マツダ CX-8 の口コミ・評価(2ページ目) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!

マツダ CX-8 2017年9月〜モデル 価格・評価・グレード情報

マツダ CX-8 新型・現行モデル
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マツダ CX-8 口コミ・評価一覧

164件中 21~40件
  • 車体大きいけど意外と街乗りでも普通に使える不思議な車 投稿日: 2020年5月4日
    投稿者: からすカラス さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD Lパッケージ_7人乗り(AT_2.2) 2019年式 乗車形式: マイカー

    私は10年以上前から車を乗り換えるたびに最新のサイバーナビを使っていました。マツコネにすごく不安がありました。使ってみて正直画質や操作の点で2世代は遅れていると思います。でも、マツコネ意外と使えるぞ~と思っています。 ナビ以外は、ほかの皆さんが言われる通り高級車の称号を与えてもいいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 最高の3列シートSUV 投稿日: 2020年5月1日
    投稿者: TAKE(no-tank) さん 総合評価: 5.0

    グレード: 25S プロアクティブ_7人乗り(AT_2.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    街乗りが多く、予算のこともあったので25Sを選択しましたが不満はありません。 XDや25Tに隠れていますがなかなか穴場のグレードなのでは? ただし年次改良でどんどん機能も値段も上がっていますので、早めに買う、試乗車落ち等を買うのもありでは? 小さい子供が二人いますが、ヒンジドアでもなんとかなります。 箱型のミニバンに妥協したくなかったので、大満足です。 [ 続きを見る ]

  • 初めてのSUV😆 投稿日: 2020年5月1日
    投稿者: Valkyria さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD エクスクルーシブモード_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2019年式 乗車形式: マイカー

    初めてのSUVですが視点が高い為、運転しやすいです。 走行時も車体の大きさを感じさせません。 装備も充実しており、コストパフォーマンスも文句無し。 出来れば他のマツダ車とのフロントの違いがあってもいいのでは(笑) [ 続きを見る ]

  • セーフティーカー 投稿日: 2020年4月26日
    投稿者: 奈央の爺 さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD プロアクティブ_7人乗り(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    高齢者にも安心して乗れます [ 続きを見る ]

  • 2 台続いたハイブリッドからの乗り換え 満足 投稿日: 2020年4月26日
    投稿者: 奈央の爺 さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD プロアクティブ_7人乗り(AT_2.2) 2019年式 乗車形式: マイカー

    最後に乗る車🚗として最適 [ 続きを見る ]

  • 2020年4月1日納車 最高です❤ 投稿日: 2020年4月19日
    投稿者: まっち~B さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD Lパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    特別大きな不満点はありませんね [ 続きを見る ]

  • エスティマからの乗り換えです 投稿日: 2020年4月15日
    投稿者: pen32000 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 25S プロアクティブ_7人乗り(AT_2.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    13年間乗ったガスエス4WDからの乗り換えです。運転席の囲まれ感がありますが、嫌いではありません。他車とも比べましたがハイブリッドは高すぎて買えませんでした。予算内ではベストだと思っています。 [ 続きを見る ]

  • 好きです!CX-8 投稿日: 2020年4月7日
    投稿者: あーるらいん さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD Lパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.2) 2019年式 乗車形式: マイカー

    総じて満足してます。 特に内装の質感の高さは最高です。 買って良かったと思ってます😊 [ 続きを見る ]

  • チタニウムフラッシュマイカ 投稿日: 2020年4月1日
    投稿者: hir0aki さん 総合評価: 5.0

    グレード: 25S プロアクティブ_7人乗り(AT_2.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    長くて大きいイメージですが、そこまで車高がある訳でも無いので、乗ってみると乗りやすい素直な車だと思います。 装備も充実していて、内装もシックなので心地よく乗れますね。 [ 続きを見る ]

  • 車の進化が素晴らしい! 投稿日: 2020年3月31日
    投稿者: ぺーたろう さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD プロアクティブ Sパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2020年式 乗車形式: マイカー

    最初はSKYACTIV-Dと4WDだけにこだわっており、グレードはXD PROACTIVEにしようと思っていましたが、マイナーチェンジでXD PROACTIVE S Packageが出たのでこちらにしました。 いざ乗ってみるとパワーシート、シートヒーター・シートベンチレーション、ハンドルヒーター、パワーリフトゲートはとても便利です。 また、ブラックレザーシートにもなり室内も黒で統一できるので私はかなり気に入ってます♪ 車体寸法はMPVと大差はありませんが、ハンドルの取り回しがよく車庫入れもCX-8の方が楽になりました♪ [ 続きを見る ]

