マツダ CX-5 のみんなの質問

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マイカーでディーゼル車にお乗りの方にお尋ねします。

マツダCX-5や三菱デリカD5の様なディーゼル車を考えていますが、通勤距離が近い場合は煤つまりが起きやすいでしょうか？

通勤距離が近くとも、たまに高速道路や遠出して行けば大丈夫でしょうか？

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回答一覧 （8件）

  • ＞近い
    片道何キロなのか分かりませんが…

    車輌本体価格も高いディーゼル車を、短距離メインで購入しようとするのは、どちらかと言えば考え方が逆なので、避けたほうが良いと思います。

    ＞たまに高速道路や遠出して行けば大丈夫でしょうか？

    煤対策のために本来不要な？走行まで考える必要があるのなら、ナンセンスだと思います。

    長距離ドライブが趣味だとか、必ず長距離も走る予定があるとかなら購入考えても良いとは思いますけど。

    ご存知とは思いますが、車輌本体価格はガソリン車より高いですから。
    燃料代が安くても、ガソリン車との車輛価格差を回収するためには、何キロ走行しなければならないかを計算してみたら良いと思います。

    以下は余談ですが、輸入車は範囲外ですかね？自分はマツダ&ミツビシ好きになれずに輸入車ディーゼル買いました。
    マツダはyoutubeであまりにも多くの「煤」関連動画がアップされていますので…

  • デリカD:5もしっかり煤が溜まり詰まることは、煤掃除をされる自動車整備YouTuberさんにもその事実を捲られています。

    「煤を抑えようとすればガスが出る、ガスを抑えようとすれば煤が出る」
    軽油を燃やして走るエンジンには、世界中どのメーカーのディーゼルにも共通して起こる問題です。アドブルーを使う・使わないとかそんな単純な話しでもないです。

  • 遠距離よりも近距離ばかりだと煤が詰まりやすいのはYES。
    たまにという頻度が曖昧過ぎるし遠出という定義も不明なので、大丈夫かどうかは
    判断できません。ただ、三菱よりもマツダの方が詰まるリスクは高い。
    理由はエンジンの設定（設計）が違うから。
    その辺りはネットでいろいろ調べてみたらいい。たとえばコレhttps://d5jasper.com/delica/123/

    その代わりマツダの方が安価で低燃費。

  • 弟がデリカd5ガソリン乗っててディーゼルにしないのか？って聞いたら通勤距離短いから絶対壊れるし買わないとのこと。
    ディーラー人間です。

    ちなみに…DPF再生回数は有限です。

  • マツダですが、詰まっていなければ200〜300km間隔でDPF再生するのでそこで煤を焼き切れば問題ないですよ。
    確かに近距離だと燃費はガソリンと変わらないくらいてすが、燃料が安いのでメリットはあります。

  • そもそもディーゼルは大きなトルクと経済性がメリットなので、長距離乗らないならディーゼルのメリットは半減します。ちょい乗りに一番不向きなエンジンです。定期的に高速に乗ってぶん回してカーボンを燃やす手間を掛けられるなら問題ないです。

  • デリカはまったく問題ないです。

  • DPF再生不良は起こりやすいです

    ＞たまに高速道路や遠出して行けば大丈夫でしょうか？
    ちゃんと燃やし尽くせば大丈夫です

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