トルクの太くて運転が楽しいドライバーズカー(できればFRベース)を探しています。 用途は郊外住みで年間1.5万キロくらい。冬はスノボに行きたいです。 現在の候補は、 ◇CX60-XD AWD

Question

(→3.3L直6FRの変態的SUVをこの世に商用化してくれたことに感謝。改良後モデルを新車で欲しい。使い勝手の拡張性を考えると所有満足度が極めて高そう)
◇BMW320dセダンXdrive
(→FRスポーツセダンの王道。見た目が好みなのでG20前期型を中古で欲しい。ずっと憧れの一台)

です。予算は600万弱くらい(中古BMWにするなら維持費を手元に残しておくイメージ)。

それぞれのオススメ度、
ほかに良い候補車、聞きたいです！

よろしくお願いします！


---補足---
3シリーズはtouringタイプにすれば拡張性も上がるのは知っていますが、スポーツセダンの教科書的存在としての価値観に触れたいというコンセプトなので、いい車なのは重々承知していますが見た目の好み含めセダンにしたいなあという感じです。後席倒せばスノボも積めるでしょうし。
現在乗っているのはマツダ3です。次は剛性感とか舵の安定感、重厚感を高めたいなあという感じ。イメージ伝わりますかね？？

Answer 1

BMWの3シリーズの価値観に触れたいという考えにとても共感します。

以前はF型の320dに乗っており、Gクラスに乗り換えましたが、
手放したことを後悔しました。2台持ちにすればよかったなと。

やはりBMWのエンジンフィールは特別だと思います。
高速道路ではスケートリンクの上を滑るような走り。
直進安定性が素晴らしく、
街中ではトルクが太くて頼もしい。
踏んだ分だけ即座に反応する俊敏性。

ベタ踏みすれば豹変して化けの皮が剥がれます（良い意味で）

ああ、書いていてまた乗りたくなりました。
それくらい魅力がありますよ。

私はBMWに１票です。

予算が600もあるなら維持は余裕ですね。
維持は楽ですよ。とくにF以降は国産車と別に変わらないです。

新車にこだわらなければ中古で、
心配ならディーラー保証付きの中古の玉を狙うとかですかね。

Answer 2

もしもBMW3シリーズを選ばれるなら、来年後半まで待つともう少し値下がりしてG20M340iの前期も予算内で有償保証込みで狙える弾が増えると思いますよ。

何故なら3シリーズはG20からG50に来年フルモデルチェンジの予定です。

ただし全グレードハイブリッド車になったりすると現行M340iは当面の間そこまで下がらないかもしれませんね。

Answer 3

どちらの車も個人的に好きな車なので迷いますね
私も若い頃に中古の5シリーズ乗ってたので、今のうちにBMWに乗るのもアリだと思います。家族が出来ると色々と制約もかかるので、この後CX-60のような車に乗るのも良いと思います。色々と悩んで買う楽しい時間です

Answer 4

bmwは知りませんがcx-60は一度検討してました。
運転して楽しい車だと思いましたが、リアに乗る家族の不評でやめました。
また、不必要にインチ数が高く細かい振動で乗り心地が悪いのもマイナスでした。
私がもし買ったら1インチダウンしたと思います。
後、私は知りませんが聞いた話だとDPF再生？の時に結構うるさいらしいです。

Answer 5

間違いない選択だと思うけど。
トルク重視でかなりの距離を走るわけだから、ディーゼル以外に選択肢はないですね。
ただ長距離走るなら、予備のアドブルーを持っておくほうがいいでしょうが。