マツダ CX-8 のみんなの質問

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私はThink.Feel.Drive.を非難するどころか大絶賛しているというのに、「Think.Feel.Drive.をなめんなこら」などと回答してしまうのは、某着せ替えオープンカーや某底辺日本車メーカーが作っている

登録車よりも5MTのインプレッサG4の方を好むZOOM-ZOOM肯定派の方々から批判されずに済むクルマを所有していなくて、判断力が低下しているからですか?

https://chiebukuro.yahoo.co.jp/misc/report_ans.php?qid=11184748511&anum=451582630

>貴方は、インド人やハンガリー人よりも車音痴です

いや…確かに「自分は、“某底辺日本車メーカーに否定的なZOOM-ZOOM肯定派の方々に比べれば”、クルマを評価する能力が低い」という自覚はあるけど、流石にインド人やハンガリー人程、低くはない



>だから、その根拠と批評を書きなさいと言ってるだろ

沢山ありすぎて書ききれない(泣)…

>じゃけじゃけ言ってないで

“じゃけ”じゃない、じゃ け え



>Drive your Ambitionが復活?ないな

>ZOOM-ZOOM?ああ、FUN TO DRIVE, AGAIN.に魂売った貧乏会社ね
>三河商人に手籠めにされんよう、せいぜい頑張りや

はぃはぃ、Drive your Ambitionよりも某底辺日本車メーカーの方を嫌うZOOM-ZOOM肯定派の方々から軽蔑されずに済むようなクルマに乗れない妬みですねぃ



(´ー`)σ

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

CX-8<SKYACTIV-D 2.2×魂動デザイン>(ヒンジタイプ)
ヒミコ・6速AT(2人乗り電動オープンスポーツカー) パジェロショート・3ドア[センターデフ付フルタイム4WD](衝突安全強化ボディ「RISE」) ハイラックスピックアップトラック・直列4気筒2.4Lディーゼルターボ(サビや腐食に強い亜鉛メッキ鋼板を採用) RX450hバージョンL[本木目を使用し内装の質感を高める](アメリカ耐久品質調査ミッドサイズプレミアムSUVセグメント第一位) スカイラインセダン350GTハイブリッド[ミリ波レーダー式自動ブレーキシステム搭載] ディオ110(テールランプとウインカーを一体化) SCR950 DトラッカーXファイナルエディション ピアッツァハンドリングbyロータス(リトラクタブルヘッドライト) コンテッサ1300クーペ[RRレイアウト](燃料タンクをフロントトランク後部へ配置し重量配分の適正化と操縦安定性の向上を図る)

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ベストアンサーに選ばれた回答

安心して下さい。

判断力が低下しているのは質問者様ですね。

その他の回答 (5件)

  • 犯罪企業=三菱自動車

    創業から2016年まで不正をしていないと言える年が1年もない

    ・大規模なセクハラ問題
    ・雇用機関からの訴訟に従業員を使いデモを起こす
    ・総会屋事件
    ・リコール隠し3回
    ・業務上過失致死2回(リコール隠しで死亡事故を起こす)
    ・窃盗
    ・公益通報者保護法違反
    ・燃費不正計測
    ・燃費詐称2回
    ・補助金詐欺

  • > Zoom-Zoom?ああ、FUN TO DRIVE, AGAIN.に魂売った貧乏会社ね

    FUN TO DRIVE, AGAIN. は古いで~。Start Your Impossible よん。

    トヨタ公式サイト:トヨタ自動車、グローバル企業チャレンジ「Start Your Impossible」を開始
    https://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/19134503

    > Zoom-Zoom肯定派の方々から軽蔑されずに済むようなクルマに乗れない妬みですねぃ

    コメントの使い回し面白くない。
    ではこちらは新ネタで。

    東洋経済ONLINE:マツダの悩みは「トランプリスク」より深刻だ
    http://toyokeizai.net/articles/-/156781

    Bloomberg:マツダ株が一時半年ぶり下落率、想定以上に北米販売が苦戦との見方
    https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-11-06/OYZ1156K50Y701

    Zoom-Zoom は日米で販売低迷。魂動ブーム一巡で正価販売通用せず、販売促進費を積み増し。日米の低迷を中国で埋め合わせ、為替差益で何とか当期予想利益を維持するも、株式市場では実質業績下方修正の評価。

    SKYACTIVEの舌の根も乾かぬうちに、EV転換して社員16人を名古屋へ人身御供した理由はコレ。

  • 日産でも買わないのに、その子会社の三菱自動車だけはないな。

  • ほう、やっと認めてくれたかな?

    何度も言うが、本当の車好きは自分の愛車、メーカーが好きでありファンである事を自覚している。
    他の車と比べる事はあっても批判、非難はしない。
    ZOOM-ZOOM車でもG4でも何でも個人が好きであれば良かろ?
    他人の目は気にしない事だよ。
    最近は車を楽しむ、趣味とする人が少なくなって来ていると思うと悲しいのだが。

  • じゃけえ、馬鹿な質問野郎は叩き潰すけのう
    あほ
    カス❗
    しね!

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