マツダ CX-60 「フロントサス調整でイイとこだけが残った」のユーザーレビュー

Nyanputer Nyanputerさん

マツダ CX-60

グレード:XD Sパッケージ(AT_3.3) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
5

フロントサス調整でイイとこだけが残った

2026.1.18

総評
キャスター角調整後のレビューを投稿します
直6FRが刺さる人は買い
リセールが気になる人はハリアーを買いましょう
初期型中古でもキャスター角調整すれば大丈夫
満足している点
直6FRで峠が登りも下りも楽しい
パワーがあるのに燃料費はクラストップレベル
下回り黒、ボディシルバーのコントラストが美しい
不満な点
リセールが低い
フロントサスのキャスター角変更で段差を乗り越えた後の収束が劇的に改善されたので他の不満は無くなりました
デザイン

5

下回り黒、ボディシルバーのコントラストが美しい
スタッドレス用に黒ホイールを履いたら更にカッコ良くなりました
走行性能

4

峠がとにかく楽しい
FRの恩恵かびっくりするくらい曲がる
3.3Lディーゼルターボのパワーで登りも楽しい
峠を走る楽しさはNDロードスターに匹敵
乗り心地

5

納車当初は、段差を乗り越えた後の収束が遅く、不快な振動がいつまでも続きましたが・・・
キャスター角調整(フライングカーペット)で劇的に改善されました
積載性

4

4人で普通の旅行程度なら余裕
もっとスペースが必要な人はミニバンを検討した方が良いと思います
燃費

5

トータル17km/L前後、軽油なのでレギュラーよりリッター10円くらい安いのも○
価格

5

大満足です
コミコミ350万円、マツダ認定中古車
プラス8.8万円(フライングカーペット)
2024年4月時点の価格です
故障経験
オートワイパー故障
エアコン吹き出し口のツマミ脱落
上記中古車保証で無償で修理できました

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