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マツダ CX-5
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    4.4
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  • CX-5 カタログ燃費
    14.8 16.0 km/L
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マツダ CX-5 口コミ・評価一覧

1035件中 1~20件
  • 新車購入7か月経過 投稿日: 2020年2月22日
    投稿者: プチカスタム さん 総合評価: 5.0

    グレード: 25T エクスクルーシブ・モード(AT_2.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ターボだけに加速時の体感は気持ちがいいです。 左折時の視界確認がしずらいくらい... [ 続きを見る ]

  • CX5 納車されました! 投稿日: 2020年2月13日
    投稿者: sijiman さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD エクスクルーシブ・モード_4WD(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    今回、CX5 XD Exclusive Mode AWD AT を購入いたしました。 というのも、以前(2017年購入)のCX5 XD Lパケを先の台風19号で水没させてしまい、廃車となったからに他なりません。まさかの水没(しかも運転中!)で、危うく命に関わる状況の中、泣く泣く愛車を水中に乗り捨てた次第なのですが、大変幸いなことに、ディーラーで勧められて入っていた自動車保険の新車特約のおかげで、新たに新車を購入することができました。(さらには以前より車はグレードアップで、月々のローンは減額!) 車がなければ不自由極まりない田舎暮らしですので、すぐにでも車を手に入れたかったのですが、年明けにマツ... [ 続きを見る ]

  • 1年乗ってみて20s 投稿日: 2020年2月11日
    投稿者: Mmyam さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2017年式 乗車形式: マイカー

    前車は、走りの良いステーションワゴンでした。 ただし、故障のため泣く泣く乗り換え、日本車で探していました。 トランク容量、CVTの走行感が好みではないため、予算の兼ね合いから自ずと選択肢が絞られていきました。 突出したところはないかもしれないけれど、コスパ抜群でとてもバランスのいい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 納車しました 投稿日: 2020年2月8日
    投稿者: アコパパ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 20S プロアクティブ(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ディーラーで出てきたカタログからスタイリッシュ。 ここ最近の国産車では抜きん出ていると思います。 7から5に乗り換える間に、かなりマツダは頑張ってくれて嬉しいです。周りの評価も全然違います。 車に何を求めるのか、人によって違いますが、デザイン性や所有する喜びに響くものがあると思います。 また、価格帯にみる安全装備の充実や無駄な装飾のない内装は国産他社ではライバル不在の存在です。 間違いなく満足出来る、素晴らしい車でした。 [ 続きを見る ]

  • とても気に入ってます 投稿日: 2020年2月6日
    投稿者: yh52 さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD Lパッケージ(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    なんの不満もございません。最高の相棒です。 [ 続きを見る ]

  • 一月経って満足しています 投稿日: 2020年1月28日
    投稿者: あおすぱ さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD_4WD(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    大人4人でも快適に乗れるサイズ感(でも大き過ぎず)、高級感の向上、渋滞時疲労軽減のため全車速追従クルコンが優れる車、燃費まずまずな車を探しました。あとナビは不要でしたが、Apple CarplayとAndroid Auto対応が必須条件でした。 購入前はRAV4とフォレスター(共にハイブリッド)で悩んでいました。またエリアに3つの異なるマツダディーラーがあり最後はCX5 vs CX5でした。値引き40万&下取りは他社比30万ほどが出たので決定としました。 私の条件と交渉ではRAV4とは80万程、フォレスターとは40万程の違いが出たと思います。 コスパに優れる各装備や動力性能、見た目など満... [ 続きを見る ]

  • 文句がありません(ナビ以外 笑) 投稿日: 2020年1月27日
    投稿者: Nariboss さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD プロアクティブ(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    車の動力性能はもちろん、静粛性、全車速対応のクルコンなど、車としては大変満足しています。 一点だけ、マツコネナビは改善期待! [ 続きを見る ]

  • 納車から半年が経過した・・・ところで・・・ 投稿日: 2020年1月19日
    投稿者: 赤医(cx-5) さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD プロアクティブ(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    内装減点20点で総合評価 このCX-5は80点~~★4.8大満足 [ 続きを見る ]

  • 半年を経過して(いろいろあります!) 投稿日: 2020年1月18日
    投稿者: う~め さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ・比較とか試乗とか無しで、お値段で購入しているので十分満足です。 ・プロアクティブ以上の値段を出せる人はそちらをオススメします。フロントガラスへの照射ディスプレイとハンドルヒーターはあった方が良いです。 [ 続きを見る ]

