マツダCX-60とCX-80のデザインはどう思いますか？ 現在CX-8モデル末期に乗っていますが生産終了となり 上記2車種が後継？の大型SUVになっているかと思いますが

Question

今までのシャープで切れ長のスタイリッシュなお顔から
ずんぐりむっくりでゴーレム感というか潰れたようなお顔になって
しまっている気がするのですが・・。
横からのシルエットもCX-8は本当に綺麗なフロントデザインをしていますが
それも無くなってしまっている気がしています。

いずれCX-5もあのお顔になってしまうのでしょうか。

皆様はどう感じていらっしゃいますか？
※ただのマツダアンチコメントは通報いたします。

Answer 1

私は5からの乗り換えでCX６０プレミアムスポーツ買いました。
好きな車に乗りたいのでリセールはトヨタ車に敵いませんが60を選びました。
600万出せばレクサス乗れるとおっしゃる方もいますが個人的にはNX乗るならFスポ一択なので700はします。
RXなら更にしますよね。
600万で乗りたいトヨタ車も皆無なので迷わずCX60となりました。
MAZDA600万？好きな車だから気にしないです。

Answer 2

私もCX60のデザインは受付けません。クルマはきっといいのに、ヘッドランプ内側のグリルとのつながりの所が、陥没しているのはだめです。基本的にもマツダの流れるようなデザインが、もともと何がいいか今いちピントきません。あまり豪華に見えない。マツダ３も変なデザイン、奇抜なデザインだとは思いますが、グラスエリアが狭すぎて、閉塞感がよろしくないと思いまた、また運転し難いと思います。クルマはいいようでが残念です。私は初代ロードスターに乗ってまして、アンチマツダではないです。初代ロードスターはいいデザインだと思いますが、今のモデルはフロントもリアもよいとは思いません。デザイナーもっと頑張ってほしいと思います。乱文失礼ししました。

Answer 3

私もCX-8末期に乗ってます。
CX-80は普通に６００ー７００万超えの見積もりらしいですから
完全に乗り換え除外です
マツダに６００万払うなら、トヨタのSUV買うかな
と思います。
７００万出すならレクサス買えますからねぇ

４００万－５００万そこそこで、７人乗りでいい車
ってのがCX-8の良いところだったのに
マツダは何を間違えて高級路線に
８のユーザー半分は他社へ行ってしまうので、わたしはそのうち
あと数年したら８復活しねえかな
と思ってます

とりあえず今の８は１０万キロまでは乗ります

Answer 4

CX-5、CX-8がシンプルな面構成でスタイリッシュなデザインだったのに対して、CX-60、CX-80はメッキの小物パーツを多用してゴテゴテした面構成で野暮ったいです。
少なくとも『引き算の美学』とやらは忘れ去られた様ですね。

CX-60は新型車であるにも関わらず、デビューから7年も経っているCX-5の3分の1以下の売れ行きです。
CX-60は商業的に失敗作と言えますが、そのCX-60を単純にロングホイールベース化しただけのCX-80は、普通の人は買わないですね。

Answer 5

CX-5の３列シートがCX-8ではありましたが、後継のCX-80はCX-60の３列シートバージョンという位置づけです。

CX-60とCX-80はいわゆるラージ商品群ですが、CX-8は大きいけれどそのラインとは違います。

＞今までのシャープで切れ長のスタイリッシュなお顔から
＞ずんぐりむっくりでゴーレム感というか潰れたようなお顔に

CX-5とCX-60を比べると確かにそうですが、両者はポジションが明らかに異なります。
ちょっと例が極端ですが、シャープなスポーツカーと重厚感のあるセダンを比べるようなもので、それはそれぞれに車の性格に合った顔つきなので、どっちがいいとかではなく、そうあるべき顔だということです。

その意味で、わたしはCX-5も好きですが、CX-60、CX-80も威風堂々とした大型SUVとしての風格があるデザインで好きです。

次期CX-5（FMC）の前に、先ごろカナダでマイナーチェンジCX-5が発表されたので日本でも間にこのモデルが入るかもしれませんが、その次のFMCモデルにはわたしも注目しています。
本当はCX-60をCX-5の後継にする考えもあったようですが、やはりCX-5はそのまま残って新型を出すことは決まっています。
しかしまだそのデザインははっきりとは解っていません。

予想としては大きく二通りあって、キープコンセプトのままPHEVを積んだ、中国のモーターショーで発表された「創（ARATA）」のようなデザイン。
そしてもうひとつは北米で販売されるCX-50のようなヘビーデューティーなデザイン。

CX-5とCX-60は顔は異なっても、どちらも「都会派SUV」ではあります。
CX-60はCX-5の後継だったのにCX-5に次期型を用意するということは、CX-60のようになるどころか、むしろCX-60とははっきりとコンセプトを変えてくるはずでしょう。
すると現行CX-5とも違って、他社のラインナップと競合するためにも都会派というよりはアウトドアとかワイルドとかヘビーデューティーに振ったCX-50のようなコンセプトで車幅を縮小したモデルではないかという説が有力かと思います。

Answer 6

私は個人的にCX60のデザインが好きです

マツダ好きな人は8や5のシャープさが好きだと思いますが、私は柔らかくてモッチリしたのが好きなので

60はベンツのパクリと言われているように、欧州に寄せた感じがあります
世の中全体の流れとしては8より60の方向なのかなと思います

60はサイズが大きく購入を躊躇しましたが、いざ乗ってみると特に気にはならず、またシートをキャメルにしたので上品な感じで気に入っています

Answer 7

うちにも父のcx8があるけど凄く美しいですね、
60とか80の顔は分厚いと言うか好みじゃないです笑
個人的にはMAZDA6とかCX-8、CX-5のデザインがカッコいいと感じます

Answer 8

同じくCX-8に乗ってます（比較的前期です）

私も同じ感想です。
マツダのHPで両車を比較できるページがあるのですが、並べるとやっぱりボッテリした感じがします。
一番後ろのサイドウィンドウの形状とリアハッチの角度、グリルの大きさがどうもイマイチシャープさに欠けると思います。
CX-60の時もドアものっぺりした感じ。
内装は良い感じなんですけどね。

CX-60で不具合多発という事や単純にちょっとデカすぎるので、乗り換えは見送りですかねぇ。