マツダ CX-5 「納車から1年」のユーザーレビュー

ゆーすけ1017 ゆーすけ1017さん

マツダ CX-5

グレード:XD プロアクティブ_4WD(AT_2.2) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

納車から1年

2018.10.14

総評
納車からちょうど1年経ったので、再レビューです。

30プリウスに乗っていた際は3か月で買い替えたくなっていましたが、CX-5は1年経っても、修理が何回あっても、次に欲しい車が出てきません。

強いていうなら、改良後のCX-5でしょうか。


ハリアーやエクストレイルと比べましたが、そちらを選ばなくてよかったと思っています。

よっぽどハリアーが好きだとか、日産党であるとかいうことを除けば、CX-5の価格まで含めた商品力は圧倒的だと思います。

ということで、多少の不満も飲み込んでお付き合いできるいい車です。
満足している点
走りのよさと経済性の高さです。

何しろ4リッター並みのトルクに身を任せて走っているのがとても気持ちよく、それでいて軽油なので最近高くなってきたガソリンもギリギリ気にせず乗っていられます。

脚も特にいじっていませんが、街乗りから高速まで対応してくれるいいセッティングだと思います。

タイヤをサマータイヤに替えてからは特によくなりました。

ただ、19インチのままでもよかったかな…とは思っています。


いずれにしても、この性能を考えると安い買い物をしたとさえ思えます。
不満な点
車の品質管理が低いと思わせる、保証対応の数々。

この1年で何回入庫したことか、という感じです。

トヨタ車では、こんなことはありません。


その他は強いていうなら…という重箱の隅的な不満ですが、

・ちょっと責めた走りになると、フロントヘビーな分アンダーステアが気になってくる

・リヤシートの足元がもう少し欲しい

・改良が多すぎる(今年だけで大きな改良が2回も!)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験
・パワーテールゲートダンパーの交換
・純正ドラレコの交換
・運転席シートほぼ全交換
・リヤトレーリングリンクの交換

この1年でこんな感じです。

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