2023年式CX-60 2万キロから2018年式30後期アルファード12万キロに乗り換えるのはもったいないですか？CX-60の買取範囲内で乗り換えです。家族構成が変わりミニバンが欲しくなりました。

Answer 1

マツダ車は時間が時間立つと極端にリセール下がるので、売るなら早めが良いですね。

3年後に乗り換えなら、まあ故障せず乗れると思います

車体が重いので15万キロ超えると壊れはしないですが、足回りがヘタって異音とかしだすかもしれないです。
こーいったのは経年劣化なので保証対象外になると思います。
くらいを想定して購入をするのはいいと思います。

トヨタ車は他メーカーに比べると本当に壊れないです。

Answer 2

当方2019年アルファード・エグゼクティブラウンジを、
2025年に売却。 走行125,000キロ
（5000キロごと,オイルとエレメント交換しておりました）
特に不具合無く経過。
ただ、どうしても足回りは弱ってきたと感じました。
（コーナーにて車体傾き具合が新車時代と違いふわふわ感も）
『30後期アルファードは3年間走行無制限で保証がついてます』とのことですが、保証内容も気になります。
故障していなくても乗りごこち（足回り）劣化しています。
あと、前オーナーの整備具合で、故障とはいえない不具合が出る可能性もあります。30は、燃費が良くないです。リッター8.0以下にもなります。
しかし、アルファードは居住空間広く、満足度高いと思えます。
ぜひ、楽しまれてください。

Answer 3

車両の整備次第ですね。
過走行車なので、色々と交換しないといけなくなります。
足廻りを中心にどこまでメンテナンスされているかですね。
しっかりと整備されていれば有りだと思います。

Answer 4

CX-60の損切りと思えばアリでしょう。
天下のトヨタですから、整備さえすれば何十万キロもいけます。ただ、足回りは念の為にチェックしておくと良いでしょう。ダンパーがヘタっていると、せっかくのアルファードが残念な乗り心地になります。

Answer 5

車屋です

いえいえ、全然ありです。
CX60は不人気なので今後も買い取り価格は下落していくと思われます。
３０アルファード、いいですよ。すばらしい車です。
価値もなかなか下がりません。
故障は少なく、５０万ｋｍぐらいは、ふつうに使えます。
また、申し訳ないですがブランド力では３０アルファードの方が倍以上上です。
たぶん、他の人からも、”いい車ですね”って言われます。
特に２列目に乗った方は、感激されると思いますよ。

ご参考にされてください