  • 素晴らしい質感、走り 投稿日: 2020年1月17日
    投稿者: たむじ さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD Lパッケージ(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    こんなエアコンがクソなクルマ初めて。それ以外文句なし。最高の国産SUVだと思う。値段も安い。 [ 続きを見る ]

  • イケメン5 投稿日: 2020年1月11日
    投稿者: かおる号 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 20S プロアクティブ(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    不満な点が見つからないです。 [ 続きを見る ]

  • 1日試乗で乗りました 投稿日: 2020年1月10日
    投稿者: RYZEN777 さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD プロアクティブ(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: 試乗

    1日だけだったけどいい夢見させてもらいました。 現実に手に入れたいという気持ちも強くなりました。 アクティブ・ドライビング・ディスプレイの文字色は実際にみると若干青みがかってた。 真っ白にすると白線と被るからそうしたのかなと思った。 [ 続きを見る ]

  • 10ヶ月経過して 投稿日: 2020年1月1日
    投稿者: NS1817 さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD エクスクルーシブ・モード(MT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    内外装のデザイン性が良いので、所有する喜びはあると思います。特別仕様車は装備も十分すぎるので満足しています。 [ 続きを見る ]

  • はじめまして! 投稿日: 2019年12月17日
    投稿者: こばやんgogo さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD プロアクティブ(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    とても気に入っています。 長距離乗る私には最高です! [ 続きを見る ]

  • 安定のガンタメ5。 投稿日: 2019年12月14日
    投稿者: ジェニス さん 総合評価: 4.0

    グレード: XD エクスクルーシブ・モード_4WD(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    これだけの装備と安全安心、経済性が込み400マンで(あくまで出物ね♪実際はもうちっと高いな笑)買えるんだからしゃーわせですよ。そうそう、こないだの初雪で圧雪高速道路、安定感ハンパなかったっす。うちにはスバルのクロスヴィーもあるんですが正直、安心感ではマツダの圧勝!GVC的マツダの良心・・・正直普段乗ってても絶対わからない領域での制御(だけに価値もそれほど伝わらない・・・Xしかり笑)が緻密かつ正確なんだろな・・・見た目同様、出しゃばらないけどシュッとしててスマート、いい車ですよ。 [ 続きを見る ]

  • 初ディーゼルに感動です 投稿日: 2019年12月11日
    投稿者: カームとモモ さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD Lパッケージ_4WD(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    足回り・エンジン性能・ボディ剛性、とても良くできていると思います。 値段からしてお値打ち感が大きいです。 [ 続きを見る ]

  • CX-5 ガソリンターボレビュー 投稿日: 2019年12月9日
    投稿者: ニャホニャホ・タマクロー さん 総合評価: 3.0

    グレード: 25T Lパッケージ_4WD(AT_2.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    今回初期型のKF CX-5ディーゼルから、2年ぶりにガソリンターボに乗り換えました。 CX-5といえばトルクがあって燃費の良いスカイアクティブDが金看板で、そこは揺るぎないですが、ガソリン25Tもスペック通りのパワー感と気持ち良さがあって、期待通りでした。 ボディの綺麗な抑揚と、ミドルサイズSUVらしい実用性、高いコストパフォーマンスは健在で、またそこかしこに、この3年に積み重ねた年次改良の成果を感じさせてくれます。 [ 続きを見る ]

  • 過去のくるま 投稿日: 2019年11月9日
    投稿者: えぞももんが さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD(AWD) 2012年式 乗車形式: 過去所有

    ありがとう [ 続きを見る ]

  • 1万キロ乗って 投稿日: 2019年11月8日
    投稿者: kazuhal さん 総合評価: 4.0

    グレード: XD プロアクティブ(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    マツダの車を通算4台乗ってきましたが、CX-5、車自体は良くできていると思います、しかしナビでガッカリ、今のマツコネを継続するなら、今後マツダ車から遠ざかります。 [ 続きを見る ]

  • 愛車のCX-5です! 投稿日: 2019年10月23日
    投稿者: ケンジS さん 総合評価: 5.0

    グレード: XD プロアクティブ_4WD(AT_2.2) 2015年式 乗車形式: マイカー

    よく分からない [ 続きを見る ]

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