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中古車本体価格

22.869.8万円

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グレード情報CX-7

歴代モデル1件CX-7

ユーザーレビュー92件CX-7

CX-7

  • かっこいい
  • 燃費が良い
  • 室内空間が広い

平均総合評価

4.4
走行性能:
4.5
乗り心地:
4.0
燃費:
2.8
デザイン:
4.1
積載性:
3.5
価格:
4.3

所有者データCX-7

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. クルージングパッケージ(AT_2.3)
    2. クルージングパッケージ_4WD(AT_2.3)
    3. クルージングパッケージ(AT_2.3)
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    46.6%
  • 男女比

    男性
    90.5%
    女性
    7.1%

    その他 2.2%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 33.9%
    2. 東海地方 13.1%
    3. 近畿地方 9.7%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 CX-7

平均値を表示しています。

CX-7

CX-7の中古車平均本体価格

52.3万円

平均走行距離66,125km

買取情報CX-7

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値CX-7

走行距離別リセール価値の推移

CX-7
グレード:
クルージングパッケージ(AT_2.3)

5年後の売却予想価格

新車価格

340.0万円

売却予想価格

16.2万円

新車価格の 5%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 27万円 22万円

16万円

新車価格の
5%

11万円

新車価格の
3%

1万km 27万円 20万円 13万円 6万円
2万km 26万円 17万円 7万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて CX-7

2006年12月

■2006年12月
マツダが主にアメリカ市場向けに開発した上級車クラスのSUV。マツダのクルマらしくスポーツカー感覚の走りとSUVの走破性をクロスオーバーさせたクルマに仕上げられている。基本プラットフォームはアテンザ系のものだが、アメリカ向けのモデルということもあってボディサイズは大きめで特に全幅は1870mmに達している。外観デザインは大きく傾斜させたAピラーや流れるようなルーフラインなどによって、スポーティさや滑らかさを表現している。インテリアはいかにもSUVらしい無骨な印象を与えるものではなく、スポーティなコクピット感覚のある乗用車的なものとされている。乗車定員は5名で分割可倒式のリヤシートを倒すと広々としたラゲッジスペースが生まれる。この操作はラゲッジスルームの両側に設けられたレバーによってワンタッチで可能だ。前席カップホルダーの後方には、ノートパソコンか2リッターのペットボトル3本が入る大型のマルチパーパスフロアコンソールが設置されている。搭載エンジンは直列4気筒2.3リッターのDOHC+インタークーラー付きターボで、175kW(238ps)/350N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFと4WDの設定があり、4WDシステムは電子制御アクティブトルクコントロールカップリング式と呼ぶスタンバイ4WD。走行状態に応じてFFから前後50:50の直結状態まで自在な駆動力配分を行うもの。ABSや横滑り防止装置のDSCとの協調制御も行われている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。