マツダ CX-8 のみんなの質問

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他のメーカーへの乗換えについて

子どもの頃から代々トヨタ車で、今も子供が産まれてから当たり前のようにトヨタ車を購入したのですが、子どもも大きくなり今のトヨタ車が手狭になった事、両親を乗せたいと思う機会も増えたので、マツダのCX-8の購入を検討しています。

ミニバンやワンボックスはどうしても好きになれず、3列シートのSUVかステーションワゴンとなると、3列目が実際に使えるCX-8が、エクステリアも好みで、憧れています。
トヨタが嫌いな訳ではなく、また、中古車は考えていません。また、外車を買うほど裕福ではないです…

そこで、トヨタからマツダに乗り換えるメリット、デメリットをご教示頂けますと助かります。CX-8でも、昔よく言われたマツダ地獄に嵌る可能性はあり得るのでしょうか。
違うメーカーへの乗換えの際の一般論や、注意事項などでも、教えて頂ければ嬉しいです。

宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ダイハツの軽→トヨタの小型車→トヨタのミニバン10年→マツダMPVターボ10年→CX-5と来ています。

「マツダ地獄」って刷り込まれている人には凄いんだなあと思ってます。40過ぎたいい大人の私がMPVを買うというのを嫁さんから聞いた母親が、「嫁ちゃんに内緒で50万円貸したげるからトヨタにしとき」って電話してきたんですよ!(苦笑)

メリット、デメリットは既に皆さんが言われている通り。

年次改良が各車種に割と早めに反映される。
マツダの場合は衝突安全関連は、国内メーカーではなくモービルアイの吊るしをチューニングしているので、まあまあ常にその市場の適正価格で最先端相当、になるので安心。

ヒエラルキー縛りがなくグレードの自由度も割とある。国内ではクラウンを売らないといけないからカムリはハイブリッドだけにして...とかはないし、「このグレードじゃないとこのオプション付けられないじゃん」的な葛藤も少なめで、自分の欲しい装備で自分の乗りたい車を選択しやすい。その分、高い車種・高いグレードに目が向きにくいんですが...

10万㎞や10年が過ぎると壊れやすい。
これはMPVで感じました。特にドアミラーの開閉はマツダ特有の持病。MPV購入時は「アテンザのドアが錆びる」が大問題になっていましたし、MPV自身も内部ボルトが錆びる、ルーフレール用のメクラ蓋の中が錆びる、という元トヨタユーザーからしたら「信じられない」トラブルもありました。

ディーラーの教育
これはマシになってきています。特に県の基幹店で黒塗りの外装になっているところはそれなりの教育済です。トヨタ店やトヨペット店レベルではありませんが、カローラ店やネッツ店の若い営業さんレベルにはなってきてます(笑)。昔はメカからタメ口でした(笑)。

ただ、ごく普通のクルマのメンテに対する認識があれば、安くて楽しくていいメーカーだと思います。メンテフリーで乗り潰して下取りも、となるならトヨタが最適なんですけども。

質問者からのお礼コメント

2021.2.19 12:56

ベストアンサーを決めるのが難しかったのですが、沢山やりとりさせて頂き、恐らく一番時間を割いて頂いた方につけさせて頂きました。どの方のご意見もありがたかったです。
皆様ありがとうございました。

その他の回答 (5件)

  • マツダ車のメリットはトヨタ車に比べると値段が圧倒的に安い。
    マツダ車のデメリットは逆に安っぽく見える。
    自分がマツダ車を候補にした理由がこれでした。
    車の買い替え時に、マツダ車を候補に挙げたら、妻がなんでマツダ??と言って来ました。車の素人からするとマツダ車は有り得ないらしいです。
    続いて車種の話になりますが、マツダのCX-8を見る度に思うのですが、どうしてもあれをSUVだとは思えないデザインなのが残念です。パッと見、オデッセイ、MPVに似ており、SUVというよりはミニバン系ですよね。
    それならオデッセイを選ばれてもよいのでは?と思いました。

  • マツダ地獄なんて、車を3年で買い替えるのが普通だった時代のものです。

  • メリットもデメリットもないです。トヨタもマツダも造りは良いです。試乗マニアなのでトヨタも乗りまくり、マツダ車は所有してます。

    注意点としては現在のトヨタ車は買取専門店に売ることですね。他メーカーのディーラーより高く売れることでしょう。

  • 今のマツダ車走りいいですよ。内装もきれいだし。
    私も営業車ずっとトヨタでしたが、今回マツダ車に変わりましたが、十分満足してます。

  • マツダ地獄って・・・、昭和の話でしょ(笑)

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