  • すごく良いですね!! 投稿日: 2020年3月31日
    投稿者: みーーと さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD Lパッケージ_6人乗り(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    総じてとても良い車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 雪道といえば 投稿日: 2020年3月17日
    投稿者: まも(仮) さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD プロアクティブ_7人乗り_4WD(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    SUVと呼ばれるクルマ全般に言えることですが、「スポーツ用多目的車」という名前をもらっているくせに、街乗りでのカッコよさばかりが注目されすぎではないでしょうか。 というわけで、山スキーヤーとして長年雪道を走り続けてきた経験から、勝手にアウトドア、とくに雪山での性能に焦点をあててコメントするならば、CX-8、最高です。 太いトルクで首都高の流入がラクだの、魂動デザインが表参道にも映えるだの、巨大なラゲッジスペースがコストコでのショッピングに便利だの、ぬるいことを言っている皆さんにはぜひ、CX-8に乗って雪山に繰り出していただきたいです 笑 [ 続きを見る ]

  • マツダ CX-8 投稿日: 2020年2月28日
    投稿者: タカタカ@インプワゴン さん 総合評価: 5.0

    グレード: 25T Lパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    CX-8は400万円台の価格を考えると、とってもコストパフォーマンスが高い。 日本の道路を走る7人乗りSUVとしては、外車を含めて比較してもCX-8が一番バランスが良く優れていると感じる。 僕は過去において普段乗りとして、スバルランカスター、スバルインプレッサワゴンSTIver.3、ホンダエクストリーム、スバルレガシーワゴン3.0、レクサスLS460、BMW535iと乗ってきたが、CX-8が一番満足度が高い。 CX-8は遊び心を刺激してくれる。 外観も内装も乗り心地も質感が高く、高級車と肩を並べられるポテンシャルを持ちながらも、価格は外車等の高級車と比べ半分くらいかそれ以下である... [ 続きを見る ]

  • 新車で初帰省時の計測 投稿日: 2020年2月24日
    投稿者: yaisi さん 総合評価: 5.0

    グレード: 25T エクスクルーシブモード_6人乗り_4WD(AT_2.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    納車1ヶ月。 ちょっとした不満点も当然有りますが、コレから嫁と子供の安全を任せる車。 充分満足! [ 続きを見る ]

  • 新古車だけど・・ 投稿日: 2020年2月16日
    投稿者: 島っち さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2018年式 乗車形式: マイカー

    値段抑えてるのでオプションがないのは仕方ないです、レーダークルーズは面白いけど自分的にはあんまりいらないかな?しかしLFユニットがない時点でキーレスドアロックやノブにロックボタンがない事のほうがストレスかなw [ 続きを見る ]

  • 車に乗るのが楽しみになる 投稿日: 2020年2月11日
    投稿者: ANKO COLA さん 総合評価: 5.0

    グレード: 25S プロアクティブ_6人乗り(AT_2.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    満点 YouTube ANKO COLA見てね [ 続きを見る ]

  • コスパ最高の1台 投稿日: 2020年2月7日
    投稿者: まぼ@ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 25S プロアクティブ_6人乗り(AT_2.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    上品で落ち着いた見た目、内装の質感、乗り心地、静粛性、充実した安全装備、意外と通れるウォークスルーと予想以上に使える3列目。 そして価格が下から2番目に安い25Sプロアクティブの標準装備の充実ぶりがあり得ない。 これにメーカーオプション、ディーラーオプション、メンテパック、延長保証付けて総額400万とかコスパ最高! 7年目の車検で次の車に乗り換える予定でしたが、今回の年次改良のプロアクティブの装備が充実過ぎて日々のCX-8のプレゼンを経て5年目の車検で乗り換えてしまいました。 許可してくれた妻には感謝しかありません。 そしてミニバン以外の選択肢として実用性のある3列SUVを出してくれ... [ 続きを見る ]

  • ガソリンターボで正解でした。 投稿日: 2020年2月6日
    投稿者: ISCV さん 総合評価: 5.0

    グレード: 25T プロアクティブ_7人乗り_4WD(AT_2.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    燃費は気にしません。 静かでトルクフルのエンジンが気持ちいい 加速時の音が気持ちが良い [ 続きを見る ]

  • 走りの良さと経済性の両立 投稿日: 2020年1月22日
    投稿者: KG2P-MJ21S さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD プロアクティブ_7人乗り(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    とても気に入ってます。 [ 続きを見る ]

  • 所有欲を満たす一台です^^ 投稿日: 2019年12月13日
    投稿者: オドモ さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD プロアクティブ_7人乗り(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    これまで10台以上乗り換えたが、ほぼ最高の一台 理由は一杯ありすぎて内緒にしときます♫ [ 続きを見る ]

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