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マツダ デミオ 口コミ・評価一覧

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  • 私のDEMIO XD-Toring 後期生産型です 投稿日: 2019年1月22日
    投稿者: ヒイロ・タカ さん 総合評価: 4.0

    グレード: XD ツーリング(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    満足です。 [ 続きを見る ]

  • 幸せな結末。。。 投稿日: 2019年1月15日
    投稿者: まぁSea さん 総合評価: 4.0

    グレード: XD ツーリング(AT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    自分は軽自動車を買おうと思っていました。購入するお車もある程度決まり、代替え時期も決めておりました。。でも「本当にソレでいいのか」という想いもありました。 そんな最中にクリーンディーゼルを搭載したデミオが目に留まり、予定よりも約2か月前倒しする形で購入する運びとなりました。 マークxからの乗り換え。。ネットで拝見すると自分みたいなユーザーを「ダウンサイザー」と呼ぶそうです。ミドルサルーンカーからコンパクトカーへ乗り換えた訳なのですが、今回の乗り換え・・正直に言いますと。。得るモノより失うモノの方が多くなるだろうな・・と半ば覚悟しておりました。 でも実際には驚く程無かったですね。失ったものが・... [ 続きを見る ]

  • 運転が楽しかった 投稿日: 2019年1月15日
    投稿者: ヒロキ26 さん 総合評価: 3.0

    グレード: 13C(MT_1.3) 2008年式 乗車形式: 過去所有

    妻が結婚する前に乗っていた車ですが、車としては良い車でした。MTというのもあり、長距離でも疲れにくく、雪道でも滑りにくかったり、取り回しが良くて使い勝手も良かったです。車に対する不満はあまり無いのですが、販売店に対する不満が多く、車が良かっただけに残念でした。子ども産まれてルーミーにと言うのは間違った選択では無いと思っていますが、MT車を乗り回せたのはやはり楽しいものだと思いました。 [ 続きを見る ]

  • 郊外では燃費がよい 投稿日: 2019年1月13日
    投稿者: のり@CL さん 総合評価: 3.0

    グレード: 13C(AT_1.3) 2016年式 乗車形式: レンタカー

    コンパクトで使い易い車.マツダの1.3Lエンジンはスズキの1.2Lエンジンと比べて踏み込んだ時の音は悪い.トルクの出方は両社で大差は無さそう.マツコネナビは,当初の悪評は払拭されたフツーの日本製ナビと同等の表示と操作性になっている.... [ 続きを見る ]

  • 通勤快速デミオD 投稿日: 2019年1月5日
    投稿者: tsuu(つぅ) さん 総合評価: 4.0

    グレード: XD ツーリング Lパッケージ(MT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    良くも悪くもマツダの作ったコンパクトカーと言うイメージかな 足回り、ボディを要所要所引き締めて、ペダル等の操作系とタイヤ外径等の変更、オーディオ関係のセットアップなど、各部に手を入れる必要を感じるが、手を入れることで、期待を裏切らない良き相棒に成ってくれると思う [ 続きを見る ]

  • 運転の楽しいクルマ 投稿日: 2019年1月2日
    投稿者: コルサ さん 総合評価: 4.0

    グレード: SPORT(CVT_1.5) 2008年式 乗車形式: マイカー

    運転の好きな人には、楽しめる。 スタイリングも好き。 [ 続きを見る ]

  • 良く出来たクルマ 投稿日: 2018年12月24日
    投稿者: でみお号 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 15S ツーリング Lパッケージ(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    1.5のガソリンモデルが出るんで是非試乗してくれと営業マンから熱心に電話貰い、冷やかしで試乗するつもりが契約してましたw 色々ダメな所も有りますが、ホントに買って良かったです。 これからも大事に乗っていきたいと思います。 興味ある人は試乗をオススメします。 デザインだけじゃなくて良く出来たクルマですよ♪ [ 続きを見る ]

  • マツダの素 投稿日: 2018年12月22日
    投稿者: ユーハチ さん 総合評価: 5.0

    グレード: LX_Fパッケージ(AT_1.3) 1996年式 乗車形式: レンタカー

    マツダの真面目な、背伸びしないところがデザインとパッケージングに出ていてとっても好印象。 マツダのクルマは何に乗っても(良くも悪くも)デミオっぽいと巷で言われることがあるようですが、まさにその源流、エッセンスがあると思います。 「ああマツダ車だなぁ」と感じる素直で自然なハンドリング、そして、ヒラヒラと身軽に動けるドライブフィーリング。スポーツカーは別として、「マツダ大衆車の素」みたいな味わいです。(訳:大好き) [ 続きを見る ]

  • 心地よすぎるクルマです。 投稿日: 2018年12月8日
    投稿者: tanusun さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD ツーリング(AT_1.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    確かに上にあげた不満な点はありますが、それよりもスタイリッシュなデザイン、低燃費、トルク、安定感とも満足しています。 [ 続きを見る ]

