プラグインハイブリッド車の中古について教えて下さい。 CX-60 PHEV 新車価格600万前後が、1年落ち1万キロで約435万と値落ちが激しい。

Question

⇨まぁマツダのブランド力、乗り心地（硬い）の口コミが悪いから、1年で160万近く落ちるのか。

ハリアーPHEV Z 新車価格620万 1年落ち1万キロ約520万、ハリアーにしては値落ちが激しい。
⇨流石はハリアー。しかしネームバリューがありながらも1年1万キロで値落ち100万が驚愕。

と、PHEV車の値落ちが激しい理由はなんですか？


自分なりに、考えたのですが。
①充電設備が普及していない。
②航続距離が短い⇨その後はガソリン車
③PHEVは壊れやすい？？
の3点の理由から値落ちか激しいのかな。と思っています。

私は家に200Vコンセントがあり、PHEV車もいいな！と思っています。
また通勤も往復25キロ程です。
特にCX-60の内装とリアはとても好印象なので、1年落ち1万キロが435万で手に入るなら破格と思ってます。（まぁ下取りは低いから乗り潰したいですね。）




・ここまでPHEV車の値落ちが激しい理由。
・PHEVのオススメできない理由又は良い点。
・どんな人にPHEVはオススメなのでしょうか。

以上、宜しくお願いします。

Answer 1

PHEVの値落ちが大きいのは、『実質価格』が新車価格よりも安いからです。

新車価格はメーカー決めますが、中古車価格は需給が決めます。
大幅値引きが常態化している車両は、新車価格が実勢価値ではなく、値引き後の価格が実勢価値になります。

PHEVは補助金が値引きと同様に実勢価値を引き下げていますので、実際の新車時の価値は『新車価格ー補助金』となります。
国からの補助金以外に、東京都の様に自治体から補助金が出る都道府県もありますので、実勢価値はマイナス100万円弱になります。