マツダ デミオ のみんなの質問

解決済み
回答数:
5
5
閲覧数:
416
0

車購入について

・マツダ デミオ1.3s (中古 MT ガソリン)
・マツダ デミオ 1.5xd (中古 MT ディーゼル)
どちらを買うか迷っていています。

通勤片道20kmで、これならディーゼルでも大丈夫かと思いましたが、エンジンオイルなどディーラー推奨でお金がかかる&メンテナンスが大変そうで・・・

なら1.3SのガソリンMTを買った方が良いのかな?と考えています。

両者を比べてどちらの方がよろしいでしょうか?
アドバイスお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

どこを走るかにもよりますね。高速を絶対乗らないと断言できるならガソリンしか勧めません。高速月1で乗るとかは、ディーゼルいいかなと思いますね。当方はディーゼルのオーナーです。
給油は1度で3000円。それで800キロ以上走れます。年二万キロくらい乗りますが、燃料費は月6000円くらい。通勤手当てでオイル代金を賄えます。ディーラーの定期点検パックに入って半年点検受けましょう。やることはそれだけです。煤をキャッチするDPFは再生頻度が短くなったと感じたら定期点検で清掃してもらいます。1度だけ清掃してもらいました。これはチェックランプなんか点く前にメンテするもんです。
これと引き換えに、どこ走ってもパワー不足のないデミオを手にできます。
なお、これを面倒だと思う場合は、ディーゼルには縁がありません。

その他の回答 (4件)

  • 通勤30キロ片道でつかってますが、で四万キロでエンジンチェックランプつきました。ガソリンをすすめます。ディーゼル分の値段で装備を充実してください

  • 1.3のガソリンが良いかな…ディーゼルは短距離走行の繰り返しには向かない。排ガスフィルター詰まりでエンジンチェックランプ点くしね~

  • ディーゼルはターボですので相当力強いです(2500ccNA並みです)

    しかしデメリットがあります。
    ガソリンにはない煤取りフィルターがあり寿命は有限で寿命が来るとチェックランプがつきディーラーで強制交換です。これは距離もありますが走り方で煤が大量に出る走り方をしていると寿命が短くなります。

    また煤がある程度詰まるとフィルター再生という作業が自動もしくは手動でやりますがその間燃費は極悪です。

    対してガソリンはそんなのは一切ありませんが昔っからのおばちゃんカーですね(^_^;)

    あとディーゼルは3万km位距離走るとガラガラというトラック特有の音が目立つようになります。目をつぶって前を走行してもらうとトラックが通過したと答えるレベルです。

    ディーゼルエンジンオイルはディーラー推奨じゃなくてもDL1かDH2どちらか規格のオイルを使えばガソリンスタンドでも大丈夫です。(車輌説明書に書いてあります)

  • 通勤だけですか 昔ならディーゼルの方が経由が安かったからよかったのですが
    今はそれほど変わりません なので私ならガソリンの方をお勧めですね
    燃費を優先ならばディーゼルがいいのですが でも今は昔ほど騒音も気にならなくなりましたし 私も最初のころにマツダのディーゼル車を乗りましたが
    良かったように思いますよ 残念ながら 水没事故で手放しましたが
    ただ車の価格の違いがありますので 長くの乗るのであればディーゼル車でも
    問題は無いでしょうが 後は貴方様の御予算の範囲での相談という事になるかと思います ご検討ください

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
マツダ デミオ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

マツダ デミオのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離