マツダcx-30 アウディQ2 で迷っています。どちらがおすすめですか？両方ディーゼルモデルを考えてます

Answer 1

車体価格に対しての装備や質感と言ったコストパフォーマンスで言えばCX-30の方が良いと思います。

また「マツダのディーゼルは…」との意見も有るようですが、CX-30のディーゼルに関しては、これまでトラブルになっていると言う記事を見た事がありません。
(初期モデルに関しては、ブレーキの利き始めが悪かった事やCTSが55km以上で使えなかった問題等、諸々ありましたが、毎年の年次改良によってその問題も改善しています)
ディーゼルエンジンの話に戻ると、アクセラや初代CX-5、さらに初代CX-3に積まれていたマツダの初期型クリーンディーゼルでは『煤の異常体積』『吸気側カムシャフトの異常摩耗』等の初期不良が報告されていました。
しかし、現在その辺りの問題も改善されています。

ただし、マツダに限らずディーゼルエンジン車はBMWやVW、アウディ、ベンツ等に関しても、短距離走行が多かったり、長距離メインでも１０万キロも走ればインテークマニホールドへの煤体積がある程度進み、燃費が落ち始める事を理解しておいてください。
これに関してはインマニの洗浄をおこなえば回復しますが、それが面倒と感じる方はガソリン車の方が良いかもしれません。

私は初期型CX-3の1.5LディーゼルからCX-30の1.8Lディーゼルへ乗り換えましたが、ディーゼルエンジン用に開発された『ナチュラル・サウンド・スムーザー』の追加や排気量がアップした事によって、ディーゼル車とは思えないほど静かで上質なエンジン音に変わりました。
ちなみに平均燃費は街乗りで16km/L、高速走行で22km/L程です。

車の使用目的や車に求める内容で判断基準が変わりますが、Q2とCX-30の比較なら個人的にはCX-30をお勧めいたします。

Answer 2

どの点で迷ってるのかによるけど。
迷いそうな項目を三段階評価して絞っていいのでは?
ブランド、デザイン、安全性、見栄、など色々比較していったら満足できるものに出会えると思う。
いい相棒に出会えるといいですね！

Answer 3

自分だったらcxを選ぶ。
日本の環境に作られてるし修理代も安いし。
マツダ＝ディーゼル

優越感、自慢、マウントとりたければ外車のQ2。
会社なんて日本車みたいに耐久性を考えて作られてないからすぐ壊れるし修理代も高いし。
金があるなら外車でもいいのではないのでしょうか？

Answer 4

CX-30かな、輸入車に思い入れが無いなら、国内的メーカーの作りは消費者の、乱暴扱いをかなり考えています
国内での環境耐久性も考慮されています
輸入車も昔みたいに、湿気で電装品がやられる時代では無いですが
あちらの車は、メンテナンスを、定期的に受ける前提の設計です
内装材等も、テストはしていますが
壊れませんが小さなトラブル
ゴムの劣化やパネルの変質は、にほんしゃほどじゃありません
日本海が冬ドイツを想像しないように、ドイツ側でも、日本の湿気の酷さを想像出来ないかと

Answer 5

モデルは異なりますが、アテンザワゴンからA6アバントに乗り換えました。
これまで輸入車を乗り継いだ経験がありますが、初めて輸入車を購入した時の営業マンの言葉を忘れていないのでご紹介します。
「信号待ちで並んだ時、どちらが横を見るかを考えてみて下さい。」
私はアテンザを気に入り、５年間乗りましたが、その間、他の車をキョロキョロ見ていました。
そして今回、アウディに乗り換えた訳です。
他のワゴン車に見られることはあっても、私が横を見ることは無いでしょう。

Answer 6

マツダの技術力はVWとは比較にならないくらい抜きん出ています。しょうもないデータ改ざんなんてやってるところと比較する？

Answer 7

アウディブランドにこだわりがないならCX-30のほうがいいと思う。私はCX-30から最新のQ3スポーツバックに乗り換えたけど装備に関してはCX-30のほうが充実していたと思う。

Answer 8

両方ともイマイチかな・・・
特にマツダはディーゼルでだいぶ問題出しているからやめておいた方が良いかと・・・