マツダ CX-8 「初新車」のユーザーレビュー

DNR DNRさん

マツダ CX-8

グレード:XD プロアクティブ_6人乗り(AT_2.2) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

初新車

2018.8.23

総評
必ず乗り潰します\(^o^)/
満足している点
ほぼ全て!!

大方誉められ尽くされてる車ですので、意外だった点で

1.コマンダーコントロール
マツダ車には標準で着いてるのかな??
初めて使ったんですが、めっちゃいい。
文字入力以外は超スマートに操作できて気分がいいです。
これに慣れたらタッチパネル操作のみのナビは使いたくないです。

2.オートブレーキホールド
もう全車標準装備しろよ ってぐらい良い装備。
渋滞時の疲労感が全然違います。
どうせならスタート時に自動オンだと良かったなー。

3.アイドリングストップ制御
軽い踏み込みだと停車時にもアイドリングストップにならない。
欠点のように聞こえますけど、わざわざアイドリングストップかける程でもない停車って意外に多いんですよね。
信号が青に変わる直前、横断歩道の歩行者通行待ち、軽度の渋滞、右折待機中などなど....
個人的には停車=アイドリングストップより圧倒的に良いです。
不満な点
1.ピアノブラック樹脂パーツ
傷や指紋が目立つのに、一番手が触れる所でふんだんに使われてるのはいかがかと(^_^;)
将来的には上からシートを貼ることになるでしょうな( ´~`)

2.セカンドシートに縦置きのドリンクホルダーが無い
試乗の際は見落としてたんですが、プロアクとXDの6人乗りには着いてないんですよね。
せっかくの超快適な二列目なのにこの一点で台無し感が半端無い。
Lパケ売るためにわざと着けなかったのかと勘繰りました(笑)

3.デカすぎて洗車が大変
象さんでも洗ってるかのような気分になれます。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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