マツダデミオのディーゼルエンジンに興味のある者です。色々と検索していると初期のエンジントラブルがあったようですが（煤に起因する問題等）現在は改良されているんでしょうか？最近のマツダ車は年次改良を施し車

Question

は年々良くなっていると思いますが（予防安全性能等）、ディーゼルエンジンについては、よくわかりません。デミオディーゼルのオーナーの方、感想、意見等お聞かせください。

Answer 1

リコールが出ましたね。私の車もリコール対象車ですがこれといって不調は見当たりません。購入してから1年半で走行距離はまもなく1万キロを越えますが、エンジンに関しては全く問題ないです。

全てのエンジンに問題があるわけではないでしょうし、騒ぎ立てしすぎだと思っています。リコール隠しせず、しっかり修理してくれるので何の不満もないです。

Answer 2

http://www2.mazda.co.jp/service/recall/ra/20180129001/

★リコール届出番号：：：：★リコール開始日
：：：：4172：：：：：：：平成30年02月02日

まぁ今回のは、
*低速で*加減速を*繰り返す*傾向が有る場合に起きやすいそうです。

マツダの場合は、包み隠さず・・
明確に原因と対策をHPに明示して居ますよ。

*車検証の*車体番号からの*検索も出来る様に、成って居ますよ。

＝＝その車種の””リコールの履歴””も確認可能です。＝＝


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私のデミオXD-６MTは、発売前の予約注文でしたから、
車体番号は、＃5000番以内の初期ロットです。

昨年の11月が、初車検で、丸3年を超えたところです。

走行距離は、30.000Kｍ直前です。

至って快調で、
ここまでトラブルらしきものは何も有りませんですよ。

加速の素晴らしさと、
180ｋｍ/ｈまでも何回か加速したが、安定性も、抜群ですよ。
登坂の時の力強さ＜MAXトルク＞は、次元が違いますね。

積雪シャーベット状態でも、トルクの力強さは、
・・・・・・・・・・・このクラスのモノとは思えませんしね。
＜負荷の掛る状態での、性能の良さは、ディーゼルの特性ですね＞


””マツダのクリーンディーゼル””に関しては、
・・・・・・・・・・・日々改良を重ねていると聞いています。
＜マツダ自身の車造りのポリシーが、伝わってきますよ＞
http://www.mazda.co.jp/beadriver/?link_id=grnv


♦：乗った事も無いのに、
：：：何か不具合有ったら・・大喜びしてるのは、文章で解りますよ。

Answer 3

2.2は問題ないのに1.5ばかりリコール出てますね。しかも1.5は水抜きも必要でなぜ2.2よりメンテナンスに手間がかかるか？です。

Answer 4

最近またリコール出してるので今後も出てくる可能性はあります。