マツダ CX-5 「CX-5　ディーゼルはもう買えないよ」のユーザーレビュー

CX-5　ディーゼルはもう買えないよ

2025.9.21

総評

2200cc、ディーゼルターボ、4WD、ほどよい大きさ、高くない価格、年次改良の最終モデル、これだけ条件が揃っている車は他には無いです。次のモデルは、サイズは大きくなるし、ディーゼルは無くなるし、価格は高くなるし。新車で買うなら今しかありません。

満足している点

全部

不満な点

無し

デザイン

5

外装は、シンプルの中でも入念に考えられたデザイン。特に斜め後ろから見た姿はとても良いです。フロントマスクもかっこいい。前期型はフェンダーなどは樹脂パーツを使っていたが、それも無くなりブラック塗装になっておりとても良い。
内装は、とても高級感あります。マツダの上位モデルの内装は最高です。デザイン、造形の作り方、触る箇所の質感、メッキの使い方、とても良いです。シンプルでいて使いやすいです。

走行性能

5

この車は2200ｃｃのディーゼルターボです。昔のようなどっかんターボのような感覚はなく、リニアに加速します。トルクが分厚いため、アクセルを強く踏まなくてもストレス無く走ります。ただ、中間加速で一気にアクセルを踏んだときはディーゼルよりも2500のガソリンの方が速いです。
ブレーキも必要十分ですけど、個人的には、一段階強力なブレーキが欲しいところです。ＣＸ－８と同じブレーキが装着してあれば完璧でした。

乗り心地

4

2200のディーゼルで4WDのため、重量が適度にあります。2500のガソリン2WDと比べると、ディーゼルの方が当たりが柔らかく乗り心地は良いですね。ゆらゆらするような感じはありません。どっちかと言えばスポーツカー的な乗り心地だと思います。街乗りは少々硬めかもしれません。高速ならちょうどいいですかね。でも柔らかすぎると車酔いするので、これぐらいがちょうどいいかも。
ディーゼルのカラカラ音は室内では全く聞こえません。ガソリン車と間違えるほどです。まあ外で聞くとディーゼル音のカラカラが聞こえます。
乗り心地で言えば、8＞80＞5ディーゼル4WD＞5ガソリン2WD ですね。CX-8が今のところ一番です。

積載性

4

ステーションワゴンほどは積めないけど、家族四人で旅行するぐらいは積めますよ。

燃費

4

軽油なので経済的です。

価格

5

コスパ良いですよ。

故障経験

他の車と同じぐらいです。