マツダ CX-3 「高級感ととっつき易さのハイブリッド（でもディーゼル）」のユーザーレビュー

高級感ととっつき易さのハイブリッド（でもディーゼル）

2026.8.27

総評

CX-3の最終型。大枠は古いのかもしれませんがマイチェンでかなり使いやすくなっています。
内外装は攻撃力高め、でもコロンとしている部分もあり可愛い、乗ると静粛性を感じ、トルクの強さが楽しい。デミオほどではないが小さくて運転しやすい。立体駐車場も問題なし。

満足している点

見た目。攻撃力高めのゴテゴテさと顔の可愛さ。全体的なバランス。
そしてツートンが一番の魅力ポイント。

あとは運転が楽しいところ。

不満な点

小回りが微妙なところ。

デザイン

5

見た目最重視でこの車を選びましたので大変満足です。コンパクトなので一見可愛くもあり、でも特別仕様車の攻撃力もある。とても良いバランスだと思います。
個人的にはこの時代の魂動デザインが最高だと思っています。
エアログレー×ブラックの落ち着いたモノトーンに、ゴテゴテキラキラした外装パーツが映えます。内装も色味は落ち着いてますが高級感があってよい。私はアナログメーターが大好きなのでデジタル画面無しでも大満足。

走行性能

4

ディーゼルは初めてですが、確かに加速がいいような気がする。回転数を上げなくても簡単に加速するのでエンジンが「ウワーン！」と言わない。
不思議な気持ちよさがあり、運転が楽しい。
小回りは思ったより利かない。見た目のコンパクトさから想像するよりも大回りになってしまうので注意が必要。

乗り心地

5

マツダは硬めらしいが、私には分からない。全然問題ないんですが。
静粛性も個人的には十分。一時停止中はディーゼルのバルバルバルバル（カラコロカラコロ？）という音聞こえますが別に気にならない。
音響は期待してなかったがとても良い。静粛性と相まって、小さい音量でもよく聞こえる。

積載性

3

基本１人しか乗らないので後列の狭さや積載性は何の問題もない。デミオやミニクーパーよりは広いし。
一般的には微妙なんだろうなと思いますが、そのへんを気にする人はCX-3を候補にもしないのでは。

燃費

4

そりゃあコンパクトSUVでディーゼルなんだから燃費自体はとてもよい。ちゃんとメンテすれば長期間・長距離使える元気な車らしい。
一方でガソリン車に比べて本体代金が高いし細やかなメンテに費用がかさむと予想される。
総合的なコスパはよくわからない。長く所有するほどお得になっていく気はする。

価格

3

正直価格は高いと感じる。私の買った最終型よりもその１つ手前の型がお得だった気がする。パワーシートとフォグランプ欲しかったなあ。

故障経験