前回もこちらで質問させていただいた者です。 いろいろ車を観てきたのですが、まだまだ車を絞りきれません(;_;) マツダ→デミオ･ベリーサ 日産→ノート(メダリスト)

Question

この３つで悩んでいます。
見た目と内装は、ベリーサが１番好きです。
主に街乗りですが、１歳の子供がいるので、この先たまに遠出もすると思います。
この中で走りが１番良いのはどれでしょうか？似たり寄ったりですかね？(;_;)やはり試乗をするべきかな･･･。
またオススメがあれば教えて頂きたいです(T_T)

Answer 1

ベリーサ・デミオを所有しておりますので参考になればと思います。

ベリーサ
デミオ・ノートに比べると４速オートマなので、街乗りだけだと燃費はあまり良くないです。
ですがオートマなんでキビキビ高速でも走ります。
どのグレードを買うか分かりませんが、うちのは
レザーシート／ＨＩＤ／ レインセンサー（自動ワイパー）／オートライト
があり、装備はノートと比べてもかなり充実しており、満足度は高いです。
また、4mmガラスが採用されてるので、外の音がほとんど聞こえず快適です。
（ただ走行中のロードノイズは外音が少ない分、気になるかもしれません）

デミオ
レザーシートはありませんが、それ以外はベリーサと同等の装備が付いて、コストパフォーマンスも走りも満足いくかと思います。
７歳と４歳の子供を乗せても後席は十分です（大人４人だと狭いです）
ベリーサと比べると、静寂性は劣りますが、燃費も良いですしいい車だと思います。

ノート
試乗しただけなので、簡単な感想だけですが、まずHIDの設定が無い。
今時ハロゲンのみ設定というのは、選択肢から外してもいいかもしれません。
他の方も言っているように、結構コストカットした部分が多い車です。
ただ、走りはデミオと比べても遜色ありません。
装備など関係ないのであれば、今時の車なので選んでもいいかもしれませんが、値段と装備を見たらもったいないかな。

一番のおすすめはベリーサですね。
（待てるのであれば、９月頃のフィットの新型を待ってもいいかもしれませんが、発売当初は値引きもなく、装備もしょぼいのであまりお勧めはしませんが）

質問者からのお礼コメント

すごく参考になりましたので、ＢＡさせていただきました★ベリーサにします♪ありがとうございました！

Answer 2

試乗はされた方が良いと思います。

デミオSKYACTIVとノート（メダリスト）は燃費が同じレベルなので比較するならこの両車ですけど、ノートでもメダリストの場合はデミオSKYACTIVより定価で10万円ほど高くなります。

ベリーサの定価はノートメダリストぐらいですが、かなりの値引が期待できるので購入価格は安く済むはずです。恐らくベリーサは現行モデルで生産終了になると思うので、エンジンやミッションやそれに伴う燃費など、機械的な設計の古さを気にしないのであれば、新しいモデルも出ないですし気に入っている現行モデルの内外装にずっと愛着を持って乗っていられるかもしれません。

個人的にはこの3車種なら購入価格、走り、燃費で一番バランスが取れているのはデミオだと思いますね。後席は狭いですけど、まだお子様も1歳ということで、10年乗ったとしても小学生だから問題はないかと…。

最後は好みで決めるしかないですが、ノートは1200ｃｃ3気筒＋スーパーチャージャー付エンジンにミッションはCVT、デミオは1300ｃｃ4気筒自然吸気エンジンにミッションはCVT、ベリーサは1500ｃｃ4気筒自然吸気エンジンにミッションは4ATとそれぞれ乗り味が違うと思うので、高い買い物なだけに是非試乗して比較されることをオススメします。

Answer 3

先入観を持たずに乗って、触れてみることをお勧めします。そしてあなたが何を優先する、欲するかで判断してみてはいかがですか？
乗らなくても見るだけでもいいかもしれません。候補の車はそれぞれいいところわるいところありますし、もうご存知なこともあると思います。
３車の中でパワーに余裕があるのはノートです。新しいのもノートです。でもそれだけでいい車、あなたが気に入るかはわかりません。

Answer 4

ベリーサは2004年登場の車だから他の2車に比べると見た目では分からない事があるかも知れないし、
どの車も音とか走った感じとか試乗しないと分からない所があるから、試乗してくるのが良いですよ。

Answer 5

乗った感じはデミオでしょうねぇ。ベリーサはデミオに比べると一世代前。ノートはあからさまなコストダウンがあちこち散見されて魅力無いです。