マツダ CX-8 2017年9月〜モデルの口コミ・評価一覧

マツダ CX-8
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マツダ CX-8 口コミ・評価一覧

127件中 61~80件
  • CX-5(初期型)からの乗り換え 投稿日: 2018年9月26日
    投稿者: かずうみ@CX-8 さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD Lパッケージ_7人乗り(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    他のミニバンのようにファミリーカーではないという印象です。スライドドアでもないし、収納も少ない。買い物袋をかけるフックなどのちょっとした便利なものは付いてません。 しかしながら、それを度外視しても買う価値のある車だと思います。万人受けを狙わずこの車の良さをわかってくれる人だけ買ってもらえればいいというマツダの気合いを感じます。 本当に車に乗るのが好きで、運転を楽しむ人のためにある車です。アクセルを踏む度、ハンドルを切る度にワクワクする素晴らしい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • これが最後の新車かな? 投稿日: 2018年9月23日
    投稿者: ぴっころおやじ さん 総合評価: 4.0

    グレード: XD Lパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2017年式 乗車形式: マイカー

    まだ、試乗しかしていないのですが、納車後が楽しみです。 [ 続きを見る ]

  • CX-8 AWD XD 2018/9/13納車から… 投稿日: 2018年9月17日
    投稿者: しんのすけ★ さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2017年式 乗車形式: マイカー

    今まで高級車といわれるクルマを所有したことがありませんし、こんなにお金を出してクルマを買ったことがなかったことを前提としても、このCX-8は皆さんが言う通り、とてもコストパフォーマンスに優れていると感じます。 他の方のレビューにある「こんな風にしか使えないのなら・・・」的な、買う前にしっかり実車を確かめておけばわかりそうな事でしくじらない限り、デザイン、動力性能、静粛性、安全性、居住性に不満は少ない車なのではないかと思います。 [ 続きを見る ]

  • 外見&乗り心地は良し!しかし難もあり。 投稿日: 2018年9月17日
    投稿者: のぶぞーくん さん 総合評価: 4.0

    グレード: XD プロアクティブ_7人乗り(AT_2.2) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ベリーサからの乗り換えで、 大人二人、幼児以下2人の家族構成で使用しています。 ファミリーカーを探すに当たり、スライドドアでなくても良く、ジイジバアバを乗せることを考えて3列シートのこの車を選択しました。(もちろん他にも選択理由はありますが) 実際は不満点にも書いてるように、3列状態ではラゲッジスペースがベリーサよりも狭いため、ベビーカーが収納できませんでした。また、3列目に乗り込むのも大人だけであれば難しくはないのですが、子供を抱えてとなると結構大変で、結局は3列目は倒してラゲッジスペースを広くして運用しています。こうなるとこの車じゃないといけない理由が私的には無くなってしまいました。カ... [ 続きを見る ]

  • 1か月経って、からの、感想 投稿日: 2018年9月15日
    投稿者: kazcx-8 さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD Lパッケージ_7人乗り(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    買って損をしない車だと思います。 まだまだやってみたいことは多いですが、 久しぶりにわくわくする車に出会いました。 [ 続きを見る ]

  • ほぼ減点なしのクルマ 投稿日: 2018年9月7日
    投稿者: ボンビーサムライ さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD プロアクティブ_7人乗り(AT_2.2) 2017年式 乗車形式: マイカー

    この価格帯で、7人SUV➕安全装備全部盛り➕マツダデザインはコスパがいいと感じます。 マツダ車の中では高い部類になりますが、所有する喜びを感じさせてくれると思います。 [ 続きを見る ]

  • 納車 投稿日: 2018年9月4日
    投稿者: Halock さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD Lパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    マンションの立体駐車場に入れたい人はおススメ。 平置きの駐車場なら他の外車も検討するべき。 走ってる楽しさは欧州車には勝てない。でも、この立体駐車場に入るサイズで7人というのは、しかもハイルーフでもなく、、買いの一台でしょう。コスパもいいし、色々とうまく作られてます。 [ 続きを見る ]

  • 車はいい車だが... 投稿日: 2018年9月3日
    投稿者: ★take さん 総合評価: 3.0

    グレード: XD プロアクティブ_7人乗り(AT_2.2) 2017年式 乗車形式: マイカー

    車両購入時の値引きは具体金額は言えないが いままでで一番低い ディーラー対応を除けば良い (いまだ解決していない) 頼んでいない洗車で傷をつけるなんて問題外 車がいい車なだけに残念 5人乗りで充分なら 車重の軽いCX-5の方がおすすめ 停車対応のクルーズコントロールがいるなら アイサイトの性能が良いのでフォレスターもあり [ 続きを見る ]

  • 2018年8月23日に納車しました☆ 投稿日: 2018年8月30日
    投稿者: cx8_chiaki2018 さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD Lパッケージ_7人乗り(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    初めてのマツダ車。オーナーになってみて、たくさんの発見があり、造りての気持ちや営業マンの質も高くて大満足しています。 [ 続きを見る ]

