マツダ CX-8 「さすがです‼️」のユーザーレビュー

さすがです‼️

2025.4.27

総評

まだ納車から2週間経っておらず走行距離もまだ僅かですのて、これからですね。ただ8年8万キロですが、車検2年付き、狙っていた色、Lパッケージで内外装も結構綺麗にされていた事を考えるとお得感に乗り換え出来たと思います。

満足している点

エンジンの出力‼️トルク‼️
さすがスカイアクティブDですね
初期の190馬力仕様ですが、トルクは45kg越え1.9tのボディもその気になればカッ飛びます。正しい、カッ飛んで楽しむ車ではない。余裕の馬力トルクを活かしてゆったり流すのがこの車にはピッタリ。50歳過ぎてますから、大人しく乗らなきゃ

不満な点

ハンドルが重い‼️20インチということもありハンドルが取られるし、保持するのに結構ハンドル握る腕に力が入れないと…今のところそのくらいかなぁ
中古なのでまだ自分色に染まってないし、どんなクセやメンテが必要かドキドキしちゃう（笑）

デザイン

5

前から見たら5と同じですが、横から見たボリューム感はちょっと優越感に浸れます（笑）

走行性能

4

長いホイールベースで小回りは効かないけどワインディングでもそこそこ走れる足回りとエンジンパワー、軽快感はないけど、ゆったりいい意味でもっさり走れるのがいい

乗り心地

4

さすが一時はマツダのフラグシップだっただけにいい感じで落ち着いています。

積載性

4

2匹の娘（犬）を乗せるために8 に入替えたのですが、まだ乗せてません。
個人的にはバックドアがもっと立っていてドアギリギリの上までしっかり積み込める感じだともっと良かったなぁ

燃費

4

普段は片道2kmの通勤
エンスタで20分暖機してからスタートして10分もしないで着いてしまう。この車のエンジンには良くない乗り方…週末に遠出して煤払いしてますが、
燃費はこの1週間通勤で7〜8キロ
遠出で13〜17キロ…
ハイブリッドだった前車エスクードよりちょっと悪いかなぁ

価格

4

中古で8年落ち8万キロ車検新規整備込みLパッケージで内外装は上程度
でコミコミ200万というところ
下取りのエスクードが180万で追い金20万でした

故障経験

納車1週間もせず左ドアミラーが格納されず保証交換　左サイドシルの一番前側が割れているがわかり部品注文中
車検でオイルを規定量いっぱいに入れてオイル量高警告が出て抜いてもらった位…先日チェックしたらオイルはゲージの真ん中まで減らしてもらったけどまた8割位まで増えてた。ちょっと早くないかなぁ増えるの…