なぜＣＸ‐３て放置されているのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ＣＸ‐３て１０年目ですが。 よく分からないのですが。

Question

小型ＳＵＶてトヨタもホンダも売れ筋クラスなので力を入れていますが。
ですがマツダはＣＸ‐３を実質的に放置したままですが。
マツダてＣＸ‐５とか６とか８とかいろいろＳＵＶには力を入れているのに。
ぶっちゃけマツダてＳＵＶ専門メーカーみたいなものなのに。
なぜＣＸ‐３は放置したままなのですか。

と質問したら。
実質的な兄弟車のマツダ２を放置しているから。
という回答がありそうですが。

小型ハッチバックて売れ筋クラスなのになぜマツダは放置しているのですか。

それはそれとして。
マツダて高級ＳＵＶには力を入れているのに。
なぜ安いＣＸ‐３には力を入れないのですか。

余談ですが。
マツダ２がこのまま死語になるのならＣＸ‐３もこのまま死語になるのですか。

Answer 1

どうやらCX-3 は2025年に最後の年次改良を行ったうえで、2026年2月をめどに生産を終了するようです。

CX-3が属するコンパクトSUVというカテゴリーは世界的に人気が高く、「ヤリスクロス」や「ヴェゼル」を筆頭に、各自動車メーカーによる魅力的なモデルがしのぎを削っています。

一方、CX-3の直近の販売台数は月間1000台未満と低迷しており、2025年度上半期（4月〜9月）の販売台数は3817台と、「CX-5」（9997台）や「CX-30」（5529台）はおろか「CX-60」（4497台）にもおよびません。

しかし新型CX-3が登場することはほぼ確実です。

マツダは2025年2月、タイの生産拠点に対して新たに50億バーツ（約230億円）もの投資をおこない、小型SUVを年間10万台規模で生産することを発表しました。

また、2025年4月には電動化への移行を示すロードマップを発表し、2027年までにタイ生産の小型SUVを日本およびグローバルサウスに投入することも明らかにしています。

現在販売されているCX-3もタイ生産であり、東南アジアをはじめとする新興国をメインターゲットとしたモデルです。CX-3がまもなく生産終了となる可能性が高いことからも、この『小型SUV』が新型CX-3であると見てほぼ間違いないでしょう。

ただ、生産拠点への大規模な投資がおこなわれることを考えると、現行CX-3の生産終了から新型CX-3の発表までは多少の時間差があるかもしれません。