  • CX-8 に、夏道で試乗しました。 投稿日: 2018年8月26日
    投稿者: berry-good さん 総合評価: 4.0

    グレード: XD Lパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2017年式 乗車形式: 試乗

    冬に凍結路面で試乗して好印象だったので、再度試乗させていただいた。 前回は凍結路面でスロットルを開けることがなかったので加速感がわからなかったが、自分はディーゼルのレスポンスに馴染めないかもしれないと感じた。 また、アクセルを踏んだまま大きなカーブを曲がっていると、Gベクタリングが介入してわずかにスロットルを閉じてステアリング角度一定で走れるようにするような動きが出るのは、少し気持ち悪い。 総じて、運転して感じる感覚的なところに気を遣って作られているのが伝わってくる。 これからのマツダ車が、デミオに至るまでこういう方向性で作られれば、輸入車に乗る必要もなくなるのに、と思ってる人は多いんじゃ... [ 続きを見る ]

  • みんから初登録٩(๑•̀ω•́๑)و 投稿日: 2018年8月26日
    投稿者: .aya さん 総合評価: 4.0

    グレード: XD Lパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2017年式 乗車形式: マイカー

    全体的には満足しております‪\(ᯅ̈ )/‬ [ 続きを見る ]

  • 初新車 投稿日: 2018年8月23日
    投稿者: DNR さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD プロアクティブ_6人乗り(AT_2.2) 2017年式 乗車形式: マイカー

    必ず乗り潰します\(^o^)/ [ 続きを見る ]

  • 満足しています 投稿日: 2018年8月22日
    投稿者: CX8B4 さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD Lパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    とてもよい車だと思ったので買いました。 [ 続きを見る ]

  • お盆休みの燃費 投稿日: 2018年8月21日
    投稿者: 3DA-KG2P さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD プロアクティブ_7人乗り(AT_2.2) 2017年式 乗車形式: マイカー

    FFですが、3000Kあまり走行後の乗り心地が、納車直後より良くなったと思います。 お盆休み中に北陸から、名古屋、新東名で新富士、本栖、中央高速で松本、平湯経由で北陸と走りましたが、表示の燃費は16.3㎞/ℓと、好燃費、スタイル、乗り心地、低燃費と、とても満足しています。... [ 続きを見る ]

  • 衝動買いしちゃうレベル… 投稿日: 2018年8月16日
    投稿者: kazu-p さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD プロアクティブ_7人乗り(AT_2.2) 2017年式 乗車形式: マイカー

    でかい車なので取り回しには苦労するけど、慣れてしまえば問題なし。 運転しているのも乗せてもらってるのも満足できるなかなかにすごい車。 [ 続きを見る ]

  • 3日目の投稿です(笑) 投稿日: 2018年8月14日
    投稿者: kazcx-8 さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD Lパッケージ_7人乗り(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    乗りやすいと思います。 アテンザスポーツワゴン(GY3W)より、 カーブを曲がるときにピラーが気になりません。 新型と比べてみたかったですが、 これはこれ、それはそれ、かと。 思います。 [ 続きを見る ]

  • 極上の高級サルーンSUV 投稿日: 2018年7月28日
    投稿者: オラゴ さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD Lパッケージ_6人乗り(AT_2.2) 2017年式 乗車形式: 試乗

    乗員に優しい車だと思います。 これまで「高級サルーンはセダン」という考え方でしたが、その概念を打ち崩す車でした。 これだけのイイ車感、乗り心地、快適性、豪華さ それが400万円のプライス! 比較対象は 国内だとレクサスRX450HLが770万! デザインがくどいし、乗り心地悪いし 外国ではボルボXC90が790万以上だし、ブランドという敷居の高さに敬遠してしまう。 自分にとってはこの車が極上の高級サルーンSUV。 是非、購入したいです。 [ 続きを見る ]

  • 何故サンルーフを付けないのか? 投稿日: 2018年7月20日
    投稿者: 信州人2007 さん 総合評価: 4.0

    グレード: XD Lパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2017年式 乗車形式: 試乗

    不満な点全てがアテンザのマイナーチェンジではクリアしてるのでマイナーチェンジ後に期待。 [ 続きを見る ]

  • 納車後半年レビュー 投稿日: 2018年7月16日
    投稿者: Siki.A さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD プロアクティブ_7人乗り_4WD(AT_2.2) 2017年式 乗車形式: マイカー

    デザイン性・ユーティリティ・動力性能・燃費の多くの部分で非常に満足しています。 [ 続きを見る ]

  • CX-8 簡易乗車記録 投稿日: 2018年7月13日
    投稿者: やっちゃそ さん 総合評価: 4.0

    グレード: XD Lパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.2) 2017年式 乗車形式: 試乗

    プレマシーというよりも、MPVの後継と表現すべき車です。乗ればすぐに、車両の大きさ、内装の質感、走り味等々から、プレマシーよりも上位の車であることが分かります。 ”ちょっとリッチな帰省のお供”として、この車のレンタカーを借りてみるのもいいですし、”週末用の息抜き車両”として、悠々自適な中長距離ドライブに駆り出してみるのもよさそうです。 [ 続きを見る ]

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