車の購入に関して、皆さんからのアドバイスや経験を教えていただきたいです。 現在、年収500超、現金資産（投資分除く）も車一括で行けるくらいにはあります。独身、20代中盤です。

Question

数年前に、車が当たり前な田舎に引っ越すに当たり、適当な中古の軽を買って走っています。まもなく10年、10万kmを超えることと、最近の車両のセーフティ関連やスマホ連携などが充実してきたことから、乗り換えを検討しています。

マツダCX-30を第一、次いでHONDAヴェゼルを候補に考えています。これらを見積もりまで出したりはしたのですが、維持費等を考えると、それだけの価値が見いだせるのかや、リセールバリューは確保できるのか、待てば安い中古が出てくるのではないか、などの不安から手を出せずにいます。

購入を決断されたポイントや、きっかけなど、購入の考え方含め、教えてください。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

コスパや数年後のバリューを考えると、新車は無駄ではないかと思います。
しっかり投資するなどマネリテも備えておられるようですから、尚のこと悩まれるているのではないでしょうか？
年間走行距離や何年乗る予定か？４WDが要る？などで変わってきますが、私の30年前と似たような資産、収入なので少しは参考になるかな？
時代を超えている点はご容赦頂くとして笑、基本的に安定した高収入があり投資に意欲的な方は、どれだけ資産があっても現金購入はやめた方がいいです。

1～3％でローンが組めるので、手元資金はさらに投資に回すが正解です。
もちろん個別株や仮想通貨、FXなどの値動きのあるものはNGですが、ETFや投信で任せるor表面利周り10％程度のファンド(投資期間や税金を差し引いても表面7％位はあるもの)を選べば、相対的に車の購入価格が下がります。
これは、年収200万円台の方には難しい選択になります。

車から話がそれましたが、最近のコンパクトSUVを考えておられるようですから、その中で考えてみました

CX-30、ヴェゼルとも悪くないけど乗りつぶし前提で長期保有ならいいと思います。中古で200万くらいからそれなりのものがあると思います。
後は日産のKICKS e４WDで13年重課もされず、独特の乗り味に慣れれば燃費はいい(リセールは微妙？)
リセールを考えるならトヨタのヤリスクロスかカローラクロスの方が安定感はあります。少し高くつきますが同様にレクサスUXか少し待ってLBXもよさそう(ただハイオクです)

そこでちがう視点から、どうせハイオクならAudiQ2かPeugeotの2008も面白い。（Q2は1000㏄のターボなので自動車税が安いし、2008は2年前にディーゼルが追加されたのでそろそろ中古に出てきそう)
BMWのX1‣2もサイズ的にはアリですが、ちょっと基本が古い

私は今28歳の長男と24歳の長女が乗るように、1年落ちのBMWアクティブツアラー(認定中古車)を300ちょっとで買いました。
名義は私で、不動産投資の減価償却に使っています。(本業あるので週7日のうち2日に案分)
所得税率23％以上の人は節税を考えたアクションで、可処分所得が結構変わります(ふるさと納税とはトレードオフだけど...ｗ)

とここまでウダウダと書いてきましたが、
乗りつぶし前提なら、2年落ちのCX-30を200万程度で、長い期間乗るというなら同じく2年落ちCX-30HVを200～250程度で
故障覚悟で長期保証つけるなら同じく輸入車を200万以内で
イニシャルコスとかかっても、買い替えから5年くらいで手放すならトヨタかLEXUS
という感じでしょうか。

今の私がコンパクトSUV買うなら、2年落ちディーゼルのCX30がベストバイ
ディーラー系の認定中古車なら一括でなくローンで購入すると2年間の延長保証を無料や半額で付けてくれたりします。新車の商談では経験しない事ですが、手間をかけた分だけ愛着もわくと言ったら言い過ぎでしょうか？

普段検討の俎上にあんまり載せない車種だったので、考えていくうちに長くなりましたが、とても勉強になりました。

Answer 2

まず最初になぜSUVなんでしょうか。CX30はコンパクトSUVと言えど屋根が高くルーフキャリアを使うのが一苦労です。操縦性もハッチバックやワゴンの方が着座位置が低く安定してますしよりスポーティー。

Answer 3

予算 ナンボなのかな


＞最近の車両のセーフティ関連やスマホ連携

セーフティはわかるが スマホ連動って何？

運転中にようつべが見られるとか そんな程度のこと？
そんなものは 後付けのナビか何かを買えばいいだけの話で クルマとは何の関係もない


【10秒で完了】純正ナビでYouTubeやNetflix、Amazonプライムを見る方法とは？新車のカローラクロスを買ってきた！
https://www.youtube.com/watch?v=s5z_ZMf6Anc&t=48s


CX-30
CX-30が売れない５つの理由。オーナーが忖度無しで語ります。【マツダ mazda】
https://www.youtube.com/watch?v=egxXdJ1BqE8


ヴェゼル
新型ヴェゼルは発売直後から故障や不具合の報告が相次ぎました
https://curumania.com/hidoi/


申し訳ないですが 両方ともあまり評判はよろしくありません
予算もあるでしょうが

ヤリスクロスとか
フォレスターとか
ロッキー ライズなど

そのあたりが無難かと思います

マツダの中古は ちょいとヤバめがありますよ

Answer 4

同じ経験者です。
＞車が当たり前な田舎に引っ越すに当たり、
私も同じでしたが、バイクにしましたね。独身で買い物も通販があるし、税金やら保険料、駐車代などから見て、コスパも良いので。
車は8台くらい過去に乗ってきたので、最初は戸惑ったが、バイクの方が断然良いですね。
雨の日はカッパがあるし、バスや徒歩＋列車も利用しています。

マツダCX-30を第一、次いでHONDAヴェゼルを候補に
→どっちもどっちでしょうなあ。
個人的にはホンダをお勧めします。
私のバイクもホンダなので。

Answer 5

年収500に貯蓄もあって地方住まいなら、もうワンランク上げてもいいくらいかなと思います。マツダならCX-5やCX-60、トヨタのハリアーハイブリッドでもギリ行けそうですね。

リセールバリューについては、マツダはいわゆるマツダ沼になりますので、一般市場における中古買取価格は控えめです。その代わり、マツダディーラーではそこそこ高額査定してくれますので、マツダ車を気に入って乗り続けるならいいと思います。

ヴェゼルも含め、一時期のSUVバブルは終わりましたので、中古価格は下落傾向です。数年前よりは、5年乗った後のリセールバリューは低めになると思います。

中古に関しては、基本的には一期一会みたいなところがありますので、チェックしていて条件のいいものがあれば、という感じですが、もっといいもの、と待ち続けると、結局なかなか買えない、という感じになるかなと。

ランニングを考えると、新車のほうが安上がりになる場合もありますので、何年乗るかを考えて、トータルコストで選ぶといいと思います。