マツダ CX-8 「どちらかと言うと良いが勝つ」のユーザーレビュー

どちらかと言うと良いが勝つ

2025.5.11

総評

歴代車での長所、短所をそれぞれ組み合わせたような車です。

操作性もそこそこ。
インプ、フィエスタ、ワークスに比べれば低く、
アストロ、サバナ、ヴェルファイアと比べれば高い。

車内もそこそこ広い。
インプ、フィエスタ、ワークスに比べれば広く、
アストロ、サバナ、ヴェルファイアと比べれば狭いい。

積載性もそこそこ積める。
インプ、フィエスタ、ワークスに比べれば積めて、
アストロ、サバナ、ヴェルファイアと比べれば積めない

両極端を合わせた様な車です。それがSUVカテゴリなのかと痛感します。

満足している点

運転の楽しさ。
同乗者の苦情の無さ。
燃費の良さ。
マツダデザイン。
全てのそこそこ加減。

不満な点

運転が楽しいが故のロール感。
たまにある排ガスの臭さ。
時速100キロ超えた辺りから燃費が悪くなる。
ホイールが重い印象。バネ下でのドタバタ感とコーナで切り初めのヨッコイショ感。直進安定はその分最高。グランドジャーニー特有？

デザイン

4

マツダ車はどれも同じに見えますが、綺麗なデザインだと思います。
ゴテゴテ、カク張りよりスッキリしていてジェントルです。

走行性能

4

直進安定は良く、カーブもストレスなく曲がります。
低速では踏めばそこそこ加速しますが、
高速域での中間加速はモヤモヤします。

乗り心地

3

路面荒れてなければ最高です。
荒れ場ではヨッサヨッサします。

歴代車で入ってたスピードでコーナー入るとロール（横G）が有り荷物が滑ります。コレは不満域です。

積載性

3

天井低いので積載性はかなり劣りますがミニバンよりは使い勝手良いです。

普段は荷物積む事有りませんし、人乗せる機会も有りません。

現状キャンプの時だけは困ります。

燃費

4

コレだけ蹴って走れるなら満足です。

価格

5

ベースグレードで考えれば安いです。
上級グレードは500万超えるので高いです。
コスパ考えれば原チャ一択です。

故障経験

無し