  • ディーゼルらしくないディーゼル車(笑) 投稿日: 2018年12月2日
    投稿者: ワイン産地の下戸 さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD ツーリング(AT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    購入して約1カ月。ワンボックスからコンパクトカーに乗り換えた私にとっては最高の相棒になりました。 ①燃費が2倍良くなった ディーゼルエンジンサマサマです。不具合も今のところなし。音も(私は全く)気になりません。 ②パワフル 2000CCのワンボックスに全く引けを取らない動力性能。昔のディーゼル臭さはかけらも感じません。昔乗ってたラルゴ(ディーゼルでした)はそれはひどかった… ③取り回し 確かに後方は見づらいです。360ビューモニターもついていますが、夜間は特に後方は使い物になりません(よく見えない)。車幅感覚と目視はモニター付きでも必須ですね 他のコンパクトカーとしっかり乗り比べたわけではな... [ 続きを見る ]

  • 購入から3年経過 ほぼメーカートラブルは出尽くしたか?? 投稿日: 2018年11月30日
    投稿者: happyblue32 さん 総合評価: 3.0

    グレード: XD ツーリング Lパッケージ(MT_1.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    3年6万Kを超えて、初めは文句なかった車も 途中の色々なトラブルに辟易し やはりマツダ車を買った事を後悔した時期も在りましたが、デーラーの対応も良く、最近はトラブルが発生せず安心の日々を送っています。 只、このまま 新しいイメージの マツダ車でいてくれることを、祈るばかりです。 [ 続きを見る ]

  • シンプルな車 投稿日: 2018年11月26日
    投稿者: ラクティスアイ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2003年式 乗車形式: レンタカー

    2代目デミオ。デザイン不在の1代目よりデザインが上質。(シンプルなデザイン)当時のマツダのデザインにしては洗練されており、長い間走っているのを見かけた。 レンタカーで150kmぐらいドライブしたが、いやのところはなかった。 当時は、初代ビッツ・3代目マーチ・2代目デミオとデザインのいい車が多かった。今は4代目デミオぐらいか。 [ 続きを見る ]

  • Title 投稿日: 2018年11月25日
    投稿者: Re:ink さん 総合評価: 4.0

    グレード: 13C-V スマートエディションII(CVT_1.3) 2012年式 乗車形式: マイカー

    よい [ 続きを見る ]

  • ベンツBクラスと変わらない安定性 投稿日: 2018年11月22日
    投稿者: アスティナ さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD ツーリング(MT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    Bセグメントの車としては最高だと思う。 [ 続きを見る ]

  • 無印良品。 投稿日: 2018年11月21日
    投稿者: サスライ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 13C(AT_1.3) 2011年式 乗車形式: 家族所有

    静かでイージー。 [ 続きを見る ]

  • いろいろな思い出ありがとう。 投稿日: 2018年11月21日
    投稿者: れべなお さん 総合評価: 4.0

    グレード: SPORT(CVT_1.5) 2008年式 乗車形式: マイカー

    この車は一目惚れで決めてしまいました。 走りもいいので狭い以外は不満がほとんどありません。 残念ですが乗り換えの時期が来ました。 [ 続きを見る ]

  • 初めまして 投稿日: 2018年11月12日
    投稿者: こったくん さん 総合評価: 5.0

    グレード: SPORT 2002年式 乗車形式: マイカー

    とてもいい車です。 [ 続きを見る ]

  • 想像以上の加速力と燃費 投稿日: 2018年11月4日
    投稿者: 2-G さん 総合評価: 5.0

    グレード: 15S ツーリング(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    コンパクトカーとは思えない高級感 エクステリア、インテリアともに大満足 運転が楽しく、疲れが少ない。買い替えて本当に良かった 完全装備も素晴らしい。夜間に高速や郊外を走る機会が多いのであれば、アダプティブヘッドライトは超オススメです 私が低身長なこともあり、夫婦+小学生1人であれば、十分な居住性。よく後部座席の狭さが指摘されますが、我が家では全く問題ありません [ 続きを見る ]

  • 分かる人には分かる 投稿日: 2018年11月1日
    投稿者: 175move さん 総合評価: 4.0

    グレード: 15S(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: 試乗

    いずれは毎日の足として乗ってみたい。 [ 続きを見る ]

  • 運転が楽しい 投稿日: 2018年10月30日
    投稿者: ラクティスアイ さん 総合評価: 2.0

    グレード: L(AT_1.3) 1996年式 乗車形式: 過去所有

    中古で、セカンドカーとして買ったが、3ATのせいか用途が限られていた。近距離の運転だけだったが、コロナプレミオより運転して楽しかった。ただ、デザインは最後まで好きになれなかった。 [ 続きを見る ]

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