MAZDA cx-3とcx-30で悩んでいます。 ご助言頂きたいです。 予算は300万位を考えています。 両方ガソリン車で考えています。 以下現在の私の考え cx-3

Question

・カッコいいけど、流石に型落ち？
・ガソリンの良いグレードでもお釣りがくる
・狭いのは許容範囲

cx-30
・形はcx-3の方が好き
・広くてパワーあるのはいい
・新しい型？なのもいい
・グレード上げると予算は越えるが許容範囲
・ベースグレードでもいい気もする。

Answer 1

CX-5→CX-30と乗り換えています。5年前にCX-5を購入する際にCX-3と迷いました。当時CX-5は年次改良（360度モニター追加や2.5Lエンジンの気筒休止等）をした直後で、CX-3は年次改良をするため在庫のみの販売といった時期でした。電動パーキングや、運転支援機能の多さでCX-5にしました。成人した子供たちも同居していましたし、広さも全然違いますしね。

実はそれがCX-3のメジャーな（？）マイナーチェンジだったんですね。電動パーキングブレーキ＋0km/hからのMRCCや、丸ライトの意匠の入ったリアコンビランプ等に変更されました。カッコいいと思いましたし、CX-30に乗り換えた今のような夫婦だけの家族構成であれば割と揺らいだかもしれません。そのぐらいCX-3はカッコいいですよね。

他の方のご回答も至極全うですし、ご自分の分析も、十分ご理解されていると感じました。

そこまでご理解されているうえでCX-3と30を比較されるのであれば、両方を試乗して「こっちがビビッとくる」と思った方でいいと思います。やっぱり気に入った、眺めて楽しい車がいいですよね。

正直現行のマツダ車でいえば、CX-3やマツダ6の「一番古い世代のデザイン」が実は好きなんです(笑)。でもどうしても「第7世代が～」「CTSが～」とかってスペック嗜好に走っちゃいます。CX-5からCX-30に乗り換える際も、「リアマルチリンクの車からトーションビームに乗り換えることに是非はあるのか？」とかって自問しちゃいましたし(笑)。

Answer 2

CX-30に乗っています。

両車とも居住性、実用性よりもデザインを優先した商品ですので
CX-3が気に入ったのであればそのほうが良いでしょう。

多少はCX-30の方が広いですが、中央のひじ掛けが多少大きくなった程度です。
5人乗れば変わるでしょうが4人乗車までなら、そこまで変わりません。

また、確かに2.0Lの方がパワーもありますが
その分税金や車検が高くなります。
1.5LのCX-3も重量が軽いですし、小回りも利くので運転は楽しまると思います。

確かにCX-30の方が新しい分、システムは新しいですが
ではクルーズコントローラー、普段から高速を乗らなければそもそも使いませんし、両車とも直進安定性も高いのでクルコンなしでも苦ではありません。
液晶も確かにCX-30の方が画質が良いですが、動画は走行中は見れないので無駄な装備です。
また、キャンセラーとの互換性も悪いのでキャンセラーを付けるならCX-3でしょう。


私はCX-30の方がデザインが好きなので
特に気になりません。

Answer 3

フロントマスクはcx-3の方が私は好きです
cx-30の未塗装樹脂フェンダー部分が幅広なので
一番のネック
cx-3車両重量は軽いので出足は良く
(ガソリン2000cc)100㎞すぐ出ます
コネクト装備はcx-30ではないでしょうか
直近のcx-3もマイナーチェンジで
改善されてるでしょう
新しいデザインならcx-30ですよ
あとは好みだけでマツダの赤は綺麗

Answer 4

初代CX-3から昨年CX-30 XDに乗り換えた経験からの意見ですが、車にのったときの内装の質感の高さはCX-30の方が上です。

CX-3も年次改良でマツコネ2に対応し、ディスプレイモニターのサイズも大きくなっています。
オートブレーキホールドやパーキングブレーキも電子制御になっているため、室内の広さや1.5Lのみになったエンジン出力の事か気にならなければ、CX-3も良い車だとは思いますが、マイルドハイブリット化したCX-30の2.0Lエンジンと比べるとどうしても見劣りする気がします。

特に年次改良で受注が始まったRetro Sports Edition等と比べると圧倒的にCX-30の方が魅力的な選択肢が増えているように思います。

生産拠点がタイに移ってしまい、逆輸入する形になっているCX-3は納期の面でも時間が必要なようです。

その辺も考慮の上で判断されてはいかがでしょう。

Answer 5

古いのは気にしなくて良いです。年次改良を繰り返しているので、初期型とは別物です。
脱線しますが、初期型のデミオに乗ってまして、代車でよくMAZDA2が来るんですが、「MAZDA2はデミオから名前が変わっただけ」と思ってる人はマツダのこと何も分かってませんし、CX3にも同じことが言えます。「古いから」と切り捨てるのは何も分かってない人です。
要するに改良され続けているので、新車登場が古いのは気にしないで良いです。

あとは、理屈ではなくあなたの感性に委ねられている気がしました。

Answer 6

迷うことなくCX30
CX3は2014年のデミオがベースですので。
あとディスプレイなどもCX30の方が高精細で見易かったです。

Answer 7

新車でお考えなのですよね？

CX-3も、マツコネ2に対応しましたし
ご自分の納得がいくほうが良いと思いますよ。

ただ、両方ともガソリンとのことですが、CX-3は2000ccがカタログ落ちしてしまい、今は1500ccしかありません。
これは私の予想でしか無いですが、CX-3に次期モデルはないのではと思っています。

プラットフォームもMazda2のものなので、乗り心地などは第7世代のCX-30に分があると思います。
CX-30は2000ccですし。
オーディオにも力を入れていて、Boseを選ばなくても比較的音質がいいですね。

納得がいくまで、何度でも試乗されたほうが良いと思います。

Answer 8

迷うことなくcx-30