マツダ CX-80 「本当に良いクルマです!!」のユーザーレビュー

脱・すダボ 脱・すダボさん

マツダ CX-80

グレード:XD Lパッケージ_6人乗り(EC_AT_3.3) 2024年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
5

本当に良いクルマです!!

2025.1.26

総評
トータルバランスに優れています。3列が欲しいけど、箱型のミニバンは嫌だ、輸入車は高いしメンテも不安だ、という方にはドンピシャです。
3.3L直6DEエンジンとトルコンレス8ATを新開発し、プラットフォームまで刷新するとは、今どきすごい決断、英断だと思います。
満足している点
ロングノーズに見えるデザイン、FRプラットフォーム、新開発の直6クリーンディーゼルエンジン、トルコンレス8速ATなどなど、唯一無二に近い存在感でキャラが立っていて良いです。
クルマに詳しくない人には伝わりにくい部分が多いと思いますが、クルマを造る上でこの構成はとてもポテンシャルが高いと思うので、マツダはこれを大事に育てていって欲しいと思います。
不満な点
CX-8からの乗り換えですが、動き出しが重いと感じていました。3.3LのDEなので、指摘する人はちょいちょい居ると思いますが、すぐに慣れます。私はもう慣れました。
あと、何よりグレード構成とシートアレンジの選択幅をもう少し拡げてもらいたいです!ハイブリッドは2列目がセンターコンソールかベンチしか選べないのはやめて欲しかった。。。
デザイン

5

全体フォルムで言えばCX-60の方がロングノーズショートデッキで好みですが、80は伸びやかでバランスが良いです。
走行性能

4

3.3L直6DEは、走り出しは重いですが、それより上の領域では極太トルクによる怒涛の加速を見せます!
PHEVはすぐにSOCがカラになりただの重い2.5Lエンジン車になり下がります。ここはトヨタや三菱より1周以上遅れていると思います。まだ買えません。
乗り心地

4

巷で言われるほど全然悪くないです。前車のCX-8と比較しても全然変わりません。これで悪いと言う人はどれだけフワフワが良いの?と思います。先入観を持つ事なく、自分自身で乗って何を感じるか?を大事にして欲しいです。
積載性

4

収納は少ないです。これはマツダ車全般に言える事ですね。不便と思う人は一定数いるかもですが、私は全く気になりません。
3列目倒すと広大な空間があり、圧巻の積載性を持ちます。
燃費

5

望外に良いです。この車重と排気量の大きさから想像を超える燃費を叩き出します。前車のCX-8(2.2DE)比で1〜2割良くなりました。
価格

5

直接のライバルがいないのでなんとも言えないですが、クルマ全般が値上がりしている昨今の状況を鑑みると、適切な価格だと思います。PHEVは性能の割に高いと思いますが。。。
故障経験
i-ACTIVSENSE異常が出ました。リプロで今は直っています。
その他、CX-60で言われていた異常ブレーキやらは今の所全くありません。いきなりの急ブレーキは想像すると非常に怖いので、一度起きたら印象が変わるかも。

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