マツダ、デミオにお乗りの方へ質問です。 数ある国産コンパクトカーの中ので、何でデミオを、お選びになられたのですか？可能なら乗ってるグレードも教えて欲しいです、またオススメのポイン

Question

ト、逆にダメな部分もお教えいただければ嬉しいです。

Answer 1

現在は廃盤のグレードで
13S 6AT 2WD

会社の社有車でマツダ車が
3台あり、意外と良い感じだったから。
デミオ、スイフトで検討していて、マツダは無料で納車までレンタカーを出すということだったので、デミオにしました。
11月契約で、自分の車以外はノーマルタイヤしかないので助かりました。
改良前だったので、値段も意外と安くなった。

良い部分
・6ATは発進したら、ほとんどロックアップ状態なので、マニュアルに近い感じ。
・燃費がガソリン車でもいい。通勤なら20km/Lを切ることはない。
郊外片道60キロ、高速で下回るくらい。ハイペースなので。
・60キロで平坦路なら、エンジン音がほとんど聞こえないほど静か。

ダメな部分
・マツコネの画質
・後方視界の悪さ
（前が視界のいい軽1BOXだったので）
・ロードノイズがうるさい
自分は初期型なので現行は多少改良されているかもしれない。
・減速時の自動でシフトダウンしますが、その時の減速Gの変化が大きい。
エンジンブレーキ良く効いている感じがするので、これが良いという人もいる。
13Sと現行15SはATが違うので、どうなのかはわかりません。
13Sの6ATは1300専用。

Answer 2

私の場合ですが
インテリアのカッコ良さで一目惚れしました
（このインテリアでなければ購入していません）
購入したのはガソリンモデルのnoblecrimsonですが白と深みのある赤とブラックのコントラストが最高です
マツコネの画面も白赤黒なので内装色とよく合います

メーターもシンプルですがホワイトなのでカッコイイ
インパネ周辺やステアリングのデザインなどとデミオのコンパクトさが
コクピット感満載でその辺りも楽しさを与えてくれます

とにかくインテリアの質は素晴らしいの一言です


そしてボディーカラーは大人の男性が乗っても渋くてカッコイイジェットブラック
にしました。
ジェットブラックの輝きは高級感たっぷりで最高です
他社のライバル達は外観が子供っぽいと思います

そして最近の車に多いメッキを多用し厳つさを主張しすぎるわけでなく
さりげなくカッコいい・・・これ重要ポイントでした

室内も言われるほど狭く感じません
逆にこの閉鎖感が落ち着きを与えてくれます

機能面では追従クルコンやシートヒーター、安全装備の充実など
まさにオーバークオリティ、コスパは半端なく良いです。
（燃費も現在の6000キロの走行で燃費計は20.1と大満足です）

欠点は出だしが遅いのと（走りだせはストレスなく軽快です）
サイドからの見た目がイマイチなこと位でしょうか

以上アラフォー幼児一人の３人家族の評価です

Answer 3

XD-touring 6MT
インテリアデザインに一目惚れしました。

オススメポイント
マツダのテーマ「人馬一体」を体現している点です。アクセルペダルを踏んだときに姿勢が左右対称になるようにペダルを置いています。長距離でも疲れない運転姿勢をとれます。
アクティブドライビングディスプレイ(ADD)は、13s,15XDともにtouring以上でつきます。ナビも高い位置にあり、運転中の視線移動が少ないです。
レスポンスが非常によく、微細な操作に対する反応がタイムラグなく返ってきます。これはMTの特性なので当然ですが、13SのATは代車やレンタカーで乗り、この6ATのレスポンスも非常に優秀です。最近はいろいろ試乗すると、妙なアシスト機能によりこの当たり前の反応がすぐ返ってこないAT車が増えていますので、マツダは自らの理念「人馬一体」を実現してることが、乗れば分かります。
同乗者にとってはシートの質感が高く乗り心地が良いことです。友人にはフィットをはじめ競合車種の所有者が多くいますが、乗り心地が最も好評なのは私のデミオです。

ダメな部分
走りについては、直進のディーゼル、コーナリングのガソリンです。ディーゼルはエンジンが重く直進安定性が非常に高いですが、コーナーならガソリン車のほうがより安定します。
見える部分でのデメリットは特に感じません。広さも大人４人程度なら余裕で乗れます。バーベキューに機材はレンタル、食材だけ載せて出掛けたり、泊まり掛けの旅行には(大きいスーツケースで来られたら困るので)スポーツバッグで来てくれと言っておいて４人で出掛けたり、わりとコキ使ってます。私にとっては必要十分な大きさなんです。

Answer 4

1.5D XD-T
もうすぐ丸４年になります。
競合はポロでした。

都内住宅地で路地も駐車場も狭いので
出来るだけ小さい車が欲しかったのですが、
探すと「小さい車＝安っぽい車」が多くて
若くない私が少し乗るには痛々しい感じでした。
試乗してみて、陸橋での踏み込みや幹線道路での合流など、ストレスもなく運転できたので必要充分と思いました。1.5Dが発売された直後だったので、新しい物に興味もありました。

私は今も気に入って乗っています。
都内はほとんど車で移動しますが、路地裏に入り込んでも、小さいので安心して走れます。
メンテナンスはディーラーでスケジュール通りに任せているので、今までトラブルはありません。
最大限乗っても夫と二人なので広さは必要ありませんし、車に物は置かないので収納も特に問題なないです。きっと私はデミオにちょうど合った生活なのだと思います。
自宅駐車場が広かったり、後席に人を乗せたり
車内に解放感が欲しかったりする人には
デミオはあまり良い車ではないかもしれません。

Answer 5

XDツーリング4WDに乗っています。乗り始めて2年以上たちます。

・デザインが良いこと
・試乗した時のワクワク感
・ディーゼルエンジンへの興味
・走行支援・安全装備

以上の点から選びました。

欠点は、後部座席とトランクが狭いことです。大人なら3人が限界だと思います。
それでも趣味のボウリングのバックを入れたり、スキー板を車内に入れたり出来るので、現状では何とかやっています。

Answer 6

エンジンがクリーンディーゼルだから。

運転時間10分未満が多いとまずい。
https://change-cars.com/mazda-d-or-g/