exp639さん
マツダ CX-80
グレード:XD エクスクルーシブモード_7人乗り_4WD(EC-AT_3.3)
2024年式
乗車形式:マイカー
はじめてのMAZDA車ですが、CX−80いいですよ👍
2025.3.15
- 総評
- まだまだ数時間乗っただけですが、
自分的には足の硬さは感じてません。
フロアが前車より低いので、家族には好評でした。
納車説明後ディーラーから帰るとき、
アクセル開度が足りなかったのか、
ギアのギクシャク感が1度ありましたけど、
その後は無問題でした。
自分的には、内外装とも気に入ってますので、
大満足でございます。
燃費はこれからですが、コスト的には
軽油ってだけでお財布にも優しくてうれしいです。
まあ、車両本体価格は前車と比べても高いけど、
13年前とは時代が変わってますし、仕方ないか🤣
【300km走行後】
変速ショックとか、異音や不具合は全くありません。
高速での走行は、加速感も充分で、巡航走行は安定しており、サスペンションもしなやかに動いて、快適そのものです。
【約500km走行後】
特に大きな不具合もありませんし、不満な点はいくつかありますが、足回りや走行性能等総じて満足しています👍毎日の通勤が楽しみになってます🥰
燃費はまだあんまり伸びてないので、星4に修正ですかね
【1,000km走行後】
特に気になるところもなく、順調に1,000km到達です✨
路面に吸い付く感じのハンドリングとフラットな乗り味は大満足です🥰これからは少しずつ回転数上げながら、ロングドライブにも出掛けてみます👍
燃費はそこそこ伸びてる気がしますが、満タン距離が長く、まだ給油してないので、正確にはわかりません😅
【追記】3回給油後で燃費も街乗りメインで13km/Lなので、自分的には満足度高いです👍
【6,000km走行後】
基本運転席しか乗ってないので、乗り心地については満足してます。後席に乗るうちのカミサマからも不満は出てません。路面に吸い付くようでカッチリした足回りの印象は変わりません。気になる点で言えば、チョット大きめの継ぎ目段差通過時にリアサスが跳ねる感じが出る時があって、ドキッとすることがあります。
トランスミッションについては、変速ショックとかギクシャク感はありません。よくよく考えれば、昔セレスピード搭載車乗っていたので、その時の感覚に近いかもしれません。燃費についても街乗り11〜13km/L程度で満足です。
- 満足している点
- 不満な点を除いたすべてでしょうか。
なにしろ13年間の進化は結構大きいです(笑)
不満な点が出てくれば追記かな~
【追記】
エンジンパワーと路面に吸い付くようなハンドリングが素晴らしいです✨
足回りも硬すぎず軟すぎず、自分的にはイイ感じです👍
外観デザインも内装も自分的には満点です👌
週末に遠出したくなってしまいます(笑)
- 不満な点
- 1 前席の収納スペースの少なさ→【追記】マツダ純正シート隙間埋めポケット装着で若干改善しました😅
2 ドアミラーが少しちっさい気がする(前車と比べて)追記→リバースに入れた際に下向きにできる機能があって、全く気にならなくなりました👍
3 街乗り燃費が思ったより伸びない😭運転技術かな🤔→2025.04.30追記:燃費も街乗りメインで約13km/Lで、カタログ値から見てもまあ妥当でしょうか👍前車から比べると倍以上の数値なので、不満点は解消ですかね😙
- デザイン
-
5
- ちょっとクドイ系の押し出し感が強いフロントマスクと伸びやかなサイドビューが気に入ってます。
絶壁っていわれてるフロントデザインも
マッチョな感じで自分的には好きかも🤣
- 走行性能
-
5
- エクスプローラーよりもハンドルの重さが気になったりしましたが、最近は余り気にならなくなってきました。逆に高速とかだと安定感があっていいかもと思いました。
加速もアクセルに合わせて充分なパワーを出してくれます。
- 乗り心地
-
5
- イタ車乗ってたこともあるので、言われるほど硬さとかは気にならないです。高速走ると路面に吸い付く感じで滑らかな乗り味に感じました。好みはあると思いますが、ふわふわがお好みならダメかも知れません。自分は好きな脚です。
- 積載性
-
5
- ラゲッジスペースは3列目たためばかなり広いですし、エクスプローラーよりもフロア高も低いので、重量物の積み降ろしは楽ちんです。
- 燃費
-
5
- エクスプローラーは街乗り6km/L程度でしたが、現状約300km走って10km/L程度です。もう少し伸びてもらいたいけど。。。高速走るとマツコネ表示だと20km/Lとかになるので、長距離を高速巡航すると物凄く伸びる気がします。
マツコネ燃費あんまり信用できないのかな〜😭
満タン法だと10km/Lにも届きませんでした。
【2025.04.30追記 星5に修正】
街乗りメインで約13km/Lなので、不満は解消です👌
相変わらず近場ドライブでも渋滞とかなければ、20km/L超えしてるので、SKYACTIV-D凄いっす👍
- 価格
-
4
- 直列6気筒エンジン+後輪駆動メインの4輪駆動。近頃の日本車ではほぼ無いと言ってもいい組み合わせ!
内装の質感とかも考えれば、高くはないかとも思う一方で、絶対的な金額でいうと日本車も高くなったな〜と😅
- 故障経験
- まだありません