マツダ CX-3 「デザイン最高」のユーザーレビュー

けいそうしんうこ けいそうしんうこさん

マツダ CX-3

グレード:20S プロアクティブ_4WD(AT_2.0) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
2
デザイン
5
積載性
3
価格
-

デザイン最高

2025.8.19

総評
まだ購入したばかりなので、これからいじっていきたい。
運転は癖が無くしやすい。
満足している点
(ポロとの比較をメインに)
乗り心地は結構良い。
リアシートも広くはないが6Rポロよりだいぶ広くシートも大きくてふかふか。
明るいアダプティブヘッドライト。
マツコネ意外とまともだがUSBの再生曲名は表示して欲しい。
ガッシリボディ。
6速ATでCVTで無いこと。
トルコンのためスタートでギクシャクしないこと。
ポロの乾式DSGはクラッチの癖が強い。
ドアミラーの視界の広さ。
不満な点
ドアミラーが大きいのは良いが、横の視野の邪魔になるのは気になる。取付位置が少し高いのか?
夜間のイルミネーションの少なさ。
ドアは運転席パワーウィンドウ1箇所部分のみ。
助手席、後部座席はスイッチすら光らず。
メーター質素で表示項目少ない。
収納の少なさ。
エンジンは2.0ガソリンでもややもっさり。
ポロのようなパンチのある加速は無い。
スカイアクティブドライブ6ATもトルコンなのでDSGのような小気味よいダイレクトさは無い。ギアの段数常時表示してほしい。DSGはほぼマニュアル車で別物に良過ぎた。
デザイン

5

最高です。
特にサイドのデザイン。
走行性能

4

加速は悪くはないがパンチはない。
ハンドリングは良い。
乗り心地

4

ポロより明らかに良い。
積載性

3

ラゲッジはポロとほぼ同等。
ドリンクホルダーは使いにくい。
ドアのボトルホルダーも何故か斜め。
燃費

2

ガソリンの2リッターAWDなので、余り良くないです。
燃料費はポロのほうがハイオクでもトータルは安くすむ。
価格

-

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