マツダ CX-5 「ロードスターに乗って改めて良さに気づいた」のユーザーレビュー

ロードスターに乗って改めて良さに気づいた

2025.4.5

総評

普段の買い物や通勤から、恋人との日帰りドライブや家族とのお泊り旅行にとほぼオールマイティーに使えると思います。

満足している点

特にガソリン２.5Lターボのトルクが最高！
運転席の高さの塩梅と車内の適度な広さ、シートアレンジの選択肢が多いなどなど、シートの座り心地とゆったりした広さ、そしてなにより前席のシートベンチレーション！これが決めてでした。また、乗り心地もロードスターに乗って改めてその良さに気づきました。

不満な点

車体サイズが気持ち大き目でハンドル切れ角（最小回転半径）がも少し欲しい点
峠道に入ったときのフロントヘビーな感じ
それとあえて言えば斜め後方の死角の多さ
リアシートのリクライニングが２段しかないことかな

デザイン

5

外装はFFらしいやや長いオーバーハングを逆手にとって切れ長のヘッドライトでかっこよくごまかしている？と思います。またお尻の丸みも好みです。

走行性能

5

信号待ちからのゼロ発進も高速道路の合流や追い越しも、そのトルクで十分に速いです。

乗り心地

5

乗り心地は新車時からAUTOEXEのダウンサスに換えているので悪くはないって印象でしたが、ロードスター(RSでAUTOEXEのダウンサス)との比較であればかなり良いです。また、ディーゼルモデルがあるからなのか、気密性も高く車内もかなり静かに感じます。

積載性

5

19インチのタイヤが４本積めます。

燃費

4

レギュラーガソリンで良い点とトルクを感じるターボ車なので贅沢は言えませんが、都内の普段使いでは８㎞/L前後です。ただし東名高速であればおとなしめの自分の走りなら15㎞/Lも超えます。
※ACはダクトのカビが怖いので365日入れっぱなしです。

価格

3

下取り車（デミオ）も高く、値引きもかなりしてもらいましたが、まあ昭和の感覚では高級車価格でした。

故障経験