マツダ CX-30 ハイブリッド のみんなの質問
ID非公開さん
2024.8.26 01:40
違いは車体サイズぐらいでしょうか??
ukdwtokeinozhariさん
2024.9.1 06:33
ドイツ車(特にBMWなど)もパッと見は全部似ていますよ!
国産でもスバル、日産やレクサス、三菱もデザインは似ている気がします。車同士で部品共有が出来るコストカットやメーカーの特色をアピールする意図があるのかもしれませんね。
cx-3、cx-30
コンパクトSUVジャンルで
メーカー推しのディーゼルは共に1.8Lエンジンですね。cx-3はMAZDA2ベース(第6世代)、cx-30はMAZDA3ベース(第7世代)なのでcx-30のが気持ち大きく内装や装備が新しいです。
cx-5、cx-8
国内メーカーが力を入れるミドルクラス suvジャンルで他メーカーにライバル車も多いです。
メーカー推しのディーゼルは改良、熟成された2.2Lエンジンで一般道、高速道でもまず不足ない力強さ、車体サイズも国内ではこのくらいまでが扱いやすいですね。共に第6世代ですがcx5に至っては人気車種なので装備や内装も改良を加え第7世代に劣らない充実性があります。(cx8は販売終了しメーカーはcx80を今後推すそうです)
cx-60、cx-80
ミドルクラス suvジャンルではありますが、
FRの6気筒ベースでcx-5や他メーカーミドルクラス suvより気持ち大きめですね。
メーカー推しのディーゼルは3.3Lエンジンで、
動力性能の不足が無いのは勿論ですが、燃費を良くする為の大排気量と言う事で(常に余裕のある状態でいれる)大きさの割にcx-5などより燃費が良いです。
しかし挑戦的な新設計を多用し過ぎた影響で不具合や故障を連発してしまい、今後の改良や対応で大きく良くも悪くも変化する、先の見えない車です。
質問者からのお礼コメント
2024.9.3 12:02
回答ありがとうございました。
1410236426さん
2024.8.26 01:50
同じだと思って良いです。たぶんマツダさんも同じだと思われたいと考えられます。
欧州車によくあるブランディングで、「車種ではなくメーカーが好きな人」を増やすのが目的です。だからむしろ似せて造ります。サイズで選んで良いです。
マツダに関しては運転環境は全車種ほぼ同じだと思って良いです。例えば、オルガン式アクセルペダルを全車種に採用し、その配置までもデミオからCX-80まで同じです。エンジンなど排気量の違いは公式サイトでも確認してください。
man********さん
2024.8.26 01:41
似てますが、よく見ると結構違います。
メルセデス、BMWなどの欧州車がそうですね。
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