購入。高速でのノイズが気になり平成6年にMS-9を購入。以前はコスモロータリーに乗...

満足している点

１）ソーラー付きサンルーフ　2）4WSなので駆動が楽　3）車高が低く視界が抜群　4）革張りなので、汚れが気にならない　5）マツダスピード仕様なので　ＭＳのロゴが素敵　ちなみにＭＳとはメガロスピリッツであり...

不満な点

1）当時はオーバーブローしたガソリンが車内に漏れて臭かった（エンジンルーム内に給排気があったため、後に改良してます　2）古くなって部品が無いので困っております

乗り心地

-

全体はいい車だが詰めが甘かった 父が衝動買いで買ったきた車でした。最初納車されたときは馬鹿でかいサイズと流れるようなフォルム、４ｗｓに驚いたことを今で

2009.11.9

総評

全体はいい車だが詰めが甘かった 父が衝動買いで買ったきた車でした。最初納車されたときは馬鹿でかいサイズと流れるようなフォルム、４ｗｓに驚いたことを今でも鮮明に覚えてます。 それにしてもバブル期だったとはい...

満足している点

・流れるようなフォルム、ドアは肉厚であり、運転席に座ると心地よいラウンド感が味わえた。ルーチェ時代は「広島ベンツ」といわれていたが、この車は「広島ジャガー」のようにも思えた。濃い茶色の車だったが、特に夜見...

不満な点

・４ＷＳはあんまり恩恵をこうむったことが無い。むしろ車庫入れは最初、冷や冷やした。直進安定性の良さは認めるが、べつに４ＷＳが無くてもなしえた事ではないかと思えた。 ・決して安っぽい内装ではなかったが、クラ...

乗り心地

-

最高の車でした。 当時の車ではスタイルが一番好きでした。 （若干のローダウンとタイヤとアルミは交換しての話） 購入前は良くマツダの車は壊れやすいと言わ

2007.11.17

総評

最高の車でした。 当時の車ではスタイルが一番好きでした。 （若干のローダウンとタイヤとアルミは交換しての話） 購入前は良くマツダの車は壊れやすいと言われましたが、 まったく故障も無く、とても丈夫な車でした...

満足している点

日本車離れ？したスタイル。 ベンチ一レーションシステムはかなり感動しました。 本革シートも良かったな～。 車重のわりに結構走る。

不満な点

ノーマルだとタイヤが中に入りすぎ？ 見た目以上に車重が重い。

乗り心地

-

5年間乗ってきて泣く泣く手放す事になりま...

2007.2.25

総評

5年間乗ってきて泣く泣く手放す事になりましたが、本当に素晴らしい車でした。 最近は見かけることも少なくなってきて寂しいですね。 この車やセンティアを乗っている方はこれからも大事に乗ってあげてください。...

満足している点

5年間この車を乗って来ましたが本当にいい車です。 なんといってもエクステリアの美しさは個人的には国産車で勝てる車は無いと思ってます。 ボディーも長いし、ハイドロ、ワイヤーホイールで乗って来ました乗り心...

不満な点

フロントがちょっとブサイクですが、そんな事は気になりません。

乗り心地

-

もうＭＳ－９とは泣く泣くお別れですが、本...

2007.2.25

総評

もうＭＳ－９とは泣く泣くお別れですが、本当にいい車だと思います。 この車の美しさに勝てる国産車は今の所見当たりません。 ボディーの美しさ、デカさは最高です。 マツダがまた美しいビッグセダンを作ってく...

満足している点

ボディーの美しさは個人的には日本車で１番だと思ってます。 フロントはちょっとブサイク顔ですがそれもまた良し！ ハイドロ、ワイヤーホイールで５年間乗ってます。 燃費は悪いですがそんなことを気にさせない...

不満な点

そんなに気にはなりませんが、メーター周りがちょっと安い感じかな～とは思いますが、もう１４歳だからＯＫです！

乗り心地

-

他人とは違うもの，違う価値観を求める人に...

2006.9.17

総評

他人とは違うもの，違う価値観を求める人に良いのではないでしょうか． 恐ろしく安価ですが，妙にいじられた固体も出てきたため， フルノーマルを手ごろに入手できるのは今のうちじゃないでしょうか． ただ...

満足している点

エクステリアの美しさです．フロントは古さを感じますが，リアは最高です． あの丸みを帯びた造詣はなんともいえない美しさがあります． 内装の造詣は筆舌に尽くしがたいものがあります． 全てツイストし，...

不満な点

とても凝った内装ですが，安っぽいのが残念です． とてもプラスチッキーな感じがし，ウインカーレバーやハザードなどの 質感は低いとしか言えません．あまりかっちりと作られていませんし． また2500c...

乗り心地

-

『美しくなければ高級ではない』の開発コン...

2004.2.8

総評

『美しくなければ高級ではない』の開発コンセプトどおりの車。ＭＳ-9を所有する人は、美しく磨いてあげてください。磨けば光る車です。特に外装のボルドー色は上品でルビーのようです。漆パネルと皮シートはこの車には...

満足している点

1、乗り心地と静けさはクラウン並み ２、皮張り内装はシートの裏側までていねいに作りこまれている。 ３、ホイールベースが2,850ｍｍもあるのに小回り（４．９ｍ）がきく◎ ４、オーディオが抜群に良い（...

不満な点

１、加速がクラウン（３年式ロイヤルサルーン３L）と比較して悪い。但し200馬力、1,620kgの加速レベルは充分。 ２、1速→2速の変速ショックが大きい。 ３、足回りのバタバタ感が5万ｋｍから出てしま...

乗り心地

-

値段の割にはお得な車かな。いじろうと思え...

2003.8.25

総評

値段の割にはお得な車かな。いじろうと思えばいろいろいじれるし。 でも乗り出して４ヶ月だけど、もう飽きたかな。知り合いとかにはあんまし薦められない車だね。

満足している点

流線型のボディは結構気にいってます。室内もゆったりしてるし、ハンドルもメチャ軽だし。オートＡ／Ｃも調子いいしね。 中古で買ったんだけど10年選手って事で、っていうよりも人気が無いから高くても30万弱で買...

不満な点

普通に曲がる時なんかはハンドルはメチャ軽なんだけど、末切り＆切替しの時はメチャ重です。３リッターエンジンも感応性に少し欠けるかも。車高落とすとアライメント調整しずらいしね。落としたら最後。 外装的には前...

乗り心地

-

どのﾒｰｶｰにも創れまい。特に外観は美しす...

2002.10.22

総評

どのﾒｰｶｰにも創れまい。特に外観は美しすぎる。この車に高級感は多少欠けているかもしれないが、そんな物はこの車には必要ないくらいの魅力が十分有る。ｵｰﾅｰとして「好きだからこの車に乗っている」と、他人に胸...

満足している点

流麗なﾎﾞﾃﾞｨｰﾗｲﾝ、値段の割にでかい車体、ﾊｯﾀﾘが効く。4WSで小回り抜群、高速での車線変更も滑らかに…。2.5㍑でもそこそこの加速感が得られるｴﾝｼﾞﾝ。見やすくて扱い易いﾒｰﾀｰ&ｽｲ...

不満な点

丸みがあるので小さく見られる。ﾄﾗﾝｸが狭くて物があまり入らない。室内装備が少ないし、車内が少し狭い。ｴﾝｼﾞﾝﾉｲｽﾞが多少聞こえる。電気系がちょっと弱い感じ。修理の時、部品代がちょい高め。MS-9と言...

乗り心地

-

10年以上も前に発売が開始されたにもかか...

2002.9.22

総評

10年以上も前に発売が開始されたにもかかわらず、この車のデザインはまったく古さを感じさせません。古いどころか、これほどかっこいいデザインの車は最近の車では少ないんじゃないでしょうか。 ですが、そろそろ寿...

満足している点

①ボディデザイン ②セルシオやシーマに匹敵する大きさ ③ハンドルに連動して左右に動くフォグランプ ④4WS

不満な点

①エアコン吹き出し口にドリンクホルダーを取り付け出来ない。 ②パワーウィンドウが壊れやすい ③ガラスの曲面がきつい為フィルムが貼りにくい ④4WSは幅寄せしにくい ⑤ハンドルが軽すぎるため、高速走...

乗り心地

-

ボディのラインがいいです、長くて好きです...

2002.7.7

総評

ボディのラインがいいです、長くて好きです。

満足している点

流れるようなボディラインが最高！ 外観からは想像できないほどゆったりした室内と、踏みやすいオルガンペダル、５ｍ近いボディサイズにもかかわらず小さく回れること。

不満な点

４ＷＳは雪の日大変です、リアタイヤが滑ろうとする方向に向く・・。 あと、狭いトランク、同じクラスの車に比べてとっても狭いです。

乗り